My-library.info
Все категории

Газета Завтра Газета - Газета Завтра 470 (48 2002)

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Газета Завтра Газета - Газета Завтра 470 (48 2002). Жанр: Публицистика издательство неизвестно, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Газета Завтра 470 (48 2002)
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
22 февраль 2019
Количество просмотров:
77
Читать онлайн
Газета Завтра Газета - Газета Завтра 470 (48 2002)

Газета Завтра Газета - Газета Завтра 470 (48 2002) краткое содержание

Газета Завтра Газета - Газета Завтра 470 (48 2002) - описание и краткое содержание, автор Газета Завтра Газета, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Газета Завтра 470 (48 2002) читать онлайн бесплатно

Газета Завтра 470 (48 2002) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Газета Завтра Газета

Пражский саммит завершил и период, когда Германия, Франция и другие европейские страны пытались сделать блок НАТО более демократичным, противостоять генеральной линии США. Принято сразу большое число новых членов, не имеющих, по сути, никаких собственных глобальных стратегических интересов. Эти страны будут самыми послушными исполнителями любой воли Вашингтона. Единственная геополитическая "извилина" в мозгах "новонатовцев" — реликтовый антирусизм, комплекс мести Москве. Сейчас НАТО стал более, чем когда бы то ни было, проамериканским и антироссийским. И недаром президент США нарочито представлялся пражскими организаторами саммита, как более равный среди равных по официальному статусу лидеров блока. На самом деле, ковбой Буш представлял себя не иначе, как Джордж Великий. С собственным, в отличие от остальных лидеров, автомобилем, кортежем. Присутствовал только на первом, ключевом дне заседаний, уехал, оставив младшим партнерам доделывать нудную работу. Попозировал на фоне императорских дворцов Питера и отправился во вновь приобретенную вотчину НАТО — Литву. Такого лизоблюдства, как в Вильнюсе, наверное, техасец Буш не видел в свой адрес нигде и никогда. Свободолюбивые литовцы со слезами на глазах пели американский гимн, готовы были упасть на колени.

В Праге развалена и мифическая "многосторонняя" международная политика России при Путине. Потерпели крах попытки играть на противоречиях ЕЭС — США. Эти противоречия есть, но не путинскому МИДу на них играть. Единственная линия международных контактов Москвы: вассал — хозяин. Кремль — Белый дом. В таких условиях трудно говорить даже об интригах на Востоке или на Юге.

Прага-2002 завершила окончательно и двухлетний период внутрироссийских иллюзий относительно Путина — продолжателя дела Великого Петра. В Праге было подтверждено окончание трехвековой истории Петровской России. Москва, теперь уже официально, возвращена в военно-политическом отношении к ситуации семнадцатого века. Противник — за Иван-городом и Псковом.

Бушу страшно понравилось в Царском Селе, и он обещал опять туда приехать в мае. Может, полюбоваться. Может, прицениться к красоте, до которой его армиям осталась сотня километров от натовской Нарвы.


У НАПОЛЕОНА - ТУЛОН, У ПУТИНА - «ТУЛУН»

Иван Ленцев

25 ноября 2002 0

48(471)

Date: 26-11-2002

Author: Иван Ленцев

У НАПОЛЕОНА - ТУЛОН, У ПУТИНА - «ТУЛУН»

О том, что же произошло с русским транспортным рефрижератором "Тулун" в Японском море в середине ноября, мы, в конце концов, узнаем. Госкомрыболовство перевернет корабль вверх дном, контрразведка вытащит из его капитана Владимира Чупрова всю подноготную, скажут свое "веское" слово таможня и погранцы. На нас обрушат потоки информации о том, кому все-таки принадлежит это судно, кто кого и за что хотел захватить. Может статься даже, что будет пересмотрена роль "пиратского корабля" "Корф" и "захватчика" Василия Наумова по прозвищу "Якут". Не удивлюсь, если окажется, что он-то и есть истинный хозяин "Тулуна".

Но сейчас нас не интересует хозяйственная сторона вопроса, хочется узнать другое. Россия вообще контролирует хоть что-нибудь в этом мире или уже нет? Остался ли у нас Тихоокеанский флот, когда-то лучший на планете, или он весь списан? Наконец, через сколько суток после военного нападения на Российскую Федерацию мы об этом узнаем?

"Тулун" — далеко не "Курск", однако на сегодня, 27 ноября, во всей России не найдется человека, который знает об инциденте больше крайне ограниченного набора фактов, где версии различных ведомств не просто разнятся, а противоречат друг другу.

Известно лишь, что не то 8, не то 11 ноября (данные МИДа и пограничников отличаются) малый транспортный рефрижератор "Тулун" (компания-судовладелец "Регион", порт приписки — Холмск, Сахалин) снялся из японского порта Вакканай (остров Хоккайдо) назначением на Пусан (Южная Корея), имея на борту, предположительно, груз минтая. Переход должен был занять не более 3 суток. Однако в назначенный день судна в Пусане не оказалось.

