Ознакомительная версия.
142
Николаев Михаил Васильевич (1870–1926). Выдающийся советский ледовый организатор и начальник первой советской Карской экспедиции, положившей начало широкому освоению Северного морского пути. В годы Первой мировой и Гражданской войны работал на гидрографических судах в Белом море. Организовал в 1920 г. первую советскую Карскую экспедицию для снабжения сибирским хлебом голодающего Европейского Севера РСФСР. Был также начальником трех последующих Карских экспедиций (в 1921–1925 гг.). В эти же годы, в зимнее время командовал в Белом море или Финском заливе ледокольными судами, в том числе ледоколом «Ленин», на борту которого он умер. – Прим. Н.К.
Радлов Отто Леопольдович (Львович) (1849–1916). Генерал флота (1913).
Николай Иванович Казнаков (1834–1906). Адмирал. В 1893–1899 гг. – главный командир Кронштадтского порта и военный губернатор Кронштадта. – Прим. Н.К.
Городской глава Кронштадта в 1887–1900 гг. – Прим. Н.К.
Барон Василий (Вильям) Николаевич Ферзен (1858–1937). Вице-адмирал (1913). В 1895–1899 гг. – флагманский минный офицер. – Прим. Н.К.
Иоа́нн Кроншта́дтский (в миру Иван Ильич Се́ргиев) (1829–1908) – православный священник, митрофорный протоиерей; настоятель Андреевского собора в Кронштадте; член Святейшего Правительствующего Синода с 1906 года (от участия в заседаниях уклонялся), член Союза русского народа. Проповедник, духовный писатель, церковно-общественный и социальный деятель правоконсервативных монархических взглядов. Канонизирован в лике праведных Русской Православной Церковью за границей 16 июня 1964 г.; впоследствии, 8 июня 1990 г., – Русской Православной Церковью. – Прим. Н.К.
Остелецкий Павел Степанович (1845–?). Контр-адмирал (1899). С 1.04.1899 г. – капитан над Кронштадским портом. – Прим. Н.К.
Развозов Александр Владимирович (1879–1920). Окончил Морской корпус в 1898 г. Контр-адмирал (1917). Командующий Балтийским флотом (10.07–7.12.1917; 03.1918). Арестован ВЧК в 1919 г., умер в тюремной больнице от аппендицита. – Прим. Н.К.
Вырубов Петр Александрович (1879–1905). Окончил Морской корпус в 1898 г. Погиб в Цусимском бою на эскадренном броненосце «Князь Суворов». Оставил воспоминания о своем плавании на «Ермаке». См.: Вырубов П. А. На броненосце «Князь Суворов». Десять лет из жизни русского моряка, погибшего в Цусимском бою. СПб., 2010. С. 21–23.
Скорее всего речь идет о Николае Константиновиче Пятницком (1873–?). Инженер путей сообщения. В 1901 г. спроектировал и построил рядом с Потемкинской лестницей знаменитый Одесский фуникулер. До установления в городе советской власти Пятницкий как предприниматель являлся владельцем этой подъемной канатной дороги. Пятницкий также построил фуникулер в Киеве и знаменитый Николаевский маяк. При строительстве фуникулеров впервые использовал новый для того времени материал – железобетон. Ему принадлежит обоснование первоочередного значения железобетона для дальнейшего развития архитектуры. – Прим. Н.К.
Николай Иудович Иванов (1851–1919) – русский военный деятель, генерал-адъютант, генерал от артиллерии. В 1890–1899 гг. командовал Кронштадской крепостной артиллерией. – Прим. Н.К.
Лелянов Павел Иванович (1850–1932) – предприниматель, действительный статский советник. В 1897–1905 гг. – городской голова Санкт-Петербурга. – Прим. Н.К.
Владимир Иванович Ковалевский (1848–1934) – российский государственный деятель, ученый и предприниматель. В 1892–1899 гг. – директор Департамента торговли и мануфактур. – Прим. Н.К.
Витковский Василий Васильевич (1856–1924) – российский геодезист, генерал-лейтенант. С 1897 по 1905 гг. был председателем отделения математической географии Императорского русского географического общества и состоял профессором Академии генерального штаба. – Прим. Н.К.
Назимов Павел Николаевич (1829–1902) – русский мореплаватель, вице-адмирал, кругосветный путешественник, исследователь Тихого океана. – Прим. Н.К.
О́скар (Иоанн-Фридрих-Оскар) Ка́рлович Кре́мер (1829–1910) – адмирал (1896), участник Севастопольской обороны. В 1896–1910 гг. – член Государственного Совета. – Прим. Н.К.
Куломзин Анатолий Николаевич (1838–1924), гофмейстер, действительный статский советник, государственный секретарь, член Государственного Совета, товарищ министра государственных имуществ (1880–1883), управляющий делами Комитета министров (1883–1902), председатель Государственного Совета (1915–1916). – Прим. Н.К.
Галкин-Враской Михаил Николаевич (1834–1916). Действительный статский советник, член Государственного Совета, статс-секретарь. – Прим. Н.К.
Тыртов Павел Петрович (1838–1903) – адмирал (1896). В 1896–1903 гг. – управляющий Морским министерством и член Государственного Совета. – Прим. Н.К.
Специализированный торговый центр по продаже зерна, муки и пр. В 1892 г. был разработан проект об устройстве биржи на Калашниковской набережной. – Прим. Н.К.
Великий Князь Алексе́й Алекса́ндрович (1850–1908) – четвертый сын императора Александра II и императрицы Марии Александровны. В 188 –1905 гг. – главный начальник флота и Морского ведомства. – Прим. Н.К.
Гейнце Николай Эдуардович (1852–1913). Русский беллетрист, журналист, драматург. Автор исторических и авантюрно-детективных романов и повестей. – Прим. Н.К.
Из скромности С. О. Макаров в своей книге «„Ермак“ во льдах» выпустил эту строфу. – Прим. ред. изд. 1943 г.
Менее ¼, а именно 23 %. – Прим. С.О.М.
80 миль и ход, следовательно, около 7 узлов. – Прим. С.О.М.
Витрам Федор Федорович (1854–1914). Профессор Николаевской академии генерального штаба, совещательный астроном главного штаба, адъюнкт Пулковской обсерватории. – Прим. Н.К.
Эдуа́рд Васи́льевич Толль (1858–1902), русский геолог, арктический исследователь. В 1885–1886 гг. возглавлял экспедицию на Новосибирские острова. В 1893 г. работал на берегах Восточно-Сибирского моря. Пропал без вести во время возглавляемой им Русской полярной экспедиции (1900–1902 гг.), одной из задач которой был поиск легендарной Земли Санникова. – Прим. Н.К.
Ознакомительная версия.
