Ознакомительная версия.
Документы на него, как обычно, лежали в бардачке, вместе с ключами. Заполнив чистый бланк доверенности на имя все того же Ашота Карапетяна, задумался.
Через полчаса — рассвет. Встал вопрос: как лететь в Ростов? Билет он имел, а вот что делать с кейсом, набитым пятьюстами тысячами долларов?
Контрольный досмотр при посадке, несомненно, обнаружит деньги, и тогда что? Провал? Хотя, стоп, на внутренних рейсах поклажа, сдающаяся в багаж, досмотру не подлежит! Да, она проверяется сканерами, но на наличие металла, наркотиков и взрывчатых веществ. Деньги же для сканеров — обычная бумага! А если к тому же попросить кого-нибудь из пассажиров оформить багаж на себя? Такое часто практикуется в аэропортах, чтобы не доплачивать за лишние килограммы. Тогда к чемодану, если его все же вскроют, он никакого отношения иметь не будет! Деньги уйдут безвозвратно? Но сейчас это не та сумма, из-за которой стоит рисковать головой. Чтобы всучить кейс другому пассажиру, не обремененному багажом, надо достать еще такой же чемодан или сумку с обычным, но достаточно тяжелым содержимым! Где это взять? Купить по дороге? Этого он сделать не сможет, просто не успеет!
Впрочем, в доме Шеленгера наверняка имеется то, что сейчас нужно Палачу. Пришлось подняться в здание.
И в спальне он нашел большую, даже укомплектованную для дальних поездок вещами и необходимыми аксессуарами дорожную сумку.
Были в ней и спортивный костюм, и пара рубашек, галстук, нижнее белье, даже презервативы и две бутылки любимого вина покойного имелись. Дорогие мужские духи, электрическая бритва «Браун», лосьон после бритья, шампунь, зубная щетка в футляре с модной пастой и еще много всякой мелкой дорожной лабуды. Палач запомнил содержимое сумки.
Взяв ее, вновь спустился к «Мерседесу».
Сумку поставил в багажник, кейс установил между передним и задним сиденьями. Выехал из гаража. Через тыловые ворота, где в сторожке остались трупы внешней охраны усадьбы, проехал к озеру. Оттуда по лесной накатанной дороге вышел на шоссе. И далее, в аэропорт.
Поставив иномарку на длительную стоянку и оплатив ее, Палач тут же нанял носильщика.
Мужик с утра явно нуждался в похмелке.
Он все время, тяжко вздыхая, бросал жадные взгляды на множество работающих круглосуточно киосков, где продавалось спасительное пиво.
Палач спросил:
— Что, брат, сушняк мучит?
— Сил нет, — ответил носильщик, — ночью с братвой перебрали самогону, один притащил собственного первача. Остальным хоть бы что, а я вот болею.
— Ну это не проблема! Пива хватит или водочки надо?
Носильщик с готовностью и надеждой ответил:
— Лучше водки, грамм сто пятьдесят, и пару банок пива. Тогда в самый раз будет, проверено! Но это если угостишь, за багаж бабки я сдавать должен! За этим у нас тут бригадир-пес следит, как за женой собственной. А она все одно блядует, когда он на смене, с грузчиком из другой бригады!
Палач задумался, остановив носильщика на въезде в здание аэропорта. Закурил, угостив мужика. Но того чуть наизнанку не вывернуло при виде сигареты.
— Ясно, — проговорил Палач, — похмелка требуется срочно. А не свалишься после ерша?
— Я же говорил, проверено, самое то будет! А че, похмелишь?
— Похмелить-то похмелю, если поможешь мне!
— Говори, че надо?
Палач указал на тележку.
— Да багаж у меня, видишь, норму по весу перекроет. Придется доплачивать. Дело не в деньгах, не хочется мотаться по кассам и в очередях торчать. У тебя, случаем, возможности на борт кейс без доплаты отправить нет? А я бы тебе в благодарность не только похмелку, но еще и три сотки вдогонку отстегнул бы!
Носильщик переспросил:
— Три сотки?
— Да!
— На какой рейс оформляться будешь?
— На ростовский!
— Без проблем отправим твой багаж! У меня тут все повязано! — ответил мужик, словно в его силах в этом аэропорту было не только какой-то багаж на борт запихнуть, но и сам самолет отправить куда надо.
Мурза спросил:
— Вот и договорились! На сколько похмелка твоя потянет?
Носильщик ответил недолго думая:
— Еще стольник к обещанным трем добавь?
— Держи, — Палач протянул мужику деньги.
Тот предупредил:
— Обожди минут десять здесь, я мигом в чипок за углом слетаю. Только, это, если начальник подойдет, ты его сразу узнаешь, у него родимое пятно на всю щеку, и спросит, куда я подевался, ответь, что, мол, отлить отпросился. И ты не в претензии ко мне. Ништяк?
— Ништяк! Беги, похмеляйся!
— Угу!
Носильщик вернулся быстро.
И десяти минут не прошло. Вернулся другим человеком, с сигаретой во рту, теперь от табака его не тошнило, энергичным, деловым! Он сразу же принялся за дело:
— Покатили к контролю! Значит, говоришь, ростовским рейсом летишь?
