з) плавно ли спускается курок с боевого взвода при закрытом затворе;
и) становится ли курок на боевой взвод при отжатом назад хвосте спускового крючка и при флажке предохранителя, повернутом влево; для проверки нажать на спусковой крючок, отвести затвор назад и отпустить рукоятку — курок при этом должен стать на боевой взвод; отпустить спусковой крючок и снова нажать на него — при этом должен быть слышен удар курка по ударнику;
к) обеспечиваются ли подача патронов в патронник, экстрактирование и отражение гильз; для проверки снарядить магазин учебными патронами и вставить его в окно ствольной коробки; поставить винтовку вертикально и отвести несколько раз стебель затвора назад доотказа, всякий раз отпуская его, при этом наблюдать: подается ли патрон в патронник, доходит ли затвор в крайнее переднее положение, экстрактируется и отражается ли патрон и задерживается ли затвор на останове после израсходования патронов из магазина;
л) не погнута ли прицельная планка и не имеет ли она бокового шатания, нарушающего правильное положение прицельной планки; для проверки взять гривку прицельной планки пальцами руки и слегка отводить ее в сторону; после освобождения планка должна возвращаться в первоначальное положение;
м) энергично ли действует пружина прицельной планки; для проверки сместить хомутик доотказа назад и, приподняв гривку прицельной планки на 3―5 мм, освободить ее, при этом прицельная планка должна энергично опускаться вниз;
н) плавно ли перемещается хомутик на прицельной планке и прочно ли он удерживается защелками на делениях прицела; для проверки нажать пальцами на головки защелок хомутика и проверить его перемещение; затем установить хомутик на любое деление, освободить защелки и нажать на хомутик вперед и назад — он не должен смещаться с установленного деления; при запертых защелках допускается шатание хомутика на ширину риски;
о) нет ли забитости на секторах колодки прицела, нарушающей правильность установки прицела;
п) совпадает ли риска намушника мушки с риской выступа надульника и нет ли на намушнике нескольких рисок; не погнуты ли намушник и стержень мушки и прочно ли удерживается намушник в пазу надульника; для проверки нажать пальцами руки на боковую плоскость намушника — он не должен смещаться;
р) прочно ли завинчена втулка надульника и не имеет ли она забитости на переднем срезе; нет ли забитостей на стенках вырезов дульного тормоза и на нижнем выступе надульника;
с) не погнуты ли раструб надульника и кожух; прочно ли удерживаются кольца антабок и не погнуты ли они;
т) удерживается ли ложевое кольцо зубом пружины и опускается ли головка пружины в вырез цевья ложи;
у) правильно ли установлен газовый регулятор; не сорваны ли его грани и отчетливо ли видны цифры на гранях;
ф) правильно ли заточен штык; нет ли зазубрин на лезвии его, нет ли трещин на щечках, не забиты ли стенки паза головки рукоятки штыка и энергично ли действует пружина защелки;
х) не погнута ли и не имеет ли вмятин ножна; не порван ли ремень и прочно ли удерживается штык в ножне;
ц) не погнуты ли стенки коробки магазина; энергично ли действует пружина подавателя; прочно ли удерживается крышка на коробке и нет ли забитостей на выступах передней и задней стенок магазина.
Осмотр винтовки в разобранном виде
73. В разобранном виде подробно осмотреть каждую отдельную часть и механизм и проверить, нет ли на них ржавчины, грязи, забитости, трещин, скрошенности металла и исправно ли действует механизм.
