Обкатали новый катамаран (5,5 тонн) и пришли к выводцу что для таких рек он неинтересен. Благодаря огромным размерам и подкаяченым носам он совершенно наплевательски относился к любым валам, бочкам и камням. Плыть на таком монстре было неинтересно - думаю что без нашего участия он вполне успешно шел-бы сам.
Такой катамаран не интересен НИ ДЛЯ КАКОЙ РЕКИ. Даже для Белой и Башкауса. IMHO.
С ними были ТАКИЕ девушки и они ТАК пели под гитару... Впрочем это уже из другой оперы.
Кто ищет, тот всегда найдет...
В итоге наша сравнительно слабая по опыту команда дважды прошла Лабу без килей, Саратовцы положили двойку, а Калужане ..
Так и слышится - "Мы крутые"... Какая радость в том, чтобы прыгнуть с Ниагары в запечатанной бочке - не понимаю, и все тут.
На Белую мы приехали уже в темноте и реки не видели. В Гузерипле вломились на поляну, где были видны костры и сразу попали на дискотеку. Хорошо, что на этот раз я забыл домы свою ракетницу, иначе дело дошло-бы до отстрела. В общем впечатление было преотвратнейшее - стоило уезжать так далеко и высоко в горы, чтобы попасть на большую пьяную тусовку.
Так зачем же становиться в тусовке - есть же нормальное место чуть повыше Театрального.
А на следующий день начались соревнования, которые меня лично весьма разочаровали. Туристы как таковые и на туристкмх судах выступали в свободном классе. Двойки и четверки на 98% были предельно легкие и чисто спотривные. На четверках задние буквально тыкались подбородками в спину передним. Загрузить эти катамараны вещами в принципе невозможно, т.е. это были суденышки для слалома.
А какая разница, где выступают туристы? По моему, эти соревнования это возможность проверить себя на такой воде, не затрудняясь страховкой. Ведь очень часто подобные препятствия не идутся именно из-за невозможности поставить надежную страховку.
В итоге Серпуховские ребята умудрились положить огромную четверку в "Топорах", где свободно проходили маленькие двойки.
Дурное дело не хитрое... Лишнее подтверждение тому, что объем - далеко не самое главное в посуде.
А Гранитный кстати не так и страшен, как его расписывают. Там можно поставить хотя 50-человек с морковками и прочими спассредствами. Просто два больших, но пологих слива с противными бочками, которые должны очень сильно держать. Хотя меморильные таблички и впечатляют, но в Карелии я их видел баольше и на менее сложных порогах.
Все не так просто. В "Горке" имеется сильный прижим влево не самом заходе, да и бочка внизу очень прилично держит - посмотри покорение Гранитного командой Лагоды. А в "Пригорке" вообще все криво, а внизу сильный бой в скалу. И, кроме того, спасконец, как известно, ПАССИВНАЯ страховка. А чем ты будешь вытаскивать народ из бочек? А если там еще и катамаран? Да еще и поломанный? (К сожалению, известны прецеденты...)
---
Валентин Юрин [email protected]
Ну надо же! Только что я писал о том, как живут и умирают катамаранщики, (см. ART 559) - и вот прямое тому подтверждение из уст самого настоящего катамаранщика. [email protected] (Fsi) пишет:
Обкатали новый катамаран (5,5 тонн) и пришли к выводцу что для таких рек он неинтересен.
....... Плыть на таком монстре было неинтересно - думаю что без нашего участия он вполне успешно шел-бы сам. В итоге мы обнаглели...
Ну что, теперь пойдете на этом чемодане на Башкаус?
Рафт на удивление чисто прошел все пороги, но фактически не управлялся.
Он для этого и не предназначен. Это типично _слабоуправляемое_ судно, и в своем классе оно, вероятно, оптимально. Не случайно оно так распространено за рубежом.
В итоге Серпуховские ребята умудрились положить огромную четверку в "Топорах", где свободно проходили маленькие двойки. Видимо их подвела уверенность в судне... На следующий день в этом-же месте кинуло плот, что меня вообще несказано удивило. Я думал, что плоты в принципе не киляет. Кстати маломерная двойки и четверка успешно проскочили в этом месте
Неужели не очевидно, что для любого сколь угодно большого судна существует речка достаточно мощная и сложная, чтобы его положить? Хорошо хоть, если убеждаешься в этом не на собственной шкуре.
И не очевидно ли:
что все удовольствие от сплава по бурной воде люди испытывают от балансирования между остойчивостью судна и мастерством экипажа, с одной стороны, и мощью и сложность речки - с другой?
что при этом неизбежно бывают отклонения и в ту, и в другую сторону?
что чем более высок уровень сопоставления "объем судна - сложность реки", тем меньшая роль остается для экипажа?
и, соответственно, тем меньше возможностей он имеет выправить сложившийся в пользу реки дисбаланс? Потому-то и ложатся монстроидные четверки и плоты там, где проходят каяки и мелкие двойки.
А Гранитный кстати не так и страшен, как его расписывают. Там можно поставить хотя 50-человек с морковками и прочими спассредствами. Просто два больших, но пологих слива с противными бочками, которые должны очень сильно держать.
Пусть хоть одна бочка, но если ты в ней будешь болтаться минут 20, все остальное уже не будет играть никакой роли. И, мне кажется, веревку ты там можешь и не поймать - ни 1, ни 50, а прыгать за тобой живцом - не найдется желающих...