— Да, — ответил Палач.
— Ага! Это, выходит, нам к Галке, баба нормальная, погнали!
И предупреждая:
— Внимание, прошу дорогу, багаж, — носильщик двинулся, катя перед собой тележку, в здание аэропорта.
Палач шел следом, внимательно следя за обстановкой.
Он был напряжен и готов к защите. Хотя оружия и не имел, но в том состоянии, в которое Мурза привел свой организм, Баркаев и без оружия представлял немалую опасность.
Носильщик, как потом оказалось, Петруха, сделал все, что от него требовалось. Кейс проглотил транспортер багажного отделения. Палач расплатился с ним и свободно прошел контроль.
Вскоре борт набрал высоту и взял курс на Ростов-на-Дону.
В двенадцать часов Мурза уже ел шашлык в Ростове, оставив свой багаж в камере хранения аэропорта. А до этого ему позвонил Ахмед, доверенное лицо покойного Шеленгера. Ахмед просил передать банкиру, что требования Марка Рудольфовича выполнены в полном объеме.
Выслушав человека из Анкары и отключив связь, Мурза рассмеялся, ответив в пустоту — все передам, дорогой Ахмед, не волнуйся! Настроение поднялось, и он позвонил своей Эльзе.
А в Москве и в Урус-Мартане тоже кое-что произошло. Девятого июля в 9-30 майора на срочную связь вызвал генерал Скориков. Он был краток.
— Таранов?
— Я!
— Срочно прибыть ко мне на загородный объект, используя командирский «УАЗ»!
— Началось, товарищ генерал?
— Похоже на то! — ответил генерал. — Но обо всем конкретно — при встрече. В двенадцать тридцать жду тебя и Шмелева в резиденции Службы!
— Есть! Немедленно выезжаем!
В 12–20 служебный «УАЗ» бригады спецназа въехал на территорию недавно созданной под видом частной медицинской клиники загородной резиденции Службы по борьбе с терроризмом.
Дежурный тут же проводил прибывших офицеров в кабинет генерала.
Скориков поздоровался с подчиненными, пригласил к столу, начав безо всякой предварительной подготовки:
— Товарищи офицеры! Сегодня в 8-40 из ГУВД города поступила сводка о бандитском нападении на усадьбу главы коммерческого банка «Авангард» Марка Рудольфовича Шеленгера. Судя по всему, действовал один человек, но профессионал высокого уровня. Он сумел обезвредить, уничтожив бодрствующую вооруженную, как внешнюю, так и внутреннюю охрану поместья, состоящую из четырех лицензированных охранников. Ну и самого, также вооруженного банкира. Что примечательно, охрана и банкир были вооружены пистолетами-пулеметами «кедр» с глушителями! Почему они были вооружены специальным незарегистрированным оружием бесшумного боя?
Предположение сделал Таранов.
— Чтобы встретить того, кто завалил их! Но убийца переиграл и охрану, и банкира!
— Скорее всего, так оно и было! Шеленгер ждал убийцу и сам готовил ему смертельную ловушку. Но тот оказался проворнее! Так кто этот профессионал?
Вставил слово Шмелев:
— Да кто угодно, мало ли желающих щипануть такую жирную птицу? И из окружения банкира в том числе?
— А в окружении банкира числились Кедров и Максимов с Басмановым. Вам это ни о чем не говорит?
Таранов произнес:
— Неужели вновь объявился Палач? И убрал последнего свидетеля своих действий здесь, самого главаря преступного сообщества, замыслившего захват золота?
— Кто знает? — ответил Скориков. — Но все указывает на работу Палача. Посудите сами!
Генерал встал, прошел к занавешенной карте области, охватывающей и часть соседней Переславской губернии, где дислоцировалась бригада спецназа.
Раздвинув шторки и взяв в руки указку, генерал продолжал:
— Вот поселок, где находится усадьба покойного Шеленгера. Вот здесь, в балке, сотрудниками милиции обнаружен старенький «жигуленок», «копейка», как еще называют подобную технику, с переславскими номерами.
Таранов невольно перебил начальника:
— С переславскими?
Генерал не стал делать замечание офицеру, ответив:
— Да, Женя, с переславскими! В машине обнаружены рыболовные снасти и садок с начинающей протухать рыбой. Мы тут же сделали запрос в ГАИ: не останавливали ли ночью посты эту тачку? И получили ответ: один капитан останавливал эту машину перед Люберцами. Офицер ГАИ утверждает, что «копейкой» управлял по доверенности некий Ашот Карапетян. Фамилия и имя довольно распространенные, поэтому капитан и запомнил их. Водитель имел при себе еще и корочки члена Союза журналистов России. Запрос на Зубовский бульвар подтвердил уже прогнозируемый ответ — такой человек на учете в Союзе не состоит! Еще одна деталь: водитель, этот Карапетян, был одет в одежду рыболова, но это и понятно, он же ехал с рыбалки. Но вот по описанию капитана ГАИ этот рыбак Карапетян внешне очень похож на Мурзу Баркаева!
Ознакомительная версия.