My-library.info
Все категории

Михаил Ципоруха - Вокруг света под парусами

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Михаил Ципоруха - Вокруг света под парусами. Жанр: Биографии и Мемуары издательство М.: Вече, 2012.— 288 с: ил., год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Вокруг света под парусами
Издательство:
М.: Вече, 2012.— 288 с: ил.
ISBN:
978-5-9533-6242-9
Год:
2012
Дата добавления:
12 август 2018
Количество просмотров:
200
Читать онлайн
Михаил Ципоруха - Вокруг света под парусами

Михаил Ципоруха - Вокруг света под парусами краткое содержание

Михаил Ципоруха - Вокруг света под парусами - описание и краткое содержание, автор Михаил Ципоруха, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Вокруг света под парусами читать онлайн бесплатно

Вокруг света под парусами - читать книгу онлайн бесплатно, автор Михаил Ципоруха

Здесь речь идет о том, что в 1816 г. российский мореплаватель О.Е. фон Коцебу принял мыс Дежнева за четвертый, несуществующий остров в группе островов Диомида и назвал его в честь М. И. Ратманова. Это называние впоследствии было оставлено западному острову группы островов Св. Диомида.

Затем Ф. П. Литке направился к губе Св. Лаврентия (теперь залив Лаврентия) на Чукотском побережье. Там шлюп стал на якорь. Заход в губу был необходим по ряду причин: требовалось отремонтировать грот-марс, поврежденный при крепком ветре у мыса Олюторского, а в море это сделать было невозможно. Необходимо было проверить хронометры, сделать магнитные наблюдения. Здесь состоялись встречи с местными чукчами, в ходе которых Литке собрал сведения об их нравах и обычаях. Причем Литке во всех отчетах постоянно ратовал за гуманное отношение к ним «Они никогда, — утверждал Ф. П. Литке, — не были столь беспокойным народом, как их описывали. Они были не мирны, покуда с ними обращались дурно, с переменой же обращения и они переменились. Однажды укоренившееся мнение не скоро может исчезнуть: на Колыме их до сих пор боятся, как нелюдей, между тем как небольшая артель русских без всякого опасения живет на Анадыре совершенно в руках у чукчей. Все это я говорю об оленных, которых и здесь около нас было довольно, оседлые же всегда слыли тихими» [32, с. 200].

Затем шлюп проследовал на юг. Удалось привязать вход в губу Мечигменскую к описи и открыть пролив, отделяющий от Чукотки большой остров Аракамчечен. Шлюп зашел в пролив и стал на якорь. Высадившись на остров, Литке взошел на его самую высокую гору, с которой открылся прекрасный вид на все окрестные места от губы Св. Лаврентия к северу до о. Св. Лаврентия к югу. По мнению Литке, эта гора стала одним из важнейших пунктов проводимой описи Чукотского берега, поскольку посредством нее связался по долготе весь берег, начиная от мыса Дежнева до Чукотского мыса. Литке назвал ее горой Афос, а пролив по имени шлюпа «Сенявин». Так Литке увековечил память о победе русской эскадры, которой командовал адмирал Дмитрий Николаевич Сенявин в битве с турецкими кораблями 19 июня 1807 г. у горы Афон.

И. А. Ратманов, описывая западный берег острова, открыл почти в самом устье пролива небольшой залив, названный в его честь. Затем описные работы Литке проводил с баркаса и байдарки в южной половине пролива Далее был описан лежащий к югу от Аракамчечен о. Итыгран, юго-восточная оконечность которого была названа в честь натуралиста экспедиции мысом Постельса. Близ мыса располагалась гора, взобравшись на которую Литке мог, как и прежде с вершины г. Афос, наблюдать черту, простиравшуюся почти параллельно изгибам берега на расстоянии от него около 4 миль и разделявшую воду пролива по цвету. Между чертой и берегом цвет воды был синий, а по другую сторону желтоватый. Черта эта простиралась вдоль берега в обе стороны до самого горизонта и, видимо, служила границей между большими и малыми глубинами. При возвращении баркаса и байдарки на шлюп погода резко ухудшилась, ветер усилился, баркас стало заливать, а байдарку пришлось взять на буксир. Литке вынужден был прервать плавание и ночевать на острове. Только на следующий день он и его спутники добрались до шлюпа

