полагались только командирским танкам (легко узнать по поручневым антеннам на башнях). Но нынешние историки любят деликатно забывать, что в армиях Франции и Великобритании того периода положение с радиофикацией обстояло ничуть не лучше.
Самая, пожалуй, известная история – крушение немецкого крейсера «Магдебург». Тогда русским водолазам удалось поднять со дна труп шифровальщика со всей документацией. Добровольно он выпрыгнул за борт или не совсем, история умалчивает. Так или иначе, Антанта получила немецкие коды, что позволило союзному флоту перехватить инициативу на море.
«Ледниковый период», часть 1.
К примеру, можно увидеть в завершающем фильме трилогии «Кортик» («Последнее лето детства») в исполнении Евстигнеева.
Из песни слов не выкинешь. К «своим» евреям немцы на тот момент относились вполне лояльно, и они действительно служили и в армии, и в СС, причем были среди них и офицеры, и генералы с адмиралами.
Так в просторечии наши солдаты называли немецкие автоматы MP-38 (MP-40), хотя к конструктору-оружейнику Хуго Шмайссеру они не имели прямого отношения. На самом деле разработчик оружия Генрих Фольмер.
Тревога! (нем.)
В 1941 году действия партизан на железнодорожных коммуникациях привели к потерям немцев в результате крушения поездов 0,44 % от объема перевозок, в 1942-м – 3,3 %. Немало, но в целом и немного. Позже, на пике эффективности, в районе 10 %.
К примеру, знаменитый клин Шавгулидзе, считающийся одним из самых эффективных устройств для сбрасывания вражеских эшелонов без разрушения полотна, появился не ранее конца 1942 года.
Многоцелевой двухмоторный бомбардировщик. Мог использоваться как пикировщик, но чаще работал с горизонтального полета.
Heinkel He 111, немецкий средний бомбардировщик, один из самых массовых бомбардировщиков Германии. На первом этапе войны использовался значительно шире «юнкерсов», поэтому его наличие в конкретном месте и в конкретное время совершенно неудивительно.
Сокращенно от Sturzkampfflugzeug – пикирующий бомбардировщик Junkers Ju 87. Один из символов той войны и крайне эффективный на ее начальном этапе самолет. Тем не менее абсолютно неудивительно его отсутствие. Несмотря на то, что во всех хрониках той войны любят показывать именно эти самолеты, на восточном фронте в первый момент их было достаточно мало.
Перед той войной СССР был единственной державой, уделяющей внимание развитию такой специфической боевой техники, как бронепоезда. Неудивительно, что были они хорошо продуманы, рационально вооружены и защищены. По сути, это были лучшие в мире образцы, выпускающиеся серийно.
Запас топлива позволял разведчику держаться в воздухе чуть более двух часов.
На самом деле, бомбардировщики «Юнкерс-88» несли достаточно слабое вооружение. В основном пулеметы винтовочного калибра (7,92 мм), в некоторых модификациях крупнокалиберные (13 мм). «Хейнкель-111» в этом отношении мало чем отличался. Атаковать бронепоезд с пулеметами не слишком перспективно, но человеку из будущего, мало интересующемуся старинной авиацией, простительно этого не знать.
Знаменитая «сорокапятка» была создана на базе именно этого германского орудия, незначительное время производившегося в СССР по лицензии.
Кто желает, может прослушать песню «Последний урок», желательно с предисловием самого Бернеса. Это будет весьма интересно для современных любителей Европы вообще и немцев в частности.
Залив, глубоко вдающийся в берег реки. Чаще всего участок старого русла. Синоним слова «старица». Название распространено в северной части России.
Кому интересно, может почитать биографии советских маршалов. Найти там можно, к примеру, колчаковского офицера. И это еще не самая заковыристая история.
Об этом мало говорят, но офицеры, пошедшие на службу к красным, сохраняли свои звания. Это звучало как «военспец в чине полковника» или «военспец в чине поручика». При этом учитывались (за редким исключением) только звания, полученные до революции. Звания, полученные в Белой армии, не котировались.
Б. М. Шапошников тоже был из царских офицеров.
См. роман «Т-34».
Стоит отметить, что о французах, поляках и прочем европейском сброде в частях СС слышали многие. Упоминания же об американцах в немецкой армии очень редки, но все же встречаются. Обслуживать трофейную технику в действующих частях немцы их привлекали, и некоторые американцы не считали это чем-то зазорным. Хотя, скорее всего, это были единичные случаи.
На самом деле, это техническое решение для легких танков того времени было далеко не столь глупым, как кажется на первый взгляд. Деревянные ведущие колеса в условиях войны и связанного с ней дефицита металла выходили дешевле и вдобавок обладали амортизирующими свойствами. Ресурс же танков того времени никого особенно не интересовал. Да и в целом конструкция этих машин на тот момент была передовой. Не зря именно «Рено» стали самыми массовыми танками Первой мировой войны, а их компоновка до сих пор считается классической и применяется в подавляющем большинстве танков.
Первые годы советской власти. Мужики вручную валят лес топорами. Потные, уставшие. Привозят им новую американскую пилу. Пила говорит «вж-жик!» и перепиливает сосну. Хорошая американская техника, говорят мужики. А консервную банку возьмет? Пила говорит «вж-ж-жик!» и перепиливает банку. Хорошая американская техника, говорят мужики. А гвоздь возьмет? Пила говорит «вж-ж-ж-ж-хр-р-жик!» и перепиливает гвоздь. Хорошая американская техника, говорят мужики. А лом возьмет? Пила говорит «вж-ж-ж-ж-хр-р-хрум!» и ломается. Хреновая американская техника, сказали мужики и пошли вручную валить лес топорами.
См. роман «Пятнадцатилетний капитан».
Доватор Лев Михайлович – один из самых ярких советских военачальников начального периода войны. Генерал-майор. Герой Советского Союза (посмертно). Отличился как в оборонительных боях, так и в рейдах по немецким тылам (после них за голову Доватора немцы назначили награду). Командовал оперативной кавалерийской группой (позже переименована в корпус, одна из первых гвардейских частей Красной армии). Погиб 19 декабря 1941 года.
Танк интенсивно эксплуатировали во время войны и использовали даже в
