Зато, когда разъезжалось всё начальство, инструкторы позволяли ему не только полетать, и попробовать высший пилотаж, но даже поучаствовать в учебных боях.
Естественно Виктора не могли не заинтересовать тренажёры реактивных машин. К счастью все пособия и руководства, находились рядом, в ящиках возле тренажёров, и в первый раз Виктор сел в тренажёр 21 МиГа уже относительно подготовленным.
Руководство учебно-пилотажного комплекса поощряло студентов пробовать разные тренажёры, потому что временами требовалась настройка сложных систем, и лучше, чтобы в кабине сидел не строевой пилот, а, например, студент, который раз за разом будет выполнять операцию взлёта, помогая наладчикам.
Истребитель двадцать первый был относительно неустойчив в полёте, и требовал постоянного контроля положения в воздухе, оборотов турбин и массы других параметров, и первое время Виктор часто видел красные экраны и слышал пронзительный писк зуммера, сигнализирующего аварию. Но через какое-то время научился справляться с требовательной техникой, и вполне серьёзно размышлял о том, как бы совершить первый вывозной полёт на двухместном МиГе.
Виталий Васильевич Федорчук, назначенный на место Щёлокова министром Внутренних дел СССР о задержании банды, и участии в этом деле сотрудника аппарата Верховного Совета, узнал на следующий день после случившегося, когда ему на стол легла сводка прошедшего дня. К этому времени событие обросло всякой дополнительной информацией и во внутреннюю сводку по городу вошло не одной строкой, а большим абзацем, который начинался с того, что задержана банда осуществившая нападение на караульных склада горюче-смазочных материалов автомобильного полка инженерной бригады Таманской дивизии, и хищение двух автоматов Калашникова АКМ с боеприпасами. А заканчивалось тем, что один из арестованных – Бураков Дмитрий Семёнович, ранее судимый по статье 145 УК РСФСР[7], дал показания, о готовящемся налёте на инкассаторскую машину собиравшую выручку из мебельных магазинов.
Фразу о задержании бандитов начальником информационного управления Верховного Совета товарищем Николаевым В.П. глаза министра сначала проскочили, а после он словно заворожённый вернулся к ней ещё раз, и потянулся к селектору.
- Оперативника, выезжавшего вчера на задержание банды Иванькова, ко мне.
История с бандитами получила развитие, но не такое как ожидал Виктор. Вызванный в Кремль, он был отруган Брежневым, но и похвален за быструю реакцию и правильный подход к жизни.
- А то, понимаешь, разгуливают по городу всякие головорезы. – Жаль только, что ты всех там не застрелил. – Он подумал, и взмахнул рукой. – Ты меня не слушай. Я это так, в сердцах сказал. Конечно ты всё правильно сделал. Теперь их судить будут, и из тюрьмы они уже не выйдут. – Он помолчал. - По авариям ничего нового?
- Леонид Ильич, и эти-то чудом вспомнил. Не моя же специальность совсем. Помню ещё что-то с Ту - сто сорок четвёртым в Париже случится. Но что, как и почему, уже не вспомнить. Или вот Война Судного Дня, как её назвали. Когда Сирия и Египет опять сорвутся на Израиль. Вроде как отвоёвывать отнятую землю, а в моей истории получат по морде с разбегу. Но сейчас там боевых действий не ведут, а как там оно произойдёт, уже непонятно.
Что касается авиакатастроф, судя по тому как часто падают самолёты, регламенты безопасности нужно изменять. Хорошо хоть угоны прекратились.
- Да, людям проще подать документы и спокойно уехать из страны. – Кивком подтвердил Брежнев. – Хоть эту проблему решили. – Он вздохнул, подтянул к себе папку, и открыл её вытащив тонкий, всего в несколько страниц документ. – А вот собственно чего я тебя позвал. Тут у меня настоящая битва случилась. Некий конструкторский коллектив буквально требует резкого увеличения финансирования на работы по космическим многоразовыми системам. Есть у тебя информация по ним?
- Да. – Виктор кивнул. – С одной стороны много и даже очень. Знаю даже из чего были сделаны тепловые плиты на Буране. Это единственный наш полноценный многоразовый корабль. А с другой, конечно понятия не имею, как у него там внутри что устроено и вообще плохо понимаю преимущества многоразовой техники перед одноразовой. Знаю, что американцы в итоге отказались от своей программы космического челнока, из-за его фатальной аварийности, и огромной цены. Но тем не менее, что-то около полутора тысяч тонн грузов они на орбиту вывели. Но стоимость каждого полета была совершенно астрономической. От двухсот пятидесяти до семисот миллионов долларов. А в целом вся программа вроде бы обошлась в двести миллиардов долларов. Но зато, они имели возможность не только вывести груз на орбиту, но и здорово сэкономить, починив уже выведенный космический объект. Так что я думаю, что нам нужно исходить из экономической целесообразности. Цены подъёма килограмма груза на орбиту, трудоёмкости этого подъёма, и необходимости в ремонте и обслуживании орбитальных космических аппаратов. Но ещё, насколько я помню, наша Спираль, вроде бы выводится на орбиту с помощью самолёта – разгонщика. А пока ни самого самолёта, ни двигателей к нему нет. И вообще проблема сверхмощных турбореактивных двигателей, не решена ни нами ни американцами.
В общем тема интересная, но к двадцатым годам двадцать первого века, с точки зрения экономики никем не решённая. Как минимум потому, что ракета, надёжнее и дешевле любого многоразового комплекса.
[1] Теоретическая механика. Один из самых сложных предметов инженерной специальности.
[2] Форма студенческих строительных отрядов.
[3] Браунинг НР - Хай пауэр, один из лучших пистолетов в мире.
[4] Эллинг -помещение для постройки или ремонта судов на берегу. Как правило имеет устройство спуска судна на воду, и подъёма с воды.
[5] Воронок, Черный ворон – общеупотребительное название для машины, перевозящей заключённых или арестованных. Ещё одно название «автозак».
[6] Цеховик – так называли в СССР подпольного предпринимателя, потому что частенько они организовывали незаконное производство «Цех».
[7] Грабёж – открытое хищение чужого имущества.
Глава 2
С годами дружба проходит. Копятся лишь враги.
Лаврентий Берия.
Москва встречает конгресс стран-участниц Совета экономической взаимопомощи. В столицу СССР приехали министры торговли, иностранных дел, и промышленности социалистических стран, чтобы обсудить финансовую политику, взаимные цены на товары и услуги, и общие вопросы экономического взаимодействия. Напомним нашим читателям, что с января семьдесят третьего года, отпускные цены на нефть, нефтепродукты и природный газ, установлены в соответствии с международными котировками, так же как и закупаемые товары в странах СЭВ. Переход в расчётах между странами СЭВ на мировые цены должен оздоровить торговлю и создать более эффективные механизмы взаимной конкуренции.
Также на повестке дня форума, создание совместных предприятий, в различных областях, для удовлетворения потребностей в промышленном сырье, и электроэнергии.
Известия 18 июня 1973 года.
Делегации Алжирского, Иорданского, Египетского, Иракского и Сирийского министерств обороны и министров иностранных дел, прибыли вместе, надеясь толпой передавить сопротивление советского руководства, которое вдруг отказалось финансировать войну арабских стран с Израилем. До сих пор всё шло замечательно. Техника, боеприпасы и инструкторы шли широким потоком, а до последнего времени в Египте был даже советский контингент. Но общая политика изменилась и русские стали выводить войска даже из стран – союзниц.
Да процесс был небыстрый и жёстко связан со скоростью строительства домов для выводимых войск, но процесс уже пошёл.
