Ознакомительная версия.
Система навигации, которой снабжен каждый элемент, позволяет читателю сразу видеть:
– в каком тематическом блоке он в данный момент находится (горизонтальная панель);
– из какого операционного ракурса рассматривается интересующий его предмет (вертикальная панель). Таких операционных ракурсов шесть:
– Систематизация;
– Методики;
– Рекомендации;
– Практикум;
– Слайды;
– Поддержка.
Детализация операционных ракурсов достигается с помощью пиктограмм, которые несут углубленную смысловую нагрузку. Поэтому они активно используются в схемах и рисунках модуля.
Где применяется для обучения?
Материалы Навигатора нашли применение в качестве опорных конспектов в различных учебных программах и проектах:
– МВА и МВI Государственного университета управления (ГУУ);
– МВА в строительстве Московского государственного строительного университета (МГСУ);
– вузовской подготовки по специальности «Менеджмент»;
– корпоративных университетов и в корпоративных программах крупных компаний (Стройтрансгаз, «Волга–Днепр», «Третья генерирующая компания оптового рынка электроэнергии» (ОГК-3), «Киевская инвестиционная группа Т» (TSC Group) и др.);
– в специализированных дистанционных программах обучения профессионалов, осуществляемых БИГ МЕНЕДЖМЕНТ.
Какие дополнительные сервисы могут быть предоставлены читателям Навигатора?
По тематике Навигаторов организована консалтинговая и инжиниринговая поддержка заинтересованных пользователей в форме:
– корпоративных и открытых тренингов и семинаров;
– дистанционного обучения;
– проектов разработки, развития и внедрения систем регламентации деятельности и систем управления;
– дистанционных пошаговых руководств.
Подробности на сайте проекта: www.big-group.ru
Работает контактная линия проекта: e-mail: [email protected]; тел. (495) 255-11-11; факс (495) 252-24-36
Искренние благодарности авторов за помощь и поддержку
Андрюшиной Т.Н . – руководителю проектов Департамента образовательных программ МЦФЭР
Бессонову А.К. – ответственному секретарю программы «Менеджмент в инвестиционно-строительном комплексе» (МвИСК) МГСУ
Большакову В.П. – члену Правления ОГК-3, директору филиала «Центра управления» ОГК-3
Верстиной Н.Г. – проф., научному руководителю программы МвИСК МГСУ
Катькало В.С. – руководителю Высшей школы менеджмента
Кокареву В.Ю. – административному директору программы МвИСК МГСУ
Кондратьеву Е.В. – менеджеру-координатору «БИГ-Менеджмент»
Корсун Ю.Н. – вице-президенту «Стройтрансгаз»
Кузнецову М.Н. – вице-президенту «Евраз групп»
Прохоренковой О.Б. – менеджеру-координатору «БИГ МЕНЕДЖМЕНТ»
Симонову В.М. – заместителю директора филиала «Центр управления проектами» ОГК-3
Умрихину А.А. – члену Правления ОГК-3, заместителю генерального директора по капитальному строительству, директору филиала «Центр управления проектами» ОГК-3
Часть 1 Введение в инжиниринг
1. Из истории современного инжиниринга
Контент
История вопроса – от инженерных фирм к транснациональным корпорациям.
Жизненный цикл инжиниринга – инициирование проектов, организация инвестирования, проектирование, управление поставками, создание объекта, эксплуатация объекта.
Сопоставление практик инжиниринга – от услуг проектирования к разнообразным формам системной интеграции инженерных работ и к проектам «под ключ».
Рис. 1.0.1. Инженеры и объекты инфраструктуры 1.1. Сто пятьдесят лет инжинирингу
Рис. 1.1.1. Эволюция компаний, предоставляющих инженерные услуги
Инжиниринг как сектор рыночной экономики возник полтора столетия назад в Великобритании, когда впервые стали продаваться услуги инженеров (вначале единоличных, а затем и групп инженеров, объединенных в инженерные фирмы), востребованные промышленниками при строительстве новых заводов и модернизации действующих (рис. 1.1.1)
...
Инжиниринг – предоставление услуг по созданию и эксплуатации объектов промышленности и инфраструктуры
Активное развитие инжиниринг получил примерно 50—60 лет назад, фактически после Второй мировой войны. Тогда стали осуществляться крупные проекты восстановления и модернизации промышленности в Европе, а позднее началась масштабная индустриализация стран третьего мира. В связи с этим возникла новая по тому времени потребность в комплексных инженерных услугах и проектах «под ключ». В частности, требовалось не только построить промышленный объект, но и помочь заказчику в обучении кадров и оказать последующее техническое содействие в освоении передаваемых технологий. В связи с этим услуги в области инжиниринга стали все более разнообразными, возникли национальные и международные рынки инжиниринговых услуг.
С учетом новой практики понадобилось уточнить понятие инжиниринга, систематизировать его виды, а также унифицировать инжиниринговые услуги не только на национальном, но и на международном уровне. Такая работа в значительной мере была выполнена в 1970—1980-е годы. Именно тогда сложилось понимание основных современных форм международной деятельности в области предоставления инженерных услуг. Европейская экономическая комиссия ООН разработала, например, Руководство по составлению международных договоров инжиниринга, Руководство по составлению международных договоров консорциума и др.
Руководства и регламенты в области инжиниринга разрабатывались также национальными ассоциациями инженеров, в частности американской и английской.
Большой объем работ по унификации и стандартизации деятельности в области инжиниринга был выполнен под эгидой Всемирного банка и Европейского банка реконструкции и развития, что позволило сформировать единый подход к обоснованию инвестиций и принятию инвестиционных решений на базе инженерных разработок, учета экологических и социальных факторов.
Инженерное дело в России как специальная область деятельности активно развивается с XIX в. Инженер-путеец, инженер-артиллерист, горный инженер, инженер-строитель, инженер-физик – перечень подобных специальностей указывает на широкое распространение инженерных практик в большинстве ключевых отраслей экономики. А военно-промышленный комплекс являлся крупнейшей в истории человечества площадкой деятельности инженеров.
Ознакомительная версия.
