Теперь, что касается количество вооружений. Существующих нынче патронных заводов катастрофически не хватает, да и большое количество ручного труда, делает его достаточно дорогим. Нужно автоматизировать нынешнее производство. Для этого необходимо собрать лучших механиков страны, в дороге я описал процесс производства патронов нового образца, на новом порохе. Пошаговая инструкция на каждую операцию, которая будет делаться механическими станками с электрическим приводом. Все операции должны идти непрерывным поточным конвейером. Я понимаю, что до этого такую операцию, делали только в ручном режиме, но нам необходимо увеличить выпуск патронов даже не в десять раз, а более чем в сто раз, при этом стоимость их должна снизиться, а качество увеличится.
Вы помните, сколько занял бой под Гатчиной и потраченное количество патронов, на одного выведенного из строя противника. Это мы ещё стреляли из хорошо подготовленной позиции и с засады. При лобовой атаке рассеянного строя пехоты, на одного убитого или раненого бойца, будет уходить не менее сотни патронов, а в реальном бою до нескольких сотен. Теперь перемножьте на армию вначале Османской империи, а затем Австро-Венгрии. Сумма, получается астрономическая. Добавьте к этому переобучение армейских частей, резервистов, и подготовку новых подразделений. Сумма не укладывается в голове. Поэтому первым делом направьте все силы на строительство именно патронных заводов, и соответственно, автоматического оружия, согласно разработанной нами численности полка нового образца. Для этого привлекайте лучших механиков и инженеров. Патронный голод на войне, приведёт к неминуемому поражению, как и снарядный голод. По снарядам, конечно, всё сложнее, но увеличить их производство необходимо в пять раз с текущими показателями. Все партии снарядов и патронов, должны отстреливаться в обязательном порядке и приниматься самой строгой приёмкой. Все снаряды должны изготавливаться под орудия новой системы, срабатывание детонаторов и замедлителей, должно быть, очень чётким, за приёмку некачественных снарядов и патронов, должны быть серьёзные тюремные сроки. Тут я нарисовал примерно как должно выглядеть орудие для борьбы с дирижаблями, крупнокалиберный пулемёт и мелкокалиберное зенитное орудие. Разработку их нужно начинать сразу по возвращении в столицу. К тому моменту все инженеры и специалисты в этой области, должны будут быть уже в столице, где я проведу с ними отдельную встречу. Проведите конкурс в армии, на усовершенствование стрелкового оружия и новых методов ведения войны, все работы их должны быть представлены мне для ознакомления. Если есть действующие образцы, их необходимо сфотографировать и предоставить с кратким описанием. Из лучших работ, будут отобраны те, кто получат государственный гранд, на разработку. Если у них не получится изготовить то, что мы закажем, то будем добавлять к ним инженеров и уже решать вопрос совместно с существующими конструкторскими бюро, созданные из лучших инженеров, механиков и техников.
Война дело очень затратное, но если всё сделать правильно, то оно может быть и прибыльным.
Для удовлетворения потребностей армии, стройте ещё одну линию завода, по производству автомобилей, для изготовления бронированных машин и для тыловых служб. Помимо этого, необходимо создать службы механического и технического обслуживания этой техники, которые назовём «службой МТС». Обучать этих специалистов уже нужно сейчас, из них же будут формироваться служба водителей. Для прошедших эти курсы и сдавших экзамен, будут выдаваться документы, на управление техникой. Без прохождения курсов к технике, солдат не допускать, так как техника очень дорогая, а поломка её нам будет дорого обходится. То же самое касается и бронированной техники. Все, кто будет ей управлять, должны иметь навыки вождения и знать полное её устройство, а так же как отремонтировать в полевых условиях и чего ни в коем случае нельзя делать. Для увеличения мощностей военных заводов, привлекайте дополнительно рабочих, проводите их обучение и переподготовку. Используйте сокращение рабочего времени, для повышения квалификации текущих работников, два-три раза в неделю, после работы.