6 (18) августа шлюп вышел из пролива на юг. Ф. П. Литке продолжил опись Чукотского побережья: от мыса, образующего южный предел пролива Сенявина и названного в честь врача и натуралиста экспедиции Мартенса, до мыса, названного в честь мичмана Ф. А. Чаплина — штурмана бота «Святой Гавриил» при плавании экспедиции В. Беринга в 1728 г. в пролив, отделяющий Азию от Америки. А затем Литке определил положение мыса Чукотского — самого южного мыса Чукотского побережья. В полдень 10 (22) августа шлюп находился почти на том самом месте, где за 100 лет до этого, 10 августа 1728 г. находилась экспедиция В. Беринга. Поэтому мысу, лежащему в 13 милях к северо-западу от Чукотского мыса и несколько на него похожему, было дано название мыса Столетия.

Утром 13 (25) августа шлюп прошел губу Преображения, названную так В. Берингом, так как останавливался там в день этого церковного праздника. Высокий и утесистый мыс в 12 милях к северо-западу от губы Преображения, лежащий на параллели 65° с. ш., Ф. П. Литке назвал мысом Беринга Именно им заканчивается гористый берег, продолжающийся от самого Чукотского мыса А мыс, расположенный в 17 милях к северу от мыса Беринга, был назван Литке мысом Чирикова, в честь помощника В. Беринга

Следуя далее на запад, Ф. П. Литке повел «Сенявин» в залив Св. Креста и стал там на якорь. Сойдя на берег, Литке из расспросов чукчей выяснил, что шлюп находился в полутора дневных переходах от устья р. Анадырь, хотя он считал, основываясь на имевшихся у него картах, что находится в 100 милях от него по прямой линии. И оленные чукчи, прибывшие в поселок оседлых чукчей на следующее утро, подробно описали морякам путь до Анадыря и подтвердили сообщения оседлых соплеменников. Подтверждением этого послужил и приход в залив чукотской байдары с Анадыря, которая была в пути три дня, простояв день на месте из-за сильного ветра.

Поднявшаяся буря сорвала отправку исследовательской партии на баркасе к устью Анадыря, и Литке решил ускорить опись самого залива Святого Креста, что и было выполнено описными партиями мичмана И А Ратманова и поручика В. Е. Семенова.

5 (17) сентября шлюп снялся с якоря и направился к выходу из залива Святого Креста. Литке очень хотел осмотреть устья Анадыря, в положении которого на имевшихся картах выяснилась такая большая погрешность. Но так как ветер дул с моря, он опасался, что не сможет отойти от незнакомого подветренного берега в случае необходимости, и поэтому решил отказаться от своего намерения. Крепкие ветры с весьма дурной погодой продолжались несколько дней. Только 11 (23) сентября ветер стих, и погода исправилась. В ночь на 12 (24) сентября шлюп подошел к мысу Святого Фаддея. К юго-западу от него лежал высокий мыс, приметный потому, что за ним берег круто загибался к северо-западу. Литке назвал его мысом Наварин, а высокую коническую гору на этом мысе — горой Гейдена в честь победы русских моряков в 1827 г. и по фамилии адмирала, командовавшего русскими кораблями в сражении при Наварине. Мыс Наварин является южным мысом, замыкающим Анадырский залив. В 10 милях к северу от мыса Наварин вдается к западу глубокая губа, названная в честь судна капитан-командора В. Беринга губой Архангела Гавриила, а ее северный окаймляющий мыс — мысом Кинга в честь Джеймса Кинга — одного из помощников Джемса Кука, плававшего в Беринговом и Чукотском морях в 1778–1779 гг.

Крепкий восточный ветер с мрачной и сырой погодой принес шлюп за двое суток на широту мыса Олюторский. В ночь на 16 (28) сентября поднялась жестокая буря с сильным волнением и ненастьем. Шлюп быстро плыл к югу. Вечером 17 (29) сентября корабль миновал Кроноцкий мыс и утром 23 сентября (5 октября) достиг устья Авачинской губы. В тот же день корабль положил якорь в Петропавловской гавани, где уже более месяца М. Н. Станюкович дожидался прихода «Сенявина». 30 октября (11 ноября) оба шлюпа вышли из Петропавловска-Камчатского в Кронштадт, куда благополучно прибыли в конце августа (начале сентября) 1829 г.


Михаил Ципоруха читать все книги автора по порядку

Михаил Ципоруха - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Вокруг света под парусами отзывы

Отзывы читателей о книге Вокруг света под парусами, автор: Михаил Ципоруха. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.