высоким качеством).
Глава 5
Индустрия туризма и поездки за границу
Иран – одна из самых недооцененных туристических жемчужин планеты Земля. Перекресток культур с историей длиной в 5000 лет сохранил сотни исторических памятников. Здесь вершили судьбы империи персидские цари, возводившие величественные города и дворцы – Пасаргады и Персеполь. Позднее именно Персия способствовала расцвету мусульманского искусства и литературы, и от того периода сохранились роскошные многоцветные мечети и всемирно известные произведения Омара Хайяма, Фирдоуси, Джалаладдина Руми.
В список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО входит не менее 20 иранских достопримечательностей, и он постоянно пополняется новыми.
Сегодня Иран – уникальный, незнакомый большинству туристов мир, где можно встретить и кочевников, живущих так же, как жили их предки сотни лет назад, и бизнесменов в дорогих костюмах или ученых в новейших научных лабораториях. Тут есть на что посмотреть и чем восхититься.
Хотя в целом в Иране преобладает сухой и жаркий климат, его территория так велика, что вмещает сразу несколько климатических поясов. Для запада и севера страны (включая Тегеран, Мешхед, Ардебиль, Казвин и т. п.) характерна достаточно холодная погода, города на побережье Каспийского моря отличаются умеренными температурами, а в южной части Ирана (включая Шираз, Йезд и города Персидского залива) жарко даже в январе. В Иране за один день можно попасть из зимы в лето: порой, когда Тегеран засыпан снегом, в Бендер-Аббасе светит яркое солнце, а в Гиляне идет дождь.
В Иране есть и зеленые леса, и полноводные озера, и травянистые долины, и, разумеется, великолепные горы и чарующие пустыни. Флора и фауна страны во многих местах уникальна. Иранские горные курорты известны во всем мире. Альпинизм и просто горные прогулки тут хороши как нигде. Туристов мало, природа не испорчена, виды великолепны. Предусмотрена инфраструктура для занятий самыми разными видами спорта. На побережье Персидского залива и на острове Киш можно заняться водным спортом, включая дайвинг и водные лыжи.
При этом в Иране, стране достаточно авторитарной, число совершаемых преступлений в несколько раз ниже, чем в России. Неосторожному иностранцу грозят разве что карманники в толпе на базаре. Даже по ночам по улицам больших городов можно ходить без опаски. Полицейские всегда настороже, а специально для туристов созданы подразделения туристической полиции, куда можно обратиться с любыми вопросами.
Казалось бы, с таким климатом и таким числом интереснейших мест для посещения туризм в стране должен быть развит не меньше, чем в Турции. Увы, этому мешают строгие исламские законы. А еще больше – санкции.
С исламскими законами все более-менее понятно: не каждая туристка захочет ходить под ярким солнышком в платке и в полностью закрытой одежде. Пивка на иранском пляже не попьешь – алкоголь запрещен в стране в любом виде. Да и купаться женщинам можно исключительно в специально отведенных и строго закрытых от мужских взглядов частях побережья (а их в стране совсем немного). В общем, семейного отдыха не получится.
В свое время бывший президент Ирана Али Акбар Хашеми Рафсанджани с целью оживления экономики предложил создать «свободную зону» для иностранцев на острове Киш в Персидском заливе. Там туристы могли бы отдыхать так, как привыкли: с алкоголем и девушками в бикини. Разумеется, иранским гражданам вход туда был бы закрыт. Но правительство отклонило предложение. Сохранение имиджа исламского государства посчитали более важным, чем экономические соображения.
Но санкции мешают наслаждаться иранскими красотами и тем, кто не особенно заинтересован в пляжном отдыхе с коктейлем в руках. В Иране невозможно выкупить номер в гостинице через международные системы бронирования – ведь ни один иранский банк не может принять платеж с иностранной карты. По этой же причине рейсы иранских авиакомпаний не отображаются на зарубежных сайтах по поиску билетов. Конечно, иностранные авиакомпании также летают в Иран, а билеты Iran Air или Mahan Air свободно продают их зарубежные представительства. Но в век относительно недорогих перелетов туристы предпочитают быстро бронировать что-нибудь подешевле, не посещая офисы авиакомпаний.
По причине все тех же банковских санкций заранее приобрести внутренние билеты на самолет, поезд или автобус, находясь за пределами Ирана, без посторонней помощи практически невозможно. В результате большинство туристов оформляет поездки через турагентства – а это дороже и в эпоху самостоятельного и независимого туризма многих отталкивает.
Иранским турагентствам работать тоже непросто. Пока еще слишком мало сделано для ослабления бюрократии в этой области: на каждом этапе работы требуется уйма лицензий и разрешений, а малейшая ошибка или несоответствие жестко наказывается. Агентство несет полную ответственность и за «неправильное» поведение туриста, на случай если он будет нарушать местные нормы или вдруг откажется носить хиджаб (для мужчин тоже предусмотрены запреты: нельзя носить шорты, ноги следует закрывать полностью).
Возникает замкнутый круг: иностранные туристы не едут, отрасль в убытке, новые отели и курорты не строятся, и система не развивается. Иностранцы, успевшие побывать в Иране, хором отмечают, что люди там отличные, а вот сервис – никакой. Нет сервиса – нет туристов. Нет туристов – нет вложений.
В других странах Ближнего Востока туристический потенциал развивали на государственные средства. Но в Иране все немного сложнее: поскольку он считается центром шиитского ислама, правительство делает ставку на паломнический туризм. И потому шикарные пятизвездочные отели строятся, например, в иранском городе Мешхед: там расположен мавзолей Имама Резы, притягивающий шиитов со всего мира. А вот в интересных для обычного туриста Тегеране или Исфахане пятизвездочных и даже простых четырехзвездочных гостиниц остро не хватает.
Санкции, разумеется, не дают зарубежным гостиничным сетям войти в Иран. А ведь именно эти западные гиганты устанавливают стандарты в индустрии гостеприимства. И еще важен приток зарубежных гостей, особенно путешествующих с деловыми целями. Но деловые связи Ирана с миром нарушены санкциями. Местные инвесторы понимают, что в роскошных отелях с западными стандартами пока будут останавливаться в основном иностранцы. Раз их нет – нет и смысла вкладываться. Сами иранцы предпочитают неказистые «трехзвездки»: сказывается не самый высокий уровень жизни населения.
Нельзя недооценивать влияние санкций на иранский транспорт, особенно на авиаперелеты. Гражданский флот неуклонно сокращается, и цены на билеты растут. Часто билеты необходимо приобретать как можно раньше, и не исключены резкие изменения в расписании.
Автомобильный транспорт (основное наземное средство передвижения в стране) тоже не так безопасен, как хотелось бы. Хотя бы потому, что санкции ограничивают рынок иномарок, а иранские бренды стремятся экономить на всем, ведь бюджет у большинства иранцев невелик.
Не стоит забывать, что для туризма чрезвычайно важен имидж страны. И «косвенные санкции» со стороны западных СМИ
