Забрал “нубук” (копирайт Уральские пельмени), и стал обзванивать сервисные компьютерные центры общего назначения, которые обещали отремонтировать сломавшуюся клавишу на ThinkPad. По старой доброй памяти отдал в компанию «Руки из плеч» они честно в течение недели искали замену пантографу и крышке клавиши. Но через 7 дней отзвонились, что ничем помочь не могут, клавиша очень специфичная, аналогов подобрать не могут, я могу забрать “нубук”. Замену клавиатуры не предложили, за диагностику ничего не платил.
Забрал “нубук” и решил пройтись еще раз по гарантийным мастерским, может сделают не по гарантии.
«АМЕТА ПРО» и «Бизнес Компьютер Центр» - работают только юридическим лицами и частников посылают сразу. (ничего не изменилось)
«Марви СПб» (я все-таки до них добрался). Молоденький мальчонка, может даже институт не закончил, сообщает, что клавиши отдельно не меняются, только клавиатура целиком. Стоимость ремонта – 4500-5000руб. вместе в комплектующими.
«АУРОВИЛЛЬ» - единственный инженер-ремонтник находится в отпуске, приходите через месяц. Позвонили бы вы, прежде чем к нам ехать.
Стал снова обзванивать сервисные компьютерные центры общего назначения.
www.spb.nbr-sevice.ru замена клавиши – 400 руб, если замена будет не возможна замена клавиатуры – 4000-5000руб. Диагностика при отказе от ремонта – 350руб. Не стал надеяться, что нужная клавиша отыщется.
www.спб.сервисноутбук.рф замена клавиатуры до 5000руб.
www.spbvkservice.ru замена клавиатуры – 2500-3000руб.
Решил узнать, почему же так дорого. Google выдал, что FRU 60Y9389 (кодовый индекс русской клавиатуры для X100e, X120e) стоит от $60, но по такой цене на складах ее нет. Реально доступные для заказа стоят $95+доставка. Поэтому ценник VK-сервис, при всем уважении, меня смутил дешевизной и перезванивать я не стал.
Все это меня доконало, разместил объявления о поиске донора и аккуратно полностью отсоединил крышку клавиши от крепления. Оказалось, что все эти замены клавиатуры – это как мертвому припарки. Новый клавиши точно так же сломаются, и относится это только к двум кнопкам: “G” и “H”. А виной всему – трекпоинт и модная клавиатура “островного” типа.
Сравните крепления клавиш “H” (слева) и “J”(справа):
Клавиша “J” занимает почти всю площадь гнезда ось пантографа расположена в продольной оси ноутбука, выталкивающая резинка по центру клавиши.
Клавиша “H” ¾ площадь гнезда, пантограф развернут на 90 градусов, выталкивающая резинка значительно выше центра клавиши. Дань использовании трекпоинта.
Клавиша “G” – зеркальное отражение клавиши “H”.
Вот изображение моей крышки клавиши со сломанными замками крепления:
Теперь разберемся, почему ломается клавиша.
Владельцы ThinkPad X100e, X120e, Edge могут нажать на любой угол, любой основной клавиши (кроме “G” и “H”). Клавиша ведет себя адекватно – проваливается вся крышка клавиши целиком.
Осторожно!!! Нажмите на левый нижний угол клавиши “G” или правый нижний клавиши “H”. Утапливается только нажатый угол клавиши, а клавишу перекашивает.
Внимательно рассматриваем рисунок:
На рисунку показаны места креплений крышки и пантографа.
При нажатии на область выделенную зеленой окружностью создается рычаг с точкой опоры на резинке клавиши, направленный на выламывание верхнего левого крепления крышки. Несколько десятков нажатий на эту область и замок будет выломан, и вы пойдете по моим следам.
Почему ломаются крепления у других серий, оборудованных трекпоинтом?
Сравниваем клавиши - X301:
и - X100:
Из-за большой скошенной нижней фаски клавиши X301 нажать на край клавиши невозможно. Клавиши ноутбуков X120 не скошены, как ложно можно судить по данной фотографии (клавиша не с ноута, о ней речь будет ниже), а наоборот, немного приподняты. При этом усилие на излом крепления увеличивается.
По-моим представлениям это скрытый дефект, заложенный разработчиками серии X120, X100, Edge. Поломка клавиш «G», «H» в первый год после покупки ждет до 50% активных пользователей компьютеров данных серий. Нормальные производители после обнаружения подобных недочетов делают отзыв своей продукции для замены дефектных деталей.
Досадно, что такой косяк имеется в ThinkPad, товарной линейке, ориентированной на пользователей с претензиями на качество. Вдвойне досадно, что косяк в линейке “X”. На клавиатуры других ноутбуков этой серии можно лить воду и им ничего не будет.
