Каждая колония управляется особым губернатором, при котором состоят министерство (власть исполнительная) и верхняя и нижняя палаты (власть законодательная). Парламент, в который правительство посылает одну треть, а жители избирают две трети представителей, имеют право издавать законы, под условием, чтобы они не противоречили английским, и определять доходы колонии, но только не от земель, принадлежащих казне. Так как английское правительство в последнее время перестало содержать в своих колониях войска, то в них сформировались корпуса волонтеров, численностью свыше 15,000 чел. Для защиты берегов англ. правительство содержит эскадру из 12 судов с 1100 ч. экипажа. Колониальное правительство Виктории построило броненосный корабль «Cerberus» в 2107 тонн с 4 орудиями.
Финансы и торговля.
В 1884 доходы в пяти колониях материка составляли 18590342 ф. стерл., из которых 6597191 доставлены налогами; расходы простирались до 20646275, а долги (в конце 1883 г.) до 87989576 ф. стерл. Товаров (большей частью фабричных изделий всякого рода) привезено было в 1884 на 56337000, а вывезено на 47481000 ф. стерл. Главные статьи вывоза составляют благородные металлы и шерсть. Судов в австралийских гаванях в 1884 г. перебывало 15194, вместимостью 1318423 peг. тонны.
Железнодорожная сеть в Австралии и Тасмании в том же году простиралась до 9538 км. Из этого числа приходилось на Новый Южный Валлис 2680 км., на Викторию 2676 км., на Кинсленд 1942 км., на Южную Австралию 1704 км., на Западную Австралию 190 км., на Тасманию 346 км.; кроме того, в том же году в различных колониях находилось в постройке еще до 2649 км. железнодорожных путей. Колонии Кинсленд, Новый Южный Валлис и Виктория уже соединены между собою рельсовыми путями. С 21 окт. 1872 установлено телеграфное сообщение Австралии с Европой. Длина этой мировой телеграфной линии от Аделаиды до Фальмута равняется 20000 км., из которых 14700 приходятся на подводные проволоки. Главные населенные места в колониях и колонии между собою соединены телеграфом. Кроме того, с 1874 существуют три различные почтовые сообщения А. с Европой, а именно старейшее через Пуан-де-Галь (Point de Galle) и Суэц, второе – через Сан-Франциско и НьюЙорк и третье – по Торресову проливу, через Сингапур и Суэц.
История открытия Австралии.
Западный берег материка значится уже на одной карте 1542 г. под названием Великой Явы, как часть великой Австралийской земли, которая, по мнению тогдашних ученых, окружала весь южный полюс земного шара. В XVII стол. были однако сделаны дальнейшие открытия, преимущественно голландцами. Первое из предпринятых с этою целью путешествий было совершенно кораблем Дьюфкин, который, выйдя в 1603 из Европы, в 1605 открыл Торресов пролив. При устье реки Карпентир, это судно, в 1606, по-видимому в первый раз подошло к берегу австралийского материка. Вскоре после того испанец Торрес достиг этого берега с восточной стороны. Затем Ян Карстенц, в 1623, на кораблях Пера и Арнгем, идучи от Амбоины к югу, зашел в большой залив, берег которого был им осмотрен при отыскивании годной для питья воды. От одного из этих кораблей получило свое название Арнгемсленд. В 1636 Пуль и Питерц несколько расширили открытия на северном берегу. Западный берег был открыт в 1616 капитаном Дирком Гартогом, приставшим к нему под 23° и 27° южн. шир., а в 1619 в 1619 купцы Эдель и Гутман пристали к нему под 32 1/2°. В 1627 Петер Нюитс открыл часть западного берега, лежащую к востоку от мыса Лейвина, и дал ей название Нюитсленда. В 1642 генерал-штатгалтер Ван-Димен отправил самого предприимчивого мореплавателя того времени, Абеля Тасмана для исследования, не остров ли та большая земля, с берегами которой только что успели тогда познакомиться. 24 нояб. 1642 г. этот мореплаватель подошел к западному берегу острова Тасмании (прежде Вандименова земля), проплыл далее к восточному берегу и коснулся Соломоновых островов и Новой Зеландии. Во второе свое путешествие, в 1644, он проехал вдоль южного берега Новой Гвинеи, исследовал залив Карпентарию и Вандименов залив, а потом, идучи вдоль северо-западного берега материка, достиг Виттсленда и мыса Нортвеста. Соединяется ли Новая Гвинея с А. в то время еще не было достоверно известно. Затем новых исследований этих берегов, за исключением немногих попыток, не было в продолжение 125 лет.
