Я искренне горжусь Владиславом Александровичем, его газетой. И нашим совместным проектом. В этом году состоится уже XII Международный Пушкинский конкурс для учителей стран СНГ, Болгарии, Германии и Израиля на тему "Язык до правды доведёт". Идея премии для учителей-подвижников родилась в редакции в 2000 году, чтобы морально поддержать и материально поощрить самых энергичных и талантливых педагогов-русистов стран ближнего зарубежья. За это время 550 человек стали лауреатами Пушкинского конкурса, экспертами и авторами газеты. Я являюсь председателем Попечительского совета конкурса.
Среди многих наград Фронина есть и такая. За большой вклад в популяризацию русского языка, активное участие в реализации мероприятий Года русского языка в России и за рубежом Владиславу Фронину объявлена благодарность Президента РФ. Мы всегда говорим на одном языке. Такие слова не каждому другу юности можно с годами повторить.
Людмила ШВЕЦОВА, заместитель председателя Государственной Думы
Эту статью давний друг и автор "ЛГ" Л.И. Швецова написала для книги, которая выходит к юбилею главного редактора "Российской газеты" В.А. Фронина. Сердечно поздравляем коллегу с 60-летием!
В сетях подземки
МОСКОВСКИЙ
ВЕСТНИК
На кольцевую ветку московского метро провели бесплатный интернет Wi-Fi. Пока в режиме испытаний, но если всё пройдёт удачно, через три-четыре месяца беспроводной сетью покроют все линии подземки. Мы решили оценить отношение пассажиров к новшеству.
ПРОБНАЯ ПРИМАНКА
Решение открыть в метро интернет-доступ принял ещё в минувшем сентябре мэр столицы Сергей Собянин. Интернет призван стать ещё одним преимуществом общественного транспорта. Метро и так является самым быстрым и надёжным способом передвижения по столице. Но транспорт должен быть не только скоростным, но и комфортным. Интернет мог бы стать весомым аргументом для пассажиров спуститься в достаточно загруженную людьми подземку. Сработала ли "наживка"?
- Интернет здесь ловится неплохо, - рассказал пассажир поезда на Кольцевой линии Максим Шляхтин. - Раньше в метро были проблемы даже с мобильной связью, и это создавало неудобства. Но теперь доступны и электронная почта, и новости. Я играю на бирже, и мне выход в Сеть нужен постоянно. Я мог работать и стоя в пробке, но если есть возможность делать то же самое и добираться быстрее, почему нет?
Интернет на Кольцевой работает со скоростью до 7,2 Мбит/c. Но максимально быстрой связь бывает, только если в Сеть выходят не больше семи пассажиров вагона. В дальнейшем провайдеры обещают, что на высокой скорости онлайн смогут работать до 20 пользователей.
- В часы пик скорость падает, - говорит студентка Марина. - В остальном связь бесперебойная - в течение дня доступ есть, и на приличном уровне. Но даже в загруженное время трафика достаточно для работы с почтой и сайтами: качать фильмы в метро нет никакой необходимости.
Сигнал Wi-Fi покрывает 100% пространства вагона независимо от количества пассажиров. Роутеры установлены во всех 36 составах, курсирующих по кольцу метрополитена. Кстати, разместить оборудование на кольцевой ветке и защитить его от вандалов оказалось проще всего, потому именно эту линию выбрали для испытаний. Есть Wi-Fi и на других участках. Если на Кольцевой Интернет предоставляет оператор МТС, то, к примеру, "Билайн" уже с февраля открыл доступ в двух составах на Сокольнической линии, "МегаФон" проводит собственные испытания на участке "серой" ветки от "Менделеевской" до "Боровицкой". Все провайдеры отмечают востребованность услуги и высокую активность пользователей. Например, у абонентов "Билайна" подземный интернет-трафик в 2011 году вырос в 20 раз. Примерно те же показатели и у пользователей "МегаФона": находясь в метро, они отправляют и принимают до 176 Гб в сутки.
СВОБОДНЫЙ ДОСТУП
В случае успеха тестовых испытаний операторы "большой тройки" готовы в течение полугода покрыть интернет-сетью всю подземку. Технически это несложно. Вдоль стен тоннелей уже проходит кабель, транслирующий сигнал роутерам в вагонах. Остаётся только установить сами роутеры во всех составах. К тому же провайдеры были готовы к подземным работам ещё 5 лет назад. В 2007-м одна из компаний связи выходила с предложением запустить беспроводную сеть с платным доступом, однако специалисты опасались ряда технических трудностей.