Решение проблемы на производственном уровне – разворот пантографа на 90градусов, как
у всех остальных клавиш. Нажать на верхний правый угол клавиши “G” и на верхний левый клавиши “H” намного более затруднительно.
Решение проблемы для себя нашел в заказе 2-х клавиш “G” (на всякий случай) из Америки. Добрые люди подсказали сайт www.laptopkey.com. Можно заказать любую клавишу с креплением, практически для любой модели ноутбука. В моем случае обошлось в 340руб.($4,99*2 за две клавиши + доставка $2,5). Жду, в течение месяца должны доставить почтой. Надеюсь придет именно такая, как на фотке – с плавно скошенным нижним краем.
С учетом «отличного» сервисного обслуживания крайне не рекомендую покупать частным порядком ThinkPad X100e, X120e, X121e Edge.
Предостерегаю всех от покупки, сочувствую всем купившим. И не говорите, что вас не предупреждали.
С уважением
главный специалист “никому неизвестной фирмы” Андрей aka X-Dron.
[email protected]
Кафедра Ваннаха: Забытый футуролог
Автор: Ваннах Михаил
Опубликовано 29 июля 2011 года
Писать задним числом о футурологах - одно удовольствие. Вот, скажем, коммунизм, обещанный к 1981 году, - вместо него, по просьбам трудящихся, провели Олимпиаду. Вот отдельная квартира каждому к 2000 году - но зато как славно чествовали в Альберт-Холле последнего генсека... Правда, это примеры из футурологии, слившейся с попыткой построения утопии, даже скорее пропаганды, но ведь есть же примеры удачные. Вот Артур Ч. Кларк. В статье "Extra-Terrestrial Relays", написанной в 1945 году для Wireless World, он выдвинул идею спутников связи. Триумф футурологии?
Да нет, скорее идея, высказанная молодым инженером в своей профессиональной области. А футурология - это предсказание того, как поведёт себя здоровенная система, именуемая человеческой цивилизацией. Когда Кларк занимался этим, составляя популярные некогда таблицы, то результат был забавен. В конце 1970-х он пророчил ядерные (с двигателем, а не боеголовкой) ракеты, к восьмидесятым - посадку на планеты, открытие гравитационных волн и внеземной жизни, искусственные организмы, термоядерный синтез. К 1990-м - искусственный разум и передачу энергии по радио, нулевые - колонизация планет, десятые - путешествие к центру земли и телепатия. Из длинного списка сбылось лишь "персональное радио", мобильник. Отождествить интернет со "всемирной библиотекой" не получится из-за игр копирастов.
Но был в позапрошлом столетии футуролог, блистательно предсказавший процессы, определившие лик ХХ века, причём жил он в нашей стране. Это Иван Станиславович Блиох (1836-1902). Рождённый в Радоме в семье еврея-фабриканта, квинтэссенция многонациональной и многоконфессиональной России. Исповедовавший кальвинизм варшавский банкир и железнодорожный деятель.
Внимание общества он впервые привлёк, выпустив в 1875 году труд "Русские железные дороги", который был первым в нашей стране системным описанием железнодорожной статистики и политики. Проницательный Блиох заботился не только о делах своего класса финансистов и промышленников. Подобно Бисмарку, он уделял внимание и социальной политике, социальному страхованию. Об этом говорят увидевшие свет в 1875 году "Труды комиссии Санкт-Петербурго-Варшавской Железной Дороги по учреждению пенсионных касс", написанные вместе с И. Вышнеградским.
Хорошо известно, какое влияние на проигрыш Крымской кампании Восточной войны оказала отсталость наших железных дорог. Но мало кто осведомлён о выдающейся роли, которую в победе отечественного оружия в Русско-Турецкой войне 1877-78 гг. сыграл Иван Станиславович Блиох. Он организовывал железнодорожные перевозки, снабжение армии - то, что теперь называется логистикой и без чего не могли оперировать войска нарождающейся индустриальной эпохи. 22 ноября 1883 года Блиох был возведён в дворянское достоинство.
Влиянию производительных сил, технологической инфраструктуры на социум посвящён вышедший в 1878 году пятитомник ин кватро "Влияние железных дорог на экономическое состояние России", к которому прилагался географический атлас в лист. Четырёхтомник "Финансы России XIX столетия" (СПб., 1882) рассказывал о роли денег в функционировании государства. С прочного базиса этих работ Иван Станиславович переходит к футурологии, к попыткам заглянуть в будущее, в ту его часть, которую человечество уделит извечной своей потехе - войне.
