Александр Михайлович нахмурился, - Но, если отдать немцам французские и британские колонии, то Германия еще более усилится...
- Уважаемый Александр Михайлович, - наставительно сказала Нина Викторовна, - чтобы завоевать жизненное пространство на востоке, нужна мощная армия, а для завоевания того же самого в колониях, нужен флот превосходящий объединенный англо-французский. Создавать сразу и то и другое Германии просто не под силу. Ведь недаром у Великобритании и у САСШ небольшие колониальные армии и огромные флоты. Как пример