— Что с вами случилось, милая сеньора Анна?
— Помогите, умоляю! Там, — указала рукой на узенькую тропинку, теряющуюся в придорожных кустах, — господину Аматову стало плохо! Что-то с сердцем, наверное. Понимаете, — Айна замялась и смущённо принялась поправлять корсаж, — мы отошли с ним от дороги, чтобы послушать ночного соловья, и тут вдруг он схватился за сердце…
— Понимаю, — насмешливо протянул офицер, вылезая из машины. — Эти глупые и жадные старики! Совсем не думают о здоровье, не соразмеряют свои желания с реальными возможностями!
— Сюда, давайте же поторопимся! — Айна крепко взяла офицера за руку, без стеснения потащила за собой…
Через десять минут Ник переоделся в чёрную эсэсовскую форму, наспех забросал труп незадачливого офицерика ветками кустарника, в свете автомобильных фар одёрнул китель, поинтересовался:
— Ну, как я тебе?
— Просто отлично, командир! Тебе даже идёт, — беззаботно улыбнулась Айна.
Вскоре подъехали к полосатому пограничному шлагбауму, за которым раскинулась бескрайняя и сейчас такая желанная Югославия.
Айна, весело размахивая открытой бутылкой с «Шампанским», найденной в бардачке «Мерседеса», громко распевала совершенно пьяным голосом:
— Дойчен золдатен унд официрен…
Ник резко затормозил в десяти сантиметрах от шлагбаума, рявкнул что было мочи:
— Где вы, ленивые сволочи? Заснули, мерзавцы? Освободить немедленно проезд! Всех сгною в концлагере!
Заспанный ефрейтор торопливо откинул защёлку, шлагбаум дисциплинированно поднялся.
— Герр штандартенфюрер! — испуганно доложил ефрейтор. — Вы там будьте поосторожней, говорят, опять партизаны Тито пошаливают!
Ник небрежно кивнул головой и плавно надавил педаль газа.
— Прощайте, дорогие солдатики! Прощай, милая моему сердцу Австрия! — звонко прокричала в темноту Айна и уже всерьёз приложилась к бутылке.
Ехали в меру быстро, но соблюдая элементарную осторожность.
Рассвело, кругом запрыгали шустрые солнечные зайчики, отражаясь от голубых линз больших придорожных луж.
Передвигались по дороге, напоминающей по качеству русские просёлки, по сторонам привычно мелькали ёлки, сосны, берёзы. На пару минут Ник непроизвольно отвлёкся, задумавшись о предстоящих действиях, взглянул снова на обочину — а там уже пальмы и прочие разные баобабы. Чудеса, да и только! Вот что значит — Средиземное море рядом!
Въехали в Риеку, быстро нашли нужный дом, остановились, Ник несколько раз нетерпеливо нажал на клаксон. Из домика выскочил небритый хмурый хорват, сперва, увидев эсэсовскую форму, испугался, потом, видимо узнав Ника, следовательно — уже видел его лицо на фотографии, широко заулыбался:
— Здравствуйте, товарищи! Рад, что вы успешно добрались! Только надо торопиться, вас уже разыскивают. Поедем прямо сейчас в порт, судно уже вас ждёт…
Яхта называлась «Кошка», хотя на бортах ничего не было написано, только два коротких китайских иероглифа смутно проступали на носу сквозь слой свежей краски.
Тем не менее — «Кошка», и всё тут.
Ник в этих судах морских: каравеллах, пароходах, бригантинах, всяких клиперах — совершенно ничего не понимал.
Но эта яхта была просто красавицей. Длинная — метров семнадцать будет, узкая, низко посаженная, с мачтой пропорционально невысокой. Борта были выкрашены в белый цвет, с редкими синими полосами. Верхняя половина мачты — сиреневая.
Та ещё штучка: эстетичная до полного совершенства.
А как ей название её собственное подходило, и словами не передать…
Смотришь на неё со стороны, и что-то такое грациозное, по-настоящему кошачье ощущаешь.
Когда под всеми парусами, да при работающем, вдобавок, дизеле, волны зелёные рассекала, казалось, что ещё немного, и прыгнет — в погоне за невидимой добычей.
За мышью, например, или совсем наоборот, — за гигантским китом, подвернувшимся под лапу…
Бывает же любовь к женщине с первого взгляда?
И здесь то же самое. Увидал Ник эту «Кошку» и тут же понял, что плыть ему на ней, однозначно — плыть! При любом раскладе…
На борту яхты, рядом с переброшенными на берег сходнями, неожиданно обнаружился старый знакомец — капитан Куликов, Сергей Анатольевич, собственной персоной. Длинный и сутулый, недельная щетина, глаза прячутся за стильными затемнёнными очками, мятые брюки, широкая и длинная тельняшка, на шее — цветастый платок, затянутый небрежным богемным узлом, через плечо переброшен кожаный ремешок, к которому прикреплена массивная деревянная кобура, украшенная многочисленными металлическими нашлёпками и абсолютно пижонской инкрустацией из розового и светло-зелёного перламутра.
Наблюдалось всего лишь одно отличие, нехарактерное для славных прошлых времён: вместо привычного седого ёжика на голове бравого капитана наличествовала густая грива пегих волос, хитро зачёсанная на правую сторону. Впрочем, это было вполне объяснимо, учитывая, что Сергей Анатольевич был чрезвычайно неравнодушен к слабому полу, а молоденькие девчонки стесняются мужчин с видимыми дефектами, вот и приходилось скрывать факт отсутствия правого уха, коварно отстреленного американской пулей во время погони за китом-полосатиком два года назад, немного севернее города Анадыря…
— Здорово, мазуты береговые, неаппетитные! — небрежно помахал рукой Сергей Анатольевич.
— Мяу! — поддержал его сиамский кот Кукусь с крыши рулевой рубки.
— И вам сто лет не болеть, господа морские волки! А ещё — хорошего вам, товарищ Куликов, ушного протеза, в качестве награды от руководства за достигнутые успехи в боевой и политической подготовке! — в том же ключе откликнулся Ник. — Немедленно отходим, капитан, погоня серьёзная висит на хвосте!
— Отходим, так отходим, — меланхолично согласился капитан и направился на нос шхуны, к новенькой якорной лебёдке.
Команда красавицы-яхты состояла из четырёх человек и одного кота.
Во-первых, собственно капитан Куликов, заслуженный и просоленный мореман. Далее — Айна, сейчас грустная до невозможности по причине полной неизвестности о судьбе любимого мужа, обладательница огромных, печальных глаз и роскошной гривы густых антрацитовых волос. По судовой специальности она — штурман, радист и кок в одном флаконе.
Третьим по списку числился Никита Андреевич Иванов. Палубный матрос и усердная посудомойка по совместительству.
Замыкающий — хмурый, вечно молчащий норвежец лет пятидесяти по прозвищу Фьорд. Моторист-дизелист и вообще мастер на все руки.
А кота Кукуся Сергей Анатольевич называл не иначе, как «мой верный помощник» и «бесценный подсказчик»…