этих отраслей. Теперь для экспорта этой продукции нужно разрешение министерства коммерции (например, для авиации и космонавтики), либо лицензия на экспорт товаров двойного назначения (например, для оборудования и технологий производства жаропрочных сплавов). Новые требования вводятся для всех экспортеров, но они уже затруднили доставку в Россию промышленного оборудования и техники, жалуются российские импортеры. Некоторые из них уже столкнулись из-за этого с проблемами."
Андрей Никулин - Опять китайские "друзья" подбросили забот...... | Facebook
July 06, 2024 01:50
Андрей Никулин - Специально для тех, кто сейчас пытается радостно... | Facebook
Специально для тех, кто сейчас пытается радостно убаюкать людей, мол ничего, потерпите несколько лет, а потом у нас появятся или свои, или китайские грузовики, поезда и станки - даже если этот крайне сомнительный прогноз реализуется, то все-равно получится ситуация, когда людей и экономику заставят два раз заплатить за одно и то же, причем из сильно сократившихся средств. Скажем у тебя строительный бизнес и ты пользуешься японской или американской техникой. И, возможно, через три года у тебя получится купить новый российско-китайский экскаватор. Но раньше ты уже купил три японских экскаватора - вот они ржавеют в углу двора, брошенные из-за поломок, ты уже заплатил за них, был доволен, а теперь тебя вынуждают платить еще раз, причем за товар хуже по качеству и дороже по цене. Или же, как альтернатива, правдами и неправдами протаскивать все нужное для работы имеющихся уже "японцев" через серые схемы, нещадно при этом переплачивая и все-равно теряя и в деньгах, и в качестве обслуживания, ремонта твоей техники. Ты автоперевозчик, ты купил дюжину подержанных грузовиков "Вольво" и теперь наблюдая, как они поочередно выходят из строя, вынужден тратить дополнительные, немалые деньги на, зачастую левые, и гарантированно подорожавшие запчасти для ремонта старой техники или на тот автохлам для ее замены, на который раньше и не посмотрел бы. У авиакомпании стоят на приколе три десятка самолетов, которые раньше прекрасно летали, но приходится покупать еще. Или собирать втридорога по схемам необходимое для сервиса и текущего ремонта. На производстве приходится демонтировать из-за невозможности сервисного обслуживания прекрасно себя зарекомендовавшую итальянскую линию, чтобы заместить ее купленным китайским хламом - просто потому, что на лучшее не хватит, все средства были уже потрачены на итальянцев. Да и нет сейчас на рынке ничего лучше. И так во многих, затронутых санкциями, сферах - даже если найдешь что-то подходящее на замену выходящему из строя, тебе придется платить за это второй раз. Или нещадно переплачивать, колдовать, пускаться в схемы и цепочки, чтобы имеющееся хоть как-то работало. И перекладывать эти расходы на потребителей или на госбюджет. В целом по стране здесь получается огромный объем расходов. Причем абсолютно бессмысленный, потому что приходится покупать качеством хуже, ценой дороже и заменяя прекрасно раньше работавшие активы. И это при том, что в стране нашлось бы гораздо лучшее применение для потраченных на все это десятков миллиардов долларов. Это может стать той самой крышкой гроба, причем купленной за свой счет.
Андрей Никулин - Специально для тех, кто сейчас пытается радостно... | Facebook
July 06, 2024 01:50
Михаил Берг - Америка в шаге от диктатуры, мир – от катастрофы... | Facebook
Многие полагают, что Трамп после избрания тут же договорится с Путиным и подарит ему Украину (и хорошо если не восточную Европу) в качестве нового пакта Молотова-Риббентропа. Но я должен сказать, что отказ от помощи Украине и поддержка Путина – самая малая из перспективных опасностей, если Трамп придет к власти, вооруженный всеобъемлющим иммунитетом. Обычно, когда политологи сравнивали Россию и Америку, в том числе путинскую Россию и трамповскую Америку, они говорили, что разница в наличии у последней институтов и отсутствии их у России. Но сегодня вся система институтов поставлена под сомнение, так как одна их ветвей власти – судебная – оказалась политизированной, чего не было никогда. Или не было настолько откровенно. Обычно либералы любят в подобных местах говорить, что Путин потирает руки, глядя на правый поворот в Европе, и юридическую готовность к авторитарной диктатуре в Америке. Но – повторим – это самая последняя беда, что там подумает и чему обрадуется Путин. Путин и вообще Россия на фоне той катастрофы, которая как бы уже открыла рот и вот-вот начнет откусывать голову, это такая ерунда, одна из тысяч спиц в колесе. В Америке обрушена система сдержек и противовесов, Америка, уже продемонстрировавшая, что вполне готова голосовать за ненормального автократа, ставит себя как зеркальный шкаф на ребро, и он уже летит, готовый разбиться вдребезги, потому что, кажется, нет уже ничего, что могло бы этому помешать.
Михаил Берг - Америка в шаге от диктатуры, мир – от катастрофы... | Facebook
July 06, 2024 01:41
Андрей Зубов - ВЕЧНАЯ ДЕМОКРАТИЯ Завершились парламентские... | Facebook
ВЕЧНАЯ ДЕМОКРАТИЯ Завершились парламентские выборы в Великобритании. Победу предсказуемо получили лейбористы, но столь блестящей победы не ожидали – 412 мест из 650 – 63,4% состава Палаты Общин – уверенное абсолютное большинство. Консерваторы, после 14 лет правления, стали «Оппозицией Его Величества» со 121 парламентским местом (18,6%). Сравнительно неплохих результатов добились либералы, наследники исторических Вигов – 71 место (10,9%). А вот крайне правые Найджела Фараджа пришли к финалу с разгромным итогом – 4 места из 650. А им прочили от 10 до 20 мест. Очень плохо на этот раз выступили шотландские националисты, вместо 47 мест в уходящем парламенте, они получили только 9. Ирландские националисты из Шинн Фейн тоже продемонстрировали слабость поддержки, получив только 7 мест. Палата Общин Великобритании традиционно выбирается самым старым и
