По логике вещей стрелки указывают направление на населенные пункты, а пунктир направление с которого приплыли бандиты, так как он нарисован явно позже и чернилами другого цвета.
Взял вторую карту и начал искать свой остров, сравнивая надписи, нашел мыс и остров, надписи на стрелках совпали с надписями рядом с точками на побережье. Значит это города, к которым я могу добраться вдоль берега. Осмотрев малое отделение, нашел в нем два кошеля и небольшой кожаный тубус.
Один кошель был набит золотыми монетами, общим весом около килограмма, во втором были серебряные монеты, килограмма полтора. В тубусе находилась горсть не ограненных, мелких камней синего и зеленого цвета.
«Ну и чему так радовались бандиты? — подумал я. — Я конечно местной стоимости золота и камней не знаю, но не похож сундук на клад с сокровищами, он скорее похож на багаж какого-нибудь зажиточного капитана, который зарыл его здесь по непонятной причине».
Нечего голову ломать, если не знаю языка и не могу прочитать письма и документы. Пора позаботиться о собственной безопасности, пока я тут копаюсь, на остров мог кто-нибудь приплыть. Надел на себя одежду без вышивки, она была мне чуть великовата, но и я в последнее время отощал на диетической пище, нацепил пояс, перевязь и вооружился, захватил подзорную трубу. Соорудил парочку бутербродов и взял флягу, в воду добавил для вкуса вина. Оглядев себя, решил, что для сельской местности сойдет. Придя в верховья реки, поднялся по склону, в подзорную трубу оглядел горизонт и берега острова, с облегчением убедился, что к острову никто не приплыл.
Уселся на камень и начал думать, что делать дальше: «Ясно, что мои планы полетели коту под хвост. Дом и сбор урожая, мне теперь без надобности. Лодка, оружие и одежда у меня есть, деньги на первое время тоже. Надо плыть в город, но рисковать всем имуществом сразу не буду, возьму с собой половину или меньше, остальное сложу в сундук и прикопаю в надежном месте, создам свой личный резервный фонд».
Хуже всего, что поплыву в полную неизвестность, языка не знаю, обычаев и правил поведения тоже.
«Да ладно! Когда бегал по острову с голым задом, что лучше было?» — с сарказмом подумал я.
Даже если местные жители, воспользовавшись моим полным незнанием, обдерут меня как липку, то отрицательный опыт — тоже опыт, вернусь на остров и начну попытку номер два. Лишь бы не прибили, останусь живым, обязательно справлюсь. Неплохо придумать какую-нибудь легенду, а еще лучше обзавестись документами. Стоп, судя по всему, я явно не в Европе, в Европе тропиков нет. Значит, выбираем медвежий угол, например Урал, он вроде на карте обозначен и с уверенным видом тычем в него пальцем: «Моя родина находится здесь!»
Берем пергамент, пишем на русском языке красиво с завитушками, свою родословную. Предку от имени несуществующего князя пожалую дворянство. Себе сварганю подорожную, согласно которой, я добропорядочный путешественник и дворянин в третьем поколении! Путешествую для собственного удовольствия. У местных, судя по всему, цивилизация на уровне 17–18 века, моя задумка должна сработать. Мной обязательно заинтересуются власти, иностранцы всегда привлекали к себе внимание, буду ссылаться на то, что попал в кораблекрушение. Выжил один, скитался по волнам, из вещей только то, что смог спасти! Возникает один тонкий момент, лодку могут узнать, в город, откуда приплыли бандиты, мне вход заказан, что бы этого избежать я поплыву в другую сторону.
Главное чаще повторять: «Моя, твоя не понимай!»
В перспективе поселюсь в таверне или сниму комнату, найду учителя языка, юриста, который с моих слов за мзду малую, сделает перевод моих липовых грамот и заверит их у местных властей. Вот готовый план-минимум на первое время! Если все будет в порядке, скоро отчалю. Главное ничего не боятся: «Смелость города берет!»
Вернувшись к лодке, развил бурную деятельность, поделил имущество пополам. Вещи, которые, по моему мнению мне не пригодятся, сложил в сундук. Потренировавшись на листе бумаги, составил на себя документы, которые аккуратно переписал на пергамент.
Проблема возникла с печатями, на всех местных документах они были. Внимательно рассмотрев оттиски печатей, особых изысков я на них не заметил, скрещенные мечи, геральдические головы зверей и тому подобное. Взяв кусочек глины, размял ее до мягкости пластилина, циркулем из готовальни прочертил две окружности, внутри изобразил кончиком ножа скрещенные топоры, положил форму сохнуть.
Собрал сухих веток, сложил их шалашиком, под них сунул кусочек бумаги, на него насыпал щепотку пороха, щелкнув рядом с порохом замком незаряженного пистолета, я с радостью посмотрел на появившийся язычок пламени.
«Мой первый огонь, за столько дней!» — подумал я.
Когда дрова прогорели, я поставил на угли трофейную кружку и бросил в нее три мушкетных пули, дополнительно обложил кружку дровами, минут через десять свинец расплавился, и я вылил его на подсохшую к тому времени форму. Выступы на отливке получились слегка не ровные, я аккуратно подравнял их ножом. Оттиски получились замечательные!
Полюбовавшись на свои новые документы, я сложил их в тубус и отправился искать место для тайника. Найдя приметный валун, я выкопал рядом с ним яму, примерно по пояс глубиной.
Притащил сундук, опустил его в яму, долго не мог решить, как поступить с мушкетом, так как в сундук он не входил, в конце концов, обернул его штанами и рубашкой, заткнул ствол пыжом и просто положил его на дно.
«Надеюсь, он не сгниет до моего возвращения, почва песчаная», — подумал я.
Вернулся к лодке, выпил кружку вина, съел кусок солонины, поджаренной на огне, похрустел зачерствевшим хлебом и завалился спать. Утром сходил на гору, осмотрелся и так как никого не увидел, решил отправляться в путь.
Стащил лодку в воду, замел свои следы на берегу. На речке набрал свежей воды и на веслах вышел в открытое море. Ветер дул в сторону материка, поэтому решил поставить парус. Как это сделать я определился еще на берегу, ставишь мачту в специальное отверстие киля, через блок на верху мачты на веревке поднимаешь рею с предварительно привязанным к ней парусом, вшитые в нижние углы паруса веревки привязываешь к металлическим крюкам прикрепленным бортам лодки.
Управлять парусом с непривычки неудобно, но принцип простой. Подтянул рею повыше, площадь паруса увеличилась, скорость стала больше. Угол поворота к ветру, регулируем, подтягивая левую или правую веревку, сам при этом сидишь на корме и подруливаешь рулем.
«Может быть, настоящие моряки меня поправят и обзовут лодку — шлюпкой, а веревки — канатами, но я человек сухопутный и мне простительно». - подумал я.