Для перехода в пустыне в жаркое время года возьмите с собой как можно больше воды, даже за счет пищи, т. к. вода имеет первостепенное значение. Употребляя одну воду, можно без пищи прожить 10 и более дней. Для сохранения сил соблюдайте следующие условия: по песку двигайтесь мелкими шагами (не более 30–40 см.), ногу ставьте на всю ступню, колени полностью не разгибайте. При переходе по барханам имейте в виду, что наветренная (более пологая) сторона барханов имеет более плотный слой.
Для предупреждения попадания песка в обувь и образования потертостей на ногах оберните обувь снаружи любой тканью. При попадании в обувь песка немедленно вытряхните его. В песчаную бурю, чтобы песок не попал в глаза и в горло, закройте лицо куском ткани, предварительно смочив его водой.
Особенности перехода в горной местности
Для экономии сил при переходе в горах необходимо:
избрать маршрут наиболее легкий, даже если он не самый короткий;
установить норму (в часах) суточного перехода и выдерживать ее;
обходить встречающиеся на пути преграды;
во всех случаях стараться спуститься в долину и идти по ней.
При движении по горной пересеченной местности выдерживайте направление, намечая вдали характерные ориентиры. При переходе через препятствие, при движении по крутым склонам, леднику, при спуске с гор, соблюдайте осторожность, пользуйтесь страховкой. При спуске может быть полезна крепкая палка с острием на конце.
При спуске с крутого склона, прежде чем ступить ногой, проверьте прочность опоры. Иногда обрыв камня может вызвать камнепад в горах, обвал, который может увлечь за собой человека.
Зимой очень опасны снежные лавины, которые могут образоваться при неосторожном движении, выстреле, окрике. При ухудшении погоды в горах (сильный дождь, буран, туман, буря и т. д.) двигаться не следует. В горах важно соблюдать меры безопасности, быть внимательным и рационально использовать свои силы.
Особенности перехода по болотистой местности
По болоту нужно идти осторожно, друг за другом, что бы вовремя оказать помощь. Вылезая из болота, трясины, никогда не пытайтесь вставать на ноги, а передвигайтесь ползком, придавая телу наиболее горизонтальное положение, подкладывая под себя хворост, ветви, жерди. При спасении провалившегося в трясину следует бросить ему хворост, жерди, веревку. Спасающий должен приближаться к спасаемому ползком, используя уплотняющую подстилку под ноги из жердей, хвороста и ветвей.
Для ночлега в болоте выбирайте самое высокое и сухое место. Из подручных средств (сухая трава, ветки, лапник, рюкзак) сделайте подстилку.
Особенности перехода в тайге и в лесу
При движении в густом лесу, тайге выдерживайте заданное направление с помощью компаса или других ориентиров, желательно свой путь отмечать надломом веток, надрезами на деревьях, ленточками, шнурами и т. д. Такие отметки оставляйте примерно через каждые 100–200 метров. Эти знаки помогут поисковой группе найти вас или помогут вам вернуться к месту стоянки. В густых зарослях тайги местами встречаются звериные тропы, которые могут привести вас к водоемам или рекам. Всегда старайтесь выйти к реке, т. к. там больше возможности встретить людей, можно использовать лодку или плот.
Особенности действия по сохранению жизнедеятельности в условиях Арктики, Крайнего севера и Заполярья
Проверьте одежду, обувь и убедитесь, что они обеспечивают защиту от холода и сырости. Немедленно сделайте убежище и, если возможно, разведите костер. Обследуйте район и найдите безопасное место для лагеря. При спуске на лед убежище стройте на толстой льдине, подальше от открытой воды и трещин. Льдина может расколоться в любое время. Будьте готовы быстро сняться с места в любой момент.
Место для разведения костра тщательно подготовьте. Во избежание пожара уберите листья, сучья, мох, траву. Летом перед разведением костра снимите верхний слой почвы. При разведении костра на снегу сделайте настил из подручных средств, приготовьте растопку из тонких сухих веток, сухой березовой коры, листьев и травы.
Разжигать костер нужно спичками при помощи небольшой обструганной палочки с оставленной стружкой или прикрепленного к ней пучка сухих веток. Экономьте спички и берегите их от сырости. Если запас спичек иссякает, сделайте легко воспламеняющийся трут из ниток бинта, одежды, сухой травы, крошек сухого гнилого дерева и т. д. Трут можно воспламенить или заставить тлеть от искры, добытой от удара о кремний стальным предметом. Когда трут начнет тлеть, положите на него легко воспламеняющийся материал и осторожно подуйте на него. Легко загорится кора или трава, смоченная бензином или керосином. Огонь можно добыть из патрона, вытащив из него осторожно снаряд дроби, заткнув патрон комком ваты из аптечки. Затем гильзу вложить в ружьё и, держа его на расстоянии 30–40 см, выстрелить в комок ваты. Этим методом нужно пользоваться осторожно и в крайнем случае.
Для разжигания костра на берегах водоемов воспользуйтесь светомаяком, если таковые имеются, но осторожно, чтобы не дать ему затухнуть. Используйте его для подачи сигналов.
Все материалы, необходимые для разведения костра, расходуйте экономно.
ГЛАВА 4. ВАШИ ДЕЙСТВИЯ, ЕСЛИ ВЫ ОКАЗАЛИСЬ В АКВАТОРИИ ВОДНОГО БАССЕЙНА
Находясь в надувной лодке, ее нужно привязать к себе, т. к. при случайном опрокидывании она может быть отнесена ветром. Если на вас надет жилет, никогда не снимайте его с себя и не расстегивайте. Не вставайте в лодке и не садитесь на борт. Остерегайтесь прокола и пореза лодки. Не бросайте на дно лодки ножи и рыболовные крючки. В случае прокола камеры лодки, закройте прокол конусообразной пробкой (нарезной), находящейся в мешочке, а лодку периодически подкачивайте ручным мехом (в случае, если лодка укомплектована данными приспособлениями).
Для изготовления паруса, если возможно, используйте кусок ткани и шнур. В многоместной лодке или на плоту установите дежурство. Дежурный должен наблюдать за выдерживанием курса движения, а так же за приближением земли, появлением кораблей, самолетов, водорослей, рыб, птиц.
От солнечного нагрева увеличивается давление в лодке. В этом случае немного стравите воздух из камер. При сильном волнении не плавайте около скал и камней. Место высадки ищите с подветренной стороны. Не выпрыгивайте из лодки, пока она не села на мель. Пристав к суше, вытащите лодку на берег.
Для быстрейшего обнаружения на воде рекомендуется стоять в лодке на коленях. Так заметнее с кораблей. Наибольшая дальность обнаружения в ясную погоду визуально достигается при волнении моря 2–3 балла. Плавающий в жилете человек виден на удалении 2 км, а на лодке — 4 км. При появлении кораблей используйте все сигнальные средства.