В 1769 из Лондона послана была экспедиция для наблюдения над прохождением Венеры через солнце. Начальником этой экспедиции был капитан Кук, которому поручено было производить астрономические наблюдения вместе с Грином на островах Таити (получивших от него неправильное название Отаити). В январе 1769 г. Кук, обогнув мыс Горн, достиг 13 апр. Таити, подошел в окт. к восточному берегу Новой Зеландии и в 1770 приблизился к неизвестному еще тогда восточному берегу австралийского материка (Новой Голландии, как он назывался до последнего времени). и мая он вошел в Ботанибей, 12 мая в Моретонбей и достиг в конце августа северной оконечности материка. Кук дал всей восточной береговой полосе название Нового Южного Валлиса. Проходя между мысом Йорком и Новой Гвинеей, он коснулся Батавии и в 1771 г. возвратился в Англию. В 1786 г. в Англии было решено колонизировать открытую Куком береговую страну и для начала ссылать туда преступников. Под начальством капитана Артура Филиппа, назначенного губернатором Нового Южного Валлиса, 18 янв. 1788 г. к берегу австрал. материка прибыла эскадра с 778 преступниками, которые были поселены близ нынешнего города Сиднея. 7 февр. учреждено было управление для этой колонии, простиравшейся от мыса Йорка до Сиднея, а внутри страны до 131° вост. долг., со включением близлежащих островов. Затем 14 февр. лейтенант Филипп Кинг был отправлен для колонизации острова Норфолька, который также решено было сделать местом ссылки.
В авг. 1794 одна экспедиция проникла в горы на восточной стороне материка; в окт. 1798 хирург Басс и лейтенант Флиндерс обогнули Тасманию и исследовали отчасти внутренность этого острова. После открыт капитаном Мурреем лежащего на южном берегу Порт-Филиппбея, Флиндерс в нояб. 1799 открыл залив Короля Георга, Порт-Линкольн, острова Кенгуру и Спенсеров залив. В июле 1802 он направился к северу, открыл удобный для судоходства пролив между материком и Новой Гвинеей и снял на план залив Карпентарию. В июне 1803 из Сиднея отправилась первая партия поселенцев на берега Дервента в Тасмании. На этот же остров в 1804 была переведена из Норфолка колония, основанная для самых тяжких преступников. Следующая затем замечательная экспедиция была предпринята в июне 1813, причем Уэнтворт, Блексленд и Лаусон проникли через лежащие на западе Голубые горы до истоков Кокс-Ривера. Уже в нояб. того же года землемер Эванс с пятью спутниками предпринял дальнейшее исследование страны, перешел вторично чрез Голубые горы и, подвигаясь вперед, произвел исследование реки Маккари. Спустя шесть месяцев через горы проложена была дорога, сам губернатор предпринял путешествие во внутренность страны и положил там основание городу Батурсту. Экспедиция Эванса в 1815 привела к открытию реки Лахлана. 4 июня 1819 землемер Окслей с Гаррисом и ботаником Фрацером отправились из Сиднея для исследования Маккари до ее устья. Их путешествие окончилось 8 окт. 1819 в одной из бухт, которую они назвали ПортМаккари. В 1824 Гамильтону Юму и Говеллю поручено было найти дорогу от открытого Юмом в 1817 озера Георга к Вестерн Порту на Бассовом проливе. Эта экспедиция открыла много новых рек на пути от Муррумбиджак Порт-Филиппу. Ботаник Аллен Куннингам открыл в 1825 Пандорское ущелье в Ливерпульских горах, а в 1827 – прекрасное плоскогорье среди тамошних равнин.
В 1830 капитан Стурт предпринял путешествие с целью исследовать течение Муррумбиджи до ее устья и открыл Александрийское озеро, в которое впадает река Муррей. В 1832 землемер Митчелл, предприняв поездку на север, прибыл на берега реки, которая была больше всех прежде открытых и которую туземцы называли Караулой, но занятое последними неприязненное положение принудило его вернуться. В 1836 была открыта им река Гленелг с ее роскошною береговою растительностью. Капитан Викгем в 1837 и капитан Стокес в 1839 производили обширные топографические съемки на западном берегу материка и открыли там устья многих значительных рек. В 1844 г. немецкий ученый д-р. Дейхгарт предпринял экспедицию на северо-восток, остававшийся до тех пор совершенно неизвестным, и исследовал береговую землю этого залива. В том же году Стурт отправился из Аделаиды на север во внутренность страны и через страшную каменистую пустыню достиг до 25° 28' юж. шир., откуда принужден был начать обратное путешествие. Еще до окончания этой экспедиции в пустыню Митчелл снова отправился для отыскания пути через внутренность страны к заливу Карпентария и открыл р. Виктория или Барку. Его спутник Кеннеди в 1847 прошел по течению этой реки до одной из самых глухих пустынь, а по возвращении в Сидней отправился отыскивать путь к морскому полуострову, но в этом путешествии погиб бесследно. В 1848 и Лейхгардт еще раз предпринял экспедицию во внутренность страны, но точно так же, как Кеннеди, пропал без вести вместе со своими спутниками. Наконец, в том же году путешествия во внутрь материка были предпринимаемы фон Роном и Грегори.
