My-library.info
Все категории

Валерий Самойлов - Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Валерий Самойлов - Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера. Жанр: Управление, подбор персонала издательство ЛитагентГоризонт, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера
Издательство:
ЛитагентГоризонт
ISBN:
978-5-906858-09-2
Год:
2015
Дата добавления:
26 июль 2018
Количество просмотров:
491
Текст:
Ознакомительная версия
Читать онлайн
Валерий Самойлов - Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера

Валерий Самойлов - Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера краткое содержание

Валерий Самойлов - Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера - описание и краткое содержание, автор Валерий Самойлов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info
Книга о морском нефтебизнесе и других составляющих этого вида деятельности написана в легко читаемом литературном жанре. Она рассчитана на широкий круг читателей и будет интересна прежде всего учащимся и студентам ВУЗов. Книга заинтересует и нефтяные компании, которые уже имеют сегмент морского нефтебизнеса (бункеровок судов) или только планируют его создать. Она привлекательна и для обычных частных предпринимателей нефтебизнеса, которые расширяют свою сферу деятельности. Все взято из реальной жизни на основе личного опыта автора книги, начиная с организации оптовых продаж нефтепродуктов и до сложнейших морских бункеровок, строительства портовых нефтетерминалов.

Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера читать онлайн бесплатно

Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера - читать книгу онлайн бесплатно, автор Валерий Самойлов
Конец ознакомительного отрывкаКупить книгу

Ознакомительная версия.

Плашечно-шиберный превентор, механический с ручным управлением (одинарный)

Винтовой забойный двигатель

Технические параметры винтового забойного двигателя (многозаходный)

Технические параметры винтового забойного двигателя (однозаходный)

Технические параметры винтового забойного двигателя (воздушный мотор или пеномотор)

Приложение № 2

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПОКУПКИ БАЗЫ ГАРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ (бу) НА ГРАНИЦЕ С ПОЛЬШЕЙ И ЕЁ МОДЕРНИЗАЦИИ

Исходные данные: Стоимость объекта 7 260 000 долларов или 6 000 000 евро. База ГСМ и земельный участок 16,32 га находятся в собственности и располагаются рядом (900 метров) с Калининградским заливом на границе с Польшей (7,2 км до границы). Имеется свой жд путь, примыкающий к евроколее. Эту базу ГСМ можно рассматривать как нефтетерминал, увеличение объемов перевалки которого и в дальнейшем строительство портовых сооружений (два варианта: рейдовый причал в море для танкеров 120000 тонн или стационарный причал в заливе на 20000 – 50000 тонн) будут рассматриваться как модернизация или реконструкция действующего объекта. Часть нефти или нефтепродуктов можно продавать жд эшелонами в Европу, формируя их на базе ГСМ. Здесь же можно разместить блендерную установку для производства международной морской мазутной группы IFO 30-380 на базе отечественного мазута М-100 и смешения его с СМТ (судовым маловязким топливом) и начать бункеровку судов заходящих в Калининградскую область, построив первую причальную линию. В отличие от жд направления Калининград – Балтийск (Янтарный), здесь нет жесткой конкуренции по железнодорожным перевозкам.

Стоимость модернизации «Базы ГСМ» составит (включая покупку самой Базы):

– увеличение резервуарного парка с 11680 тн до 150000 тонн единовременного хранения – 15000000 дол.

– модернизация жд эстакады слива нефти – 3000000 дол.

– модернизация насосных установок – 5000000 дол.

– строительство подводного продуктопровода и рейдового причала в море (или стендерных причалов в заливе) – 20000000 дол.

– блендерная установка – 300000 дол.

– непредвиденные расходы (включая железнодорожные) – 1000000 дол.

– проект модернизации – 3000000 дол.

– покупка Базы ГСМ – 7260000 дол.

Итого расходов – 54560000 дол.

Окупаемость:

– годовой оборот 5 млн. тонн

– стоимость 1 тонныперевалки – 8 дол.тн

– валовая прибыль за год – 40 млн. дол.

– затраты по перевалке – 40%

– прибыль чистая – 24 млн. дол.

– период модернизации – 2 года

– окупаемость с учетом модернизации – 5 лет

Примечание: расчеты проведены без учета льгот свободной экономической зоны «Янтарь».

Эффективность Базы ГСМ в текущем режиме:

– годовой оборот (слив, хранение, налив): 20000тнмесяц × 12 = 240000 тн

– стоимость 1 тонныперевалки – 8 долтн

– валовая прибыль за год – 1920000 дол.

– прибыль чистая – 1152000 дол.

– окупаемость без модернизации в режиме слив, хранение, налив – 7 лет.

– дополнительная прибыль за счет реализации нефтепродуктов:

600 рубтн(прибыльная часть) × 3000 тнмесяц = 1800000 руб. × 12 месяцев = 21600000 рубгод

– окупаемость в комбинированном варианте – 4 года.

Приложение № 3

Приложение № 4

Приложение № 5

Приложение № 6

Приложение № 7

Приложение № 8

Приложение № 9

Приложение № 10

КОНЦЕПЦИЯ СОЗДАНИЯ И РАЗВИТИЯ НЕФТЕБИЗНЕСА

Идеология: как показывает опыт, основным условием создания и развития нефтебизнеса является наличие финансовых ресурсов. Это позволяет работать с различными поставщиками нефтепродуктов (НП). Базисной компанией по поставкам НП может быть ОАО НК «Русс-Нефть». Действуя поэтапно – stepstep – можно создать многоцелевую топливную компанию.

1 шаг: создание в Калининградской области новой структуры для дальнейшей регистрации её, по мере наращивания объемов продаж нефтепродуктов и увеличения инвестиций в регион, как резидента СЭЗ — свободной экономической зоны с соответствующими льготами (освобождение от налогов на прибыль и имущество на 6 лет).

2 шаг: функционирование в режиме закупок нефтепродуктов для внутреннего рынка, включая бункеровку судов (цены 2006 г.):

– дизельное топливо 500 тн × 16000 рубтн 8 000 000

– судовое маловязкое топл. 2000тн × 15800 рубтн 31 600 000

– мазут М-100 1000тн × 6800 рубтн 6 800 000

– флотский мазут 2000тн × 11200 рубтн 22 400 000

– бензины трех видов 500тн × 19000 рубтн 9 500 000

Итого на закупку 6000 тн НП: 77 700 000 руб

Сливналивхранениетанкерофис – в обороте 3 000 000 рубмесяц

3 шаг: проведение экспортных танкерных операции для европейских клиентов эшелонами по 3500 тн под два танкера – первый грузится, второй формируется:

– мазут М-100 7000 тн × 6800 = 47 600 000 руб

– пошлина 7000тн × тн = 490 000 дол или 12 740 000 руб

– перевалка 7000тн × 14долтн = 98 000 дол или 2 548 000 руб

4 шаг: инвестирование в строительство терминала – более 30 млн. долларов

Инфраструктура:

– Гендиректор

– Заместитель гендиректора – исполнительный директор

– Главный бухгалтер

+ бухгалтер-кассир

– Начальник отдела продаж:

+ менеджер отдела продаж

+ экспедитор

+ таможенный брокер

+ 2 морских агента

Примечание: — при проведении бункеровок иностранных судов в российских портах пошлина не взимается и производится возврат НДС (до 6 месяцев)

– при проведении экспортных операций возвращается НДС (до 6 месяцев)

Ознакомительная версия.


Валерий Самойлов читать все книги автора по порядку

Валерий Самойлов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера отзывы

Отзывы читателей о книге Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера, автор: Валерий Самойлов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.