Ознакомительная версия.
197
Для не моряков надо объяснить, что право руля означает такое положение его, при котором нос катится влево. – Прим. С.О.М.
Текст воспроизводится по изданию: С. О. Макаров и завоевание Арктики. Л. – М., 1943. С. 163–182. – Прим. Н.К.
Рукопись С. О. Макарова хранится в ЦГВМА, фонд Макарова, д. № 112, 1901 г., лл. 1–68 и 78–96. Публикуется в печати впервые. – Прим. ред. изд. 1943 г.
Современный шифр дела, содержащего материалы С. О. Макарова о плавании «Ермака» на Новую Землю: РГА ВМФ. Ф. 17. Оп. 1. Д. 222. – Прим. Н.К.
Архивные документы свидетельствуют о том, что книга вышла в свет в конце 1902 г. (см. предисловие к настоящему изданию). Возможно, в указанное Макаровым время были получены экземпляры, предназначенные для рассылки лицам, которые могли оказать поддержку начинаниям адмирала. – Прим. Н.К.
Письма С. О. Макарова к П. П. Семенову в рукописи Макарова не имеется. – Прим. ред. изд. 1943 г. В настоящем издании оно печатается по следующей публикации: С. О. Макаров. Документы. Т. II. М., 1960. С. 419–422. В публикации приведена следующая ссылка на место хранения: Ученый архив Географического общества СССР, ф. 1–1902. Оп. 1. Д. 11. Л. 1–4. Подлинник. – Прим. Н.К.
Организованная Русской Академией наук совместно со шведской экспедиция для измерения дуги меридиана. – Прим. ред. изд. 1943 г.
Т. е. июня старого стиля. – Прим. ред. изд. 1943 г.
В другой рукописи С. О. Макарова, относящейся к плаванию в 1901 г., приводятся следующие соображения о плане экспедиции. «Капитан 2-го ранга Варнек, изучавший физическую географию Баренцева и Карского морей, пришел к заключению, что в некоторых случаях, когда Маточкин Шар закрыт льдом, можно найти свободный проход в Карское море вокруг Новой Земли. Высказанное им предположение заслуживает внимания, и я думаю, что, обследуя Новую Землю, мы попутно также соберем материал, нужный для правильного решения поставленного г. Варнеком вопроса.
Окончив осмотр северо-западного берега Новой Земли и найдя там подтверждение мысли о преимуществе северного пути, я хотел направиться к порту Диксон, а оттуда на обратном пути подойти к острову Уединения или по южную или по северную сторону Земли Франца-Иосифа, в зависимости от состояния льдов, оставшегося времени и наличия угля. Места к востоку от Земли Франца-Иосифа мне представляются особенно интересными, так как есть некоторая вероятность найти там острова. [Правильность этого предположения подтвердилась в 1935 г., когда экспедиция на „Садко“ открыла остров Ушакова. – Прим. ред. изд. 1943 г.] Мне кажется, что если бы там не было островов, то в пролив между северной оконечностью Новой Земли и Землею Франца-Иосифа должен бы направляться довольно значительный поток полярных льдов. Между тем этого нет, и корабль Вейпрехта „Тегетгоф“ несло первоначально на северо-восток вдоль Новой Земли, а потом уже двинуло на запад к южной оконечности Земли Франца-Иосифа. Скорость движения была весьма медленная, как будто движение зависело от местных причин, а не подталкивалось от каких-нибудь крупных сил, как бы того следовало ожидать в местах незащищенных на океанском просторе. Может быть, подобное явление можно объяснить и без присутствия островов, преграждающих полярным льдам свободный подход к Карскому морю, но разные ответы можно дать лишь после исследований, а их-то и нет. Нет никакого сомнения, что исследования еще не посещаемых мест к востоку от Земли Франца-Иосифа и интереснее, и эффектнее, чем опись островов Новой Земли, которая была действительно новой столетие тому назад, но я все-таки придерживался программы, начинавшейся с исследования Новой Земли». – Прим. ред. изд. 1943 г.
Земля Джиллиса. – Прим. ред. изд. 1943 г.
Во время плавания на «Ермаке» в 1899 году. – Прим. ред. изд. 1943 г.
Михайлов Константин Иванович (1838–1918). Генерал Корпуса флотских штурманов (1909). Известный гидрограяф. С 1898 г. – начальник Главного гидрографического управления. – Прим. Н.К.
Мушке́тов Ива́н Васи́льевич (1850–1902). Выдающийся русский ученый и путешественник – геолог и географ, профессор Петербургского технического университета. – Прим. Н.К.
Рыкачев Михаил Александрович (1840/41–1919). Известный русский метеоролог. В 1893–1894 гг. – помощник директора Главной физической обсерватории. В 1897–1904 гг. – директор Главной физической обсерватории. – Прим. Н.К.
С. Ю. Витте – министр финансов. – Прим. ред. изд. 1943 г.
Крылов Алексей Николаевич (1863–1945). Математик, механик и кораблестроитель, академик (1916). – Прим. Н.К.
Вуколов Семен Петрович (1863–1940). Химик, специалист в области взрывчатых веществ и порохов. – Прим. Н.К.
Вебер Валериан Николаевич (1871–1940). Геолог и палеонтолог, доктор геолого-минералогических наук (1937), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1939). – Прим. Н.К.
Палибин Иван Владимирович (1872–1949). Известный российский и советский ботаник. Образование получил в Женевском университете. С 1895 г. работал в Петербургском ботаническом саду (позднее Ботанический институт АН СССР), где организовал сектор палеоботаники (1932). Директор Батумского ботанического сада (1916–1923). – Прим Н.К.
Неупокоев Владимир Константинович (1873–1912). Лейтенант (1898). Один из организаторов морского образования на Дальнем Востоке. – Прим. Н.К.
Гревениц Владимр Евгеньевич (1872–1916). Капитан 1 ранга (1912). Участвовал в Русско-японской войне 1904–1905 гг. в составе Владивостокского отряда крейсеров. Командовал эсминцем «Охотник» (1908–1910 гг.), яхтой «Алмаз» (1910–1911 гг.), линкором «Полтава» (1911–1916). Покончил жизнь самоубийством. – Прим. Н.К.
Штубендорф Отто Эдуардович (1837–1918). Генерал от инфантерии. Видный картограф и геодезист. С 1878 г. служил в Генеральном штабе на должностях начальника картографического отдела и заведующего военно-топографическим отделом. – Прим. Н.К.
Ровинский Аполлон Павлович (1860–1909). В 1897–1908 гг. – производитель картографических работ Военно-топографического отдела (с 1903 г. – Военно-топографического управления) Главного штаба. – Прим. Н.К.
Состав научной группы, принимавшей участие в плавании на «Ермаке» в 1901 г., указан Макаровым выше. – Прим. ред. изд. 1943 г.
Ознакомительная версия.