74. Осмотреть канал ствола. Предварительно протереть его насухо. Для осмотра поднять ствол со ствольной коробкой до уровня глаз, направляя другой конец ствола в наиболее освещенное место, и, поворачивая ствол, внимательно осмотреть нарезную часть его и патронник со стороны дульного и казенного срезов (с казенной части производить осмотр через отверстие втулки ствольной коробки). Для лучшей видимости стенок канала ствола по всей длине следует менять расстояние между глазом и стволом. При осмотре канала ствола могут встретиться следующие неисправности:
а) неотчищенный нагар и ржавчина, наблюдаемые в виде темного налета; ржавчина, незаметная на-глаз, и нагар обнаруживаются протиранием канала чистой тряпкой, на которой получаются бурые или черные пятна; матовая поверхность канала ствола, не оставившая при протирании следов на тряпке, не является недостатком;
б) сыпь — первичное поражение стенок канала ствола ржавчиной; наблюдается в виде точек или мелких крапинок, расположенных местами или же по всему каналу ствола;
в) следы ржавчины — темные неглубокие пятна, оставшиеся после удаления ржавчины;
г) раковины — значительное углубление в металле;
д) мельхиоризация, появляющаяся при стрельбе пулями с мельхиоровой оболочкой; наблюдается в виде наслоений или бугорков;
е) омеднение, появляющееся при стрельбе пулями с плакированной оболочкой; наблюдается в виде легкого медного налета на поверхности канала;
ж) царапины, имеющие вид черточек, иногда с заметным подъемом металла по краям;
з) скругление углов полей нарезов или потертость полей; особенно заметны в начале нарезов и в дульной части;
и) раздутие, наблюдаемое в канале ствола в виде поперечного темного кольца; винтовка в этом случае для стрельбы негодна;
к) забоины на заднем срезе патронника; для проверки вложить в патронник поверочный патрон, на поверхности которого нет царапин, и закрыть затвор, затем извлечь патрон из патронника и убедиться, что на корпусе гильзы патрона нет царапин.
75. Осмотреть части газоотводного приспособления:
а) не засорены ли газовые отверстия регулятора и не сорваны ли его грани;
б) нет ли забитости на переднем срезе газового цилиндра и порохового нагара на внутренних его стенках, не помяты ли стенки;
в) не погнуты ли шток, толкатель стебля затвора и пружина штока;
г) упирается ли передний срез газового цилиндра в стенку газовой каморы, энергично ли действует пружина толкателя и не выступает ли задний конец толкателя за задний срез ствольной коробки (выступание заднего конца толкателя за срез выступа коробки не должно мешать стеблю затвора дойти плотно до обреза ствольной коробки); нет ли на заднем конце толкателя заворота металла, препятствующего нормальной работе толкателя.
76. Осмотреть затвор, выбрасыватель, возвратную пружину, отражатель, останов затвора и разобщитель:
а) нет ли трещин и заметного износа на стенках нижних вырезов, а также забитостей на направляющих выступах, на заднем и переднем срезах стебля затвора;
б) нет ли разгара дна чашечки, износа отверстия для бойка, забитости или скрошенности венчика, трещин или скрошенности на выступах и опорной плоскости остова затвора;
в) исправен ли зацеп выбрасывателя, энергично ли действует его пружина и не выскакивает ли выбрасыватель из выреза остова затвора при отжатии зацепа в сторону;
г) не сломан ли боек ударника, правильно ли его очертание, энергично ли отжимает пружина ударник назад и не погнут ли штифт ударника;
д) не сломана ли и не имеет ли сильного изгиба и значительного износа витков возвратная пружина, нет ли забитостей на направляющей трубке и стержне;
е) не сломан ли выступ отражателя, энергично ли действует пружина останова затвора и не имеют ли забитости верхний выступ останова затвора и разобщитель автоматического спуска;
ж) плавно ли перемещается стебель затвора в пазах ствольной коробки.
77. Осмотреть ударно-спусковой механизм:
а) не скрошены ли боевой взвод курка и шептало коромысла; для проверки нажать на автоматический спуск слева сбоку большим пальцем левой руки (располагая палец так, чтобы курок не ударил по нему), а большим пальцем правой руки нажать на головку курка вверх; при этом курок с боевого взвода не должен срываться;
б) не изношены ли шептало автоматического спуска и автоматический взвод курка; для проверки нажать пальцем правой руки на спусковой крючок, а большим пальцем левой руки отжимать курок вверх; при этом курок не должен срываться с автоматического спуска;
в) не ослабли ли боевая пружина и пружина спусковой тяги; для проверки нажать большим пальцем левой руки на автоматический спуск, а указательным пальцем правой руки — на спусковой крючок и наблюдать, энергично ли курок поворачивается на своих цапфах; не освобождая спускового крючка, левой рукой взвести курок на боевой взвод, при этом передний конец тяги должен опуститься вниз, а после освобождения спускового крючка — энергично подняться вверх;
г) прочно ли удерживается спусковая скоба в соединении со ствольной коробкой; для проверки вставить цапфы спусковой скобы в вырезы выступов ствольной коробки; при ударе ладонью руки по нижней плоскости спусковой скобы защелка должна энергично заскакивать своим зубом в вырез скобы; при этом втулка ствольной коробки должна продвинуться вперед, а затем отойти назад и упереться заплечиками в ствольную коробку;