Теперь что касается дирижаблей. Костович, получил от меня множество корректировок его проекта дирижаблей и должен начать разработку и строительство нового дирижабля, большей грузоподъёмностью, простотой изготовления и сборки. Проследите, как только его дирижабль будет принят, нужно запустить строительство не менее двадцати штук одновременно, методом конвейерной сборки. Не забудьте при этом проверить выполнение наших обязательств по строительству первого вида дирижаблей, а также строительство этих заводов в странах, которые нам заплатили за это.
Особо хочу отметить строительство самолётов «Илья Муромец». Секретность должна быть наивысшей. Работники, согласившиеся работать на данном производстве, должны будут проживать на территории закрытых заводов, но их условия при этом должны быть самыми лучшими. Упор необходимо сделать именно на эту модель, в нескольких вариантах исполнения, в том числе и гидропланы, для разведки флота. До атаки на турецкий флот и их фортификационные сооружения, необходимо, чтобы пилоты имели большой налёт часов в разных погодных условиях и имели оборудование для ночных полётов. По расчётам директора завода, они могут существенно увеличить производство самолётов, если часть заказов разместить на других заводах. Рассмотрите эту возможность, где нарушение секретности не будет нарушено и конечно же не забывайте про строгий контроль качества продукции. Воздушный океан ошибок не прощает, — сказал я, посмотрев на князя, который дословно конспектировал мои мысли.
Когда он закончил, то спросил,
— А когда мы продемонстрируем всем наши аэропланы?
— После того как появится информация о них в зарубежной прессе, мы предоставим публике, специально созданные для этого несколько видов бесперспективных моделей аэропланов, которые несколько раз пролетят над столицей. Мы можем это сделать уже и сейчас, но ускорять технический прогресс наших будущих противников. Пусть вкладывают всё в развитие дирижаблей, это достаточно затратный в данный момент времени вид воздушных судов, да и небезопасный. Кстати, как обстоит дело с получением гелия? — спросил я.
— Менделеев смог получить его и выделить на установки получения жидкого кислорода из попутных газов, но его очень мало и это явно экономически невыгодный способ. Тот способ, который вы описали, как он утверждает рабочий, но вот создать промышленную установку для его получения, пока не удаётся. Слишком сложно технически создать такое давление, но инженеры заверили, что за полгода им удастся это сделать. Но и тут, по расчётам, выход будет не очень большим. В природном газе он содержится в больших количествах, но его всё равно будет недостаточно, чтобы покрыть наши потребности в ближайший год. Поэтому пять-десять дирижаблей в год, мы сможем заправлять газом, а ведь ещё необходимо большое его количество на подпитку, так как утечки неизбежны.
— Ну и это уже показатель. Будем катать на них именитых гостей и использовать для важных полётов. К примеру, если на дирижабле прилететь в Германию, то это вызовет ажиотаж в дирижаблестроение. Ну а говорить всем, что наследник летает на гелии, вместо водорода, мы пока не будем. Нам в принципе дирижабли будут нужны только в течение полугода, а потом, мы перейдём на самолёты. Не забудьте про программу строительства воздушного маршрута до Владивостока, это ускорит освоение этого региона. Раз я упомянул про Владивосток, то после приобретения трансатлантических компаний по перевозке, увеличьте поток переселенцев на Дальний Восток, нам срочно нужно закрепляться в этом регионе, пока за нас это не сделал кто-нибудь другой.
— А когда мы займёмся модернизацией флота и увеличением его количества?
— Нет большого смысла наращивать строительство флота и существующие темпы, вполне удовлетворят наши потребности. Нужно строить аэропланы, ориентированные на уничтожение кораблей и подводный флот, способный ставить мины прямо в порту противника, в подводном положении. Тут очень много вариантов применения, ну а потом мы начнём строить авианесущие корабли, которые назовём авианосцы. Они смогут атаковать практически любую цель, расположенную на удаление от берега, в том числе и Туманный Альбион. Но пока об этом рано говорить, вот через год, мы вернёмся к этому вопросу и тогда решающую роль в морском сражение будет решать не главный калибр, а тот, кто имеет превосходство в воздушном флоте.
