по кабинету, остановился у стола, невидящим взглядом уткнулся в карту, словно пытаясь отыскать на ней путь к спасению. И тряхнул головой, отгоняя наваждение. Загипсованная рука ныла — перелом оказался сложный, в двух местах. Однако генералу повезло, откровенно говоря — он был в числе троих счастливчиков, кто выжил при падении «юнкерса» — самолет не дотянул до берега совсем немного. Франко доплыл до спасительных камней в прибое, взобрался на один, но там поскользнулся и упал — в итоге перелом руки. Невысокая плата, честно говоря, за спасение — полтора десятка офицеров, включая немецких пилотов, погибли.
Заодно рухнула идея «воздушного моста» — республиканцы совершили несколько налетов на Тетуан (им то лететь было через пролив), уничтожили четыре транспортных самолета, и повредив десяток. В довершение всех бед английский крейсер выловил в Атлантике экипаж и «пассажиров» рухнувшего на середине полета германского «юнкерса» — во всех европейских газетах разразился первостатейный скандал.
Потом, в довершение всех бед, репортеры опубликовали фотографии легионеров с оружием на португальской земле, доставленных туда итальянскими «савойя». У Антониу Салазара потребовали объяснений, ведь Португалия объявила о своем нейтралитете. И следом «взорвалась» новая «бомба» — были засняты поставки оружия, которое прибывало в Португалию из Германии и Италии в трюмах транспортов, а потом тайно доставлялось по железной дороге в Старую Кастилию, занятую мятежными войсками генералов Санхурхо и Мола.
Никто не ожидал гневной реакции от Мадрида — сам президент Асанья объявил во всеуслышание, что порты испанского Марокко закрыты для любых военных кораблей и транспортных судов всех стран мира, а республиканский флот начинает блокаду и будет топить любой корабль, который попытается войти в территориальные воды. Причем всеми видами имевшегося оружия — бомбами самолетов, торпедами субмарин или снарядами крейсеров. И пригрозил, что будет устроена проверка грузов на судах, идущих в Танжер, либо в любой португальский порт.
Ситуация стала сложной — под давление Англии и Франции португальцы стали демонстрировать соблюдение нейтралитета. Хотя втайне Салазар продолжал поддерживать мятежников, время от времени разрешая перелеты. Только поставки всего необходимого для сражающихся «националистов» — боеприпасов и оружия — значительно сократились.
В Марокко пошло самое настоящие удушение — чуть ли ни ежедневно крейсера, а теперь еще и линкоры, проводили обстрелы всех трех имевшихся портов. Гавани, постройки и причалы превратились в развалины, все находившиеся в бухтах суда затонули, из-под воды торчали только мачты и трубы. Береговые батареи, вооруженные старыми пушками, не смогли оказать должного сопротивления — их безнаказанно уничтожили взрывами тяжелых фугасов, причем корректировали огонь линкоров аэропланы. В довершение всех бед позавчера в небе появились закупленные во Франции двухмоторные бомбардировщики «Потез-540», насчитали полтора десятка самолетов. Они, к несчастью, успешно отбомбились по береговым батареям и аэродромам, нанеся значительный ущерб.
Мадриду не отказали в приобретении оружия, ведь правительство Хираля посчитали вполне «законным» и «легитимным». В парижском посольстве имелись симпатизирующие «националистам» дипломаты, которые сообщили шокирующие цифры поставок — полсотни двухмоторных бомбардировщиков и две дюжины истребителей-монопланов «Девуатин-510» — все с двигателями «испано-сюиза». Кроме того, были приобретены другие истребители — два десятка «девуатинов-371» и 5 «Луаров» — сотня самолетов общей стоимостью 12 миллионов франков. И теперь аэропланы начали появляться в небе Марокко — видимо, пилотам потребовалось некоторое время, чтобы освоить машины, ведь из Франции их перегоняли летчики-французы.
— Неужели и Гитлер, и Муссолини решили нас бросить на растерзание «большевикам», бросить как жертву на заклание⁈
Франко поморщился — рука надрывно болела. Генерал отчетливо понимал, что мадридское правительство он зря именует «красным» — то, как расправились с анархистами в Каталонии, свидетельствовало, что власть теперь находилась в руках «центристов». Это скверно — увидев, что Хираль не желает «углубления революции», став своего рода новым Бонапартом, Париж и особенно Лондон, станут его поддерживать, чтобы не допустить победы «левых» — коммунистов и анархистов. А позиция Британии весьма серьезна, ведь всем давно известно, чей флот уже пару веков правит морями…
Танжер
— Авионес!