Тестовый период и предназначен для того, чтобы выявить все возможные трудности. Также предстоит решить вопрос, останется ли доступ в Интернет бесплатным.
В мэрии обещают, что безвозмездной услуга точно будет до конца года. Провайдеры готовы не взимать плату и дальше при условии некоторых компромиссов.
- Если, например, метрополитен предоставит скидки на размещение рекламы, это вполне реально, - заявила представитель "Вымпелкома" Анна Айбашева.
Качество услуги также может совершенствоваться. Например, с внедрением сетей LTE уровень трафика превысит 20 Мбит/с. Тогда самый оперативный транспорт столицы сможет быть скоростным во всех отношениях.
Мария ПАВЛОВА
Нигде, кроме как в третьем томе
Нигде, кроме как в третьем томе
ИНТЕРТЕКСТ
- А почему третья часть, обещанная в 2010-м, выходит только сейчас?
- Ну, не мне вам, Леонид Васильевич, рассказывать, что главный редактор газеты не всегда имеет возможность сосредоточиться на литературном труде. Однако главная причина затяжки не в этом. Третья часть по объёму вышла почти такой же, как две предыдущие, вместе взятые.
- Кому пришла в голову мысль издавать роман по частям?
- Издателям. Я сначала наотрез отказался, но потом подумал, вспомнил прецеденты великих - Достоевский, Шолохов, Алексей Толстой, Голсуорси[?] И согласился попробовать.
- Жалеете?
- Отчасти. В публикации частями есть своя положительная сторона: возникает интрига, напряжение между автором и читателями. Но есть и отрицательная. Роман писался семь лет. За это время изменилось общество, я сам изменился, поэтому и части отличаются - по стилистике, энергетике, авторской позиции. Я не говорю уже о накопившихся "нестыковочках", неизбежных при такой разбивке единого текста. Ведь "Трубач" не роман, естественно распадающийся на три части, как "Хождение по мукам". Это роман, действие которого укладывается в неделю, события расчислены по часам, никаких временны'х разрывов, а читатель получает части через год, через три года[?]
- Значит, будет и общая редакция?
- Обязательно. Серьёзно исправленная и смешно дополненная. Но не сразу. Текст должен остыть. Надо послушать отклики, оценки, претензии читателей. Осмыслить[?]
- Дождаться рецензий, критических разборов или разгромов[?]
- Вот на это я рассчитываю меньше всего. Думаю, диссертаций о моих сочинениях наберётся побольше, чем серьёзных критических статей.
- Почему же?
- Как объяснить? Попытаюсь[?] У нас в стране, увы, "двухобщинная" литература. Причём эти общины почти изолированы, не замечают, даже презирают друг друга. Для первой, влиятельной общины, распоряжающейся премиями, лаврами и рейтингами (назовём её условно "либерально-интернациональной"), я слишком русский писатель. Более того, моя "традиционалистская" сатира направлена именно против их священных общечеловеческих коров. Спорить же концептуально наши либеральные критики просто не умеют, вот они давно и старательно меня не замечают, для них литератора Полякова просто нет.
- А патриоты-почвенники?
- А вот для них я недостаточно русский писатель, ибо воспринимаю патриотизм не как кровно родственное объединение, а как высокую идею, способную сплотить разные племена вокруг нашей государственности. Кроме того, утвердилось странное предубеждение, что за русский народ литература может бороться только с помощью страдательного уныния, переходящего в мизантропию. Мысль о том, что высмеять "русофоба" гораздо эффективнее, даже не приходит им в голову. В моих сочинениях слишком много иронии, игры, насмешки, "гротескного реализма", обрусевшего постмодерна, а это всё считается чужеродными признаками. Так что от критиков-почвенников тоже не жду серьёзного разговора[?]
- Вы предлагаете читателям "ЛГ" довольно ехидный отрывок...
- Да, я написал неполиткорректный роман. Многие обидятся. Но ведь политкорректный писатель, на мой взгляд, то же самое, что гибкий фаллос. Гордиться нечем.
