27. Германия. Циндао. Отряд Грамматчикова двое суток ведет починку боевых повреждений. Перед выходом русских крейсеров в море в Циндао прибыл отряд ФОМа в составе БрКр «Принц Генрих», «Фридрих Карл» и «Принц Адальберт», а так же 4-х БпКр типа «Ганза» 18.12.04.
28. СПб. На ряде предприятий столицы начинаются координируемые Собранием ФЗР забастовки, на следующий день перерастающие в стачку (по оценке МВД бастует около 40 тысяч рабочих) с требованиями Рабочего законодательства, ответственного министерства и «Долой войну» 20.12.04.
29. СПб. «Прогрессивная» пресса обсуждает Приказ Гриппенберга «О дезертирах», по которому более ста военнослужащих (в основном бывшие резервисты) преданы военно-полевому суду 18–25.12.04.
30. СПб. Император Николай II принимает германских промышленников отца и сына Ланцев, Генриха и Карла. Им предложено организовать в РB компанию по производству гаммы сельскохозтракторов с калоризаторными (в т. ч. газогенераторными) двигателями и гаммы сопутствующей сельхозтехники. В 1905- 08 г г. заводы фирмы «Ланц-ЛТМ» (55 % германский капитал, 45 % банковский российский и частных инвесторов) открываются в Ростове-на-Дону, Одессе, Царицине и Омске 18.12.04.
31. СПб. Император Николай II принимает ВК Владимира Александровича, генералов С.И. Васильчикова и Н.Ф. Мешетича (командир и начальник штаба гвардейского корпуса), нескольких командиров гвардейских полков, министра внутренних дел Плеве и городского главу И.А. Фуллона. Император требует под личную ответственность ВК ВА и остальных присутствующих не допустить кровопролития во время задуманного священнослужителем Гапоном шествия рабочих к Зимнему дворцу, и подачи ими Государю народного верноподданнического адреса. По оценкам Плеве в шествии могут принять участие до 50-и тысяч человек, возможны провокации анархистов и социалистов с целью вызвать бунт. Несмотря на настойчивые ВК ВА, царь с царицей, детьми и ЕИВ ВИ Марией Федоровной решают провести ближайшие дни в Зимнем дворце 22.12.04.
32. Германия. Бремен. Верфь «Везер». Заложен БрКр в 11616 т (в нашей истории «Гнейзенау») 23.12.04.
33. Лондон. Обнародовано подготовленное адмиралом Д. Фишером решение Адмиралтейства о переводе основной части британского флота в отечественные воды. Значительное количество устаревших кораблей подлежит списанию и продаже для оптимизации бюджета. Причина очевидна — рост ВМФ ГИ и возможность ее сближения с РИ в случае выигрыша русскими войны (после концентрации в ноябре в Порт-Артуре русского флота, существенно превосходящего японский, такой исход РЯВ представляется Фишеру весьма вероятным). Это может повлечь серьезные внешнеполитические трудности для БИ после возвращения РИФа на Балтику, т. к. расчеты показывают, что обеспечить двухдержавный стандарт против РИФа и ФОМа невозможно при распылении сил РН по пяти флотам.
Несмотря на недовольство определенной части морских офицеров и представителей колониальнызх администраций, в целом британское общественное мнение положительно отнеслось к такому решению. «Навал энд милитари рекордс», «Ревью оф Ревьюз», «Вестминстер Газетт», «Дэйли ньюс», «Обсервер», «Дэйли телеграф» и «Дэйли Кроникл» печатают инсперированные Д. Фишером статьи с призывами к «копенгагированию» германского флота. Но наибольший резонанс производит интервью еженедельнику «Сэтэдэй ревю» гражданского лорда Адмиралтейства барона Фархэма Ли, который выразился предельно конкретно: «Англия должна ЗАПРЕТИТЬ немцам строить флот!» Реакция немецкой прессы на истерику коллег за проливом предсказуемо негативная 24.12.04.
34. СПб. Народное шествие (около 35 тыс. чел.) к Зимнему дворцу под предводительством авантюриста священнослужителя Г. Гапона для вручения царю верноподданнического адреса от рабочих столицы. Текст его в последний момент был подменен радикалами на де-факто политический ультиматум. Перед выходом Императора Николая II к «выборным от народа» предотвращено покушение на его жизнь группы эсэров-боевиков во главе с П.М. Рутенбергом, затесавшейся среди депутатов. Двое злоумышленников арестованы и впоследствии повешены. Инцидент не помешал общению Императора с поддаными, в ходе которого он согласился удовлетворить ряд обращенных к нему прошений и пожеланий 25.12.04.
35. СПб. Создано германо-российское АО «Байер-Пель» (российский капитал — 45 %). В планах предприятия создание лабораторий и проммощностей для массового выпуска аспирина, уротропина, новокаина и других лекарственных препаратов. Производство планируется в СПб и Москве 25.12.04.
36. Желтое море. Рандеву у Шанхая 7 БЭТС и 6 ТР с крейсерами контр-адмирала Грамматчикова и к.1р. Засухина, затем конвой во главе с «Рионом» (флаг Засухина) следует в Порт-Артур вдоль китайского побережья, «Лена» и «Днепр» уходят в крейсерство к Формозе, а Грамматчиков с 4-мя бронепалубными кр. 1 р. выдвигается на соединение с эскадрами Чухнина и Руднева 26.12.04.
37. СПб. Г.А. Гапон вызван в департамент полиции для дачи показаний по делу Рутенберга, однако «народный вождь и заступник» предпочел скрыться из столицы в неизвестном направлении 26.12.04.
38. Индийский океан. Рандеву у Цейлона отряда БФ в составе ЭБр «Слава», «Бородино», ИМ «Видный», «Громящий», БЭТС «Кронштадт», ТМ «Тамбов» с БЭТС «Свеаборг» с углем из Сайгона 27.12.04.
39. Желтое море. Выход из Порт-Артура ТОФ (двумя эскадрами под началом Чухнина и Макарова) и части ГЭК из Дальнего к мысу Шантунг. Подрыв «Орла» на плавающей мине недалеко о. Роунд. ЭБр поврежден и вынужден вернуться в базу под флагом контр-адмирала Н.А. Матусевича. При нем С.О. Макаров оставил 8-е отделение ММ: «Сердитый», «Сильный» и «Скорый» 27–28.12.04.
Тактическая организация Флота Тихого океана в бою у мыса Шантунг 28.12.1904.
Командующий Флотом: адмирал Макаров Степан Осипович
Начальник штаба Флота: контр-адмирал Молас Михаил Павлович
Авангард Флота(в оперативном подчинении у начальника Главных сил Флота в-а Г.П. Чухнина)
Младший флагман Флота, командующий 2-й линейной эскадрой и 1-м отрядом крейсеров: контр-адмирал Руднев Всеволод Федорович
2-я линейная эскадра
1-й отряд крейсеров (броненосные):
Крейсер 1-го ранга «Громобой»: капитан 1-го ранга Дабич Николай Дмитриевич (флаг контр-адмирала Руднева)
Крейсер 1-го ранга «Россия»: капитан 1-го ранга Арнаутов Константин Петрович
Крейсер 1 — го ранга «Рюрик»: капитан 1-го ранга Трусов Евгений Александрович
