Устранять издержки коих приходится нам — простым и незаметным трудягам. И чей труд отмечают лишь тогда, когда происходят повреждения и простои связи. И данная отметка совсем нелестна для тех, кто вынужден устранять повреждения, понаделанные вот такими героями-передовиками.
Проверить исправность связи после проведения взрывов занимает от силы минут тридцать-сорок. Прозвонить наши полёвки до коммутаторов, и визуально осмотреть проводную линию связи. А уж не заметить обрыв довольно толстого медного или биметаллического провода, а то и падение целого столба — для такого нужен особый талант или сверхъестественная лень.
Конечно, когда мы восстановим такое повреждение спустя довольно длительное время, то все шишки достанутся именно на нашу голову. По известному закону жизни — «кто везет, того и погоняют». Уже не говоря о том, что по недосмотру его подчинённых, нас не раз накрывало градом камней от проведённого взрыва.
Конечно же постараюсь их со временем перевоспитать. Пока что они ещё не приступили к своим рутинным повреждениям наших линий связи, но лучше поступлю по принципу того старого цыгана, что лупил своего циганёнка, чтобы тот не разбил кувшин. Есть у меня теперь некоторые рычаги для этого.
Как станут повреждать линии связи, так я стану заниматься их восстановлением, и при этом фиг им всем, а не показ фильмов. Вот так продинамлю многократно, по этой веской причине, то сами впредь забегают, как миленькие. Наказание будет соответствующим проступку. И ни одна сволочь не подкопается, почему киношник не приехал показывать фильму.
А он в первую очередь связист, и восстанавливает связь, оборванную в результате их халатных действий. Уж доведу до сведения последнего солдатика в их части. Так как наибольший воспитательный эффект даёт не само суровое наказание, а именно его неизбежность. А уж с этим у старого ворчуна всё в полном ажуре. Я совсем не злопамятный, а просто злой, и память у меня хорошая.
Так я злобно размышлял и выполнял основную функцию затейливой тумбочки при этом разговоре начальников, а затем передал документацию и чертежи вызванному инженеру их техчасти.
С ним мы хотя бы перемолвились несколькими фразами, и я предоставил ему некоторые дополнительные сведения. И пригласил приехать к нам в часть, чтобы там наглядно осмотреть, как это выглядит воплощённым в жизнь. Лучше один раз показать, чем сто рассказать. И с этим товарищ лейтенант не мог не согласиться. Оттого пообещал приехать в ближайшие дни.
Вот и замечательно, что хоть в этом оказалась малейшая польза от всей этой поездки. Так как всю обратную дорогу мне пришлось мёрзнуть в кузове нашей шишиги. Благо, что совсем недолго, так как машина покрыла расстояние менее чем за час.
Конечно же в часть я вернулся злой и не выспавшийся, а более всего раздосадованный пустой тратой времени. Как-то привык более рационально его тратить. А почти весь день псу прямо под хвост.
На короткое время забежал в барак, чтобы облачиться в привычную мне форму, а с новым обмундированием отправился на склад к кладовщику со швейной машинкой, и договорился о подгонке по фигуре. Свои люди, так что сочтёмся.
После этого перекусил на коммутаторе, и отправился в свою кинобудку заняться делом. Догонять ребят из взвода было слишком поздно, они небось уже на самой вершине сопки, а туда пилить целых пару часов в гору.
Дорога ещё совсем не наезжена и идти по ней то ещё удовольствие. Пройтись по накатанной трассе — это одно дело, а по перерытому и развороченному снежному насту — совсем иное.
НО за эти трудности в несении службы офицерам и прапорщикам учитывается год — за полтора, а нам срочникам — фига с маслом. Нет, больше масла и сахара, а также утренний кофе со сгущёнкой выдаются по северному пайку. И консервы сайра в масле на ужин тоже. Но уж лучше бы сократили срок с двух лет до полутора. Я бы это куда больше оценил, и все солдатики также.
Мне совершенно ничего не нужно осваивать и постигать в воинском деле, тех двух лет хватило с головой. Конечно же найду, что дополнительно освоить и узнать — свинья грязь всегда найдёт, но коэффициент полезного действия будет самый мизерный. Знания будущих технологий и открытий в области науки с техникой осели в моей голове и ищут приложения. Но вот куда их приложить, спрашивается?
Хотел было покемарить чуток в кинобудке, когда атмосфера потеплела, но не смог от дурного настроения и одолевающих дум. Маялся, маялся и поплёлся в нашу техчасть. Может быть там смогу принести хоть какую-то пользу. Вечернего показа фильма наш замполит не заказывал. Да и сама картина подготовлена ещё вчерашним вечером.
Оказывается совсем не зря я заглянул на огонёк к нашим инженерам. Они как раз обложились справочниками и пытались посчитать и прикинуть затраты на реализацию проекта растопления льдов.
Покамест не в масштабах всей Арктики, как это расписывал Григорий Адамов в своём романе «Отступление владыки». Нам не до превращений советской Арктики в оазис, уж не говоря о глобальном вреде такого проекта, связанного с таянием вечной мерзлоты и превращением огромных просторов Сибири и Дальнего Востока в сплошное болото.
Читывал эту ахинею в детстве, а весь титанический вред этого проекта оценил лишь значительно позднее, сравнивая по бездумным последствиям с «поворотом северных рек».
Да уж увлеклись тогда безумными идеями глобального изменения природы, а в следующем веке чесали тыковку и раздумывали, как быть с последствиями от человеческой глупости для нашей матушки-природы.
В нашем проекте нет того дурацкого гигантизма, и то — слава богу. А необходимо всего лишь освободить тоннель от последствий головотяпства некоторых должностных лиц в больших кабинетах. Они отбросили БАМ, как ненужную, сломанную игрушку, а теперь нам ипаться с последствиями их «государственной мудрости».
В целом приблизительно оценить энергию необходимую для перевода льда в тоннеле в другое агрегатное состояние. Объём льда можно смело прировнять к кубатуре самого тоннеля и посчитать его массу. А далее взять справочные данные для расчётов. Но есть ещё и коэффициент полезного действия всей установки теплогенератора и потери при проведении работ.
И так очевидно, что метод менее затратный, чем теперешнее ковыряние, но выкладки необходимо представить командованию. Так что довольно долго занимались этими расчётами и прикидками. Инженеров постоянно удивляло, что я привычно вникал в малейшие детали проекта.
А как им объяснить, что приходилось быть руководителем темы в институте, когда не удавалось отвертеться от этой бумажной работы, спихнув её на других. Встречались тематики, где требовалась высокая форма допуска, а её имели только ведущие специалисты, и