Отчаянные выкрики матросов понеслись по линкору — стволы зенитных трехдюймовок, установленных на орудийных башнях, стали подниматься к небу. Эффективность пушек «виккерса» оказалась под большим сомнением, но другой артиллерии просто не было, про мелкокалиберные автоматические пушки и речи не шло — испанский флот до последнего времени о них даже мечтать не мог из-за урезанного финансирования. Но сейчас ситуация кардинально изменилась — шведские «бофорсы» пытались закупить где только возможно, и первую партию из десятка штук уже купили у голландцев, тех прельстили очень большие деньги.
Пошли навстречу и в Швеции — приняли не только заказ, в Стокгольме решили помочь в налаживании лицензионного производства. В Швейцарии закупили партию «эрликонов», нужда в этих 20 мм автоматах была страшная. Продолжались переговоры в Дании и США — у скандинавов хотели приобрести «мадсены», у американцев крупнокалиберные пулеметы «браунинг». Даже англичане решили получить свою долю в заказах, предложив 40 мм «виккерсы» — четырех ствольные установки хоть и уступали спаренным «бофорсам», но на каждый эсминец можно было поставить по паре штук. Сейчас совершенно недооценивали опасность, как воздушных атак, так и необходимость значительного увеличения зенитной артиллерии.
— Три «пташки» пожаловали, с утра пораньше!
Асарола разглядывал в оптику бинокля трехмоторные «юнкерсы», что летели на небольшой высоте, направляясь к линкорам. Конечно, это не американские «доунтлесы», японские «вэлы» или германские «штукас», но так и зенитная артиллерия немощная — восемь пушек и полтора десятка обычных станковых пулеметов на тумбах, эффективность последних около нуля. Зато 250 кг бомба, а таких на бомбардировщике четыре штуки, как явствовало из уже полученного опыта, могла причинить серьезные повреждения — палубная броня на линкоре была двухслойной, в полтора и один дюйм. Ее требовалось увеличить как минимум вдвое, но от такой дополнительной тяжести старые линейные корабли могли превратиться в низкобортные мониторы, с их никудышной мореходностью. Но в бурных водах Бискайского залива, известного своими штормами, это верный билет в «гости» к Нептуну.
Лихорадочно принялись стрелять трехдюймовые пушки, с мостика было хорошо видно, что комендоры старались на пределе возможностей, но человек не может заменить автоматику. Да и точность была отвратительной — в небе вспухали белые клубы разрывов, но «юнкерсы» демонстративно не обращали на них внимания. А вот линкоры ощутимо прибавили хода, с атакующего борта встали эсминцы — но их зенитное вооружение из одной трехдюймовки и пары пулеметов ничего кроме слез вызвать не могло.
— Да уж — нужно срочно усиливать ПВО и учить расчеты. Иначе линкоры просто потопят даже транспортные самолеты, типа «тетушки Ю». И как назло истребителей в прикрытии нет! Впрочем, «ньюпоры» бы просто не догнали даже эти каракатицы, не с их парадной скоростью в двести сорок километров прикрывать линкоры.
Самолетов в ВВС Испании практически не осталось — все старые «бреге» и «ньюпоры» давно воевали на кастильском фронте, и уже из сотни машин потеряна половина, в основном из-за поломок и аварий. Из трех «хоукеров фьюри» остались два, один сбит мятежниками. Однако англичане продали еще десяток истребителей и столько же легких двухместных бомбардировщиков «хоукер харт», практически однотипной конструкции, вот только в небе они появятся в конце месяца не раньше. Есть десяток прибывших из Франции двухмоторных «потезов-540», остальные самолеты будут задействованы в начале сентября — летчиков приходится набирать из гражданской авиакомпании, у военных нет опыта полетов на столь больших аэропланах, раньше в испанских ВВС таких просто не было. Так же обстоит дело с французскими истребителями — их нужно освоить, ведь машины имеют большую в полтора раза скорость, и сложны в пилотировании. Требуется время на переучивание летчиков, они сейчас в цене.
— Сейчас «Хаиме» достанется…
Адмиралу не понравилось, что вражеские бомбардировщики выбрали главной целью самый лучший линкор, лучше было бы подставить под удар «Эспанью». Ведь еще необходимо пойти проливом, а там в очередной раз обстрелять Сеуту, возле которой крутился один из «карманных линкоров», на самой кромке территориальных вод. Немцы старательно провоцировали эскадру, каждый раз мешая ей стрелять по побережью, но все делали предельно четко, не давая формального повода для применения силы. В тоже время из Мадрида постоянно шли напоминания, что доводить дело до открытого конфликта не стоит, а огонь открыть только тогда, когда сами германские броненосцы обстреляют республиканские корабли первыми.
— Бог мой, а ведь они в него попали, — Асарола простонал, увидев яркую вспышку ниже мостика, под