К ночи 19 ноября информация о пропаже судна достигла официальных российских структур, причем поступила она сначала от корейских, а затем от японских морских ведомств. На рассвете 20 ноября большой противолодочный корабль ТОФ "Адмирал Пантелеев" ушел на "поиски" "Тулуна"; после полудня рефрижератор был "засечен" самолетом "Ан-26" пограничной авиации ТОРУ ФПС в международных водах в 40 милях от исключительной экономической зоны РФ. Слова "поиски" и "засечен" мы берем в кавычки, поскольку нашим искать судно не требовалось: к тому времени оно уже отслеживалось японским пограничным самолетом и японским же сторожевиком "Этиго". Координаты "Тулуна" русские узнали от японцев. Наконец, 23 ноября, под конвоем "Адмирала Пантелеева", судно прибыло во Владивосток.

Вот и все. Что происходило в промежутке с 8-го по 19 ноября на "Тулуне", никто не знает. Все мы слышали о якобы захвате судна другой русской рыболовецкой посудиной, СРТМ "Корф", плавающей под камбоджийским флагом. Однако в момент, когда "Адмирал Пантелеев" "освободил" "Тулун", никакого "Корфа" поблизости не было. Где он сейчас, из какого порта он вышел и куда направлялся, никому не известно. Вся версия о "Корфе" основана на некоем сообщении второго помощника капитана "Тулуна", который якобы 18 ноября внезапно вышел с кем-то на связь и сообщил о вооруженном захвате "Тулуна" вооруженными людьми с "Корфа". Потом, однако, версия об успешном захвате не раз опровергалась самим капитаном "Тулуна". Более того, по его же словам, судовая рация вообще была неисправна — поэтому он, дескать, и не выходил на связь с "Ан-26" в течение 14 часов. Почему? Пытался скрыться? Разве он не был спасенной жертвой?

Кроме того, в этой истории фигурирует еще одно судно, которое также подходило в эти дни к "Тулуну" и чья миссия представляет собой совсем уж загадку. Рыболовецкое судно "Вест Винд", принадлежащее той же компании, что и "Тулун", подошло к последнему 16 ноября. По одной версии, именно с "Вест Винда" пытались захватить "Тулун" люди в камуфляже с дубинками(?!) во главе с "Якутом". По другим же данным, "Вест Винд", на котором находились лишь представители судовладельческой компании, был, наоборот, обстрелян с "Тулуна" и, получив 20 пробоин, вынужден был уйти обратно в Пусан. Впрочем, возможно, обе версии не противоречат друг другу.

Таким образом, неизвестно практически ничего, кроме одного простого факта: российская власть в лице МИДа, погранцов, Тихоокеанского флота и ФСБ, узнала обо всем последней. В течение первой недели она не знала ничего. В течение второй — черпала информацию исключительно из зарубежных источников. "Спор хозяйствующих субъектов" в инциденте с "Тулуном" — дело десятое. Таких ежедневно совершается десятки, здесь лишь антураж вышел необычным. Гораздо грустнее сознавать, что в Японском (Баренцевом, Черном, Балтийском…) море мы не только чужих больше не контролируем, но даже своих сами найти не в состоянии.

В такой ситуации остается лишь посмеяться. Например, над трогательными попытками пограничников… выставить владельцам "Тулуна" счет "за солярку и трудодни", потраченные на розыск и конвой судна. Им надо было еще предоплату потребовать. Едва ли не смешнее выглядят официальные объяснения, почему же так долго искали "Тулун": дескать, "судно отключило рацию, вот мы его и не могли найти"! Прямо как "абонент временно недоступен". Как его нашли японцы, корейцы, "Корф" и "Вест Винд", — великая тайна.


ЦАРСКОЕ СЕЛО, КОВБОЙСКОЕ СЕДЛО...

25 ноября 2002 0

48(471)

Date: 26-11-2002

Author: Генрих Трофименко

ЦАРСКОЕ СЕЛО, КОВБОЙСКОЕ СЕДЛО...

Как известно, в прошлую пятницу состоялся короткий визит президента США Буша в Россию.

Встреча происходила в Екатерининском дворце Царского Села под Санкт-Петербургом. Как всегда, важным иностранным деятелям показывают остатки былого величия России. Больше похвастаться нечем. Не было исключения и на этот раз.

Начальник похвалил Путина за осуществляемую реставрацию дворцов и музеев. Безапелляционно заявил, что российский народ должен приветствовать расширение НАТО. Особо отметил, в качестве глубокой чести, оказанной им России, что после пражского кагала НАТО он сразу поехал не куда-нибудь, а в Россию.

Путин похвалил Буша за его деятельность против Ирака, дав при этом понять, что Россия и дальше будет помогать США в "борьбе с терроризмом". Хотя понимание того, что есть терроризм, у начальника и наместника разные.


Газета Завтра Газета читать все книги автора по порядку

Газета Завтра Газета - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Газета Завтра 470 (48 2002) отзывы

Отзывы читателей о книге Газета Завтра 470 (48 2002), автор: Газета Завтра Газета. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.