крайне необходимая ткань, суконная, из неё шили солдатские шинели. Работала на фронт. Это был её и тысяч её подруг трудовой подвиг во имя Победы над врагом.
13 августа 1941 года под громыхающие разрывы бомб и снарядов, под отблески пожаров Александра родила дочь – Лидию. Конечно, не ко времени, но его, время появления на свет человека, не выбирают.
Молодая мамочка с фабрики не уходила ни днём, ни ночью. Новорожденную кроху-дочь кормить грудью не было возможности. И тем более – воспитывать четырёхлетнюю старшую дочку Людмилу. В то время дети росли и взрослели как-то сами собой. Все находились тут же, при заводе. Завод и стал на военное время их домом.
Всю смену в глазах мельтешили нити, от которых рябило в глазах, катушки вертелись с бешеной скоростью так, что и голова с ними кружилась… Но все понимали: от их труда зависит приближение Победы над врагом. И работая, еле стояли на ногах. Ноги гудели, отекали, болели, но молодые прядильщицы ещё с большим старанием выполняли задание: пряли и пряли длинную нить к Победе.
Выстояли!
Василий Сергеевич Червяков
Вот он, друг мой Василёк.
В душе каждого ветерана живёт особая память о суровом времени Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.
Участник ВОВ Василий Сергеевич Червяков, который служил техником авиаэскадрильи в авиационных частях в составе 16-й Воздушной Армии (ВА), является моим добрым другом. Он не раз запечатлевал мероприятия ПараАртиады с видеокамерой в руках.
Вели мы с ним разговоры и о его боевой службе. Василий Сергеевич, человек большой эрудиции, талантливый видеоператор, верный друг с лёгкой иронической усмешкой рассказывает о себе и с неподдельной серьёзностью – о своей работе, о друзьях.
Слово другу:
– Огромный вклад в нашу Победу внесла авиация и, особенно, 16-я Воздушная Армия, в которой я имел честь служить. Армия была организована под Сталинградом в сентябре 1942 года в тяжелейший период Отечественной Войны. Командующим объединения был назначен генерал-майор авиации РУДЕНКО Сергей Игнатьевич – талантливый авиационный начальник и просто симпатичный человек, впоследствии маршал авиации, Герой Советского Союза.
Много славных страниц в героическую летопись Вооружённых сил вписано личным составом 16-ой Воздушной Армией. В 1942 году Армия имела около 400 самолётов «ПЕ-2», «ИЛ-2» (противник называл их «крылатыми танками», «чёрной смертью») и «ПО-2». К концу войны в её рядах насчитывалось более 3000 машин.
Служили два товарища… (Василий слева).
Так уж сложилась судьба Армии, что везде и всегда, и в годы войны, и в мирные дни, она обеспечивала решение наиболее ответственных и важных боевых задач. С момента создания и до окончания боевых действий 16-я ВА постоянно находилась на решающих направлениях: Сталинградском, Донском, Центральном, Белорусском, 1-м Белорусском фронтах.
Начиная со Сталинграда, советская авиация уверенно завоёвывает превосходство в воздухе. Активную роль сыграла 16-я ВА и в Курской битве. Темп продвижения наших войск после разгрома немцев под Курском бы настолько высок, что заставил командование 16-й ВА искать новые решения в применении фронтовой авиации. Широко использовался захват взлётных площадок в тылу немцев. В передовых отрядах танковых подразделений находились БАО – батальоны аэродромного обслуживания, которые брали с собой всё необходимое (боеприпасы, топливо, небольшие отряды обороны и т. д.) для обеспечения боевых действий самолётов.
Самолёты взлетали со своих аэродромов и садились уже на новых точках (в тылу врага). Авиация, в буквальном смысле слова, шла впереди пехоты.
Много славных и героических дел совершили наши лётчики. В боях под Курском открыл счёт сбитым самолётам врага прославленный ас Иван Никитович КОЖЕДУБ, впоследствии – маршал авиации, трижды Герой Советского Союза, который к апрелю 1945 года довёл счёт до 62.
Под Курском отличился Виталий Константинович ПОЛЯКОВ, который у всех на глазах сбил один самолёт противника, а когда кончились боеприпасы, пошёл на таран бомбардировщика. Оба самолёта разбились, а Виталий Константинович, успел выпрыгнуть с парашютом и остался жив. Ныне он генерал-майор, профессор и является главой Совета ветеранов 16-й ВА. Когда на праздновании 55-ой годовщины Курской битвы в местном музее города Поныри рассказывали об этом его подвиге, Виталий Константинович стоял рядом со слезами на глазах.
На том же празднике мы увидели, как чтят память отцов и дедов, отдавших жизнь за нашу Родину. Растёт хорошая молодёжь. Ребята проводят поисковые работы и делают перезахоронения останков воинов, погибших на Курской дуге.
16-я ВА принимала участие в боях юго-восточнее Бобруйска, где совместно с 4-й ВА сорвала наступление немцев на Белоруссию, нанеся мощнейший удар по вражеским колоннам, которые отходили по шоссе Могилёв-Минск. Тогда противник потерял немало людей и техники (около 3000 машин). Лётчики 16-й ВА обладали огромным мужеством, сноровкой в воздушном бою. Было немало случаев, когда один или два наших самолёта разгоняли большую группу самолётов противника.
Нашим войскам предстояло освободить Брест и захватить плацдарм на правом берегу реки Западный Буг. Главной задачей 1-й ВА в это время являлась поддержка наступающих частей.
После боя – проверка самолёта, ремонт.
Прорыв под Ковелем произошёл в ночь на 18 июля. Бомбардировщики разрушили основные опорные пункты вражеской обороны. Утром, перед атакой, над полем боя появились крупные группы «ПЕ-2» и «ИЛ-2» 16-й и 6-й ВА. Снарядами и бомбами они атаковали позиции противника около полутора часов. За день авиация совершила более 1000 самолёто-вылетов.
В боевом небе зародились такие принципы как: сражаться до последнего патрона и не щадить своей жизни до полного выполнения полученного приказа; стремиться во что бы то ни стало победить врага, используя при этом все средства, вплоть до тарана; вступать в бой с противником, невзирая на его численность.
Каждый третий авиаполк 16-й ВА стал Гвардейским. Свыше 27 тысяч человек из состава ВА награждены боевыми орденами и медалями. За мужество и отвагу 204 лётчика и штурмана удостоены звания Героя Советского Союза. Вклад авиаторов 16-й ВА в Победу огромен. Участвуя в сражениях на главных стратегических направлениях, они уничтожили 5700 самолётов, свыше 173000 солдат и офицеров врага. Именно с таким количеством техники и личного состава фашистская Германия начала войну против нас в 1941 году.
После окончания войны 16-я ВА, как самая мощная и подготовленная, вошла в состав Группы Советских оккупационных войск в Германии.
И в мирное время 16-я ВА продолжала верно служить своей стране. К сожалению, в 1998 году указом Президента 16-я ВА была расформирована.
Из 16-й ВА вышло много прекрасных авиаторов. Некоторые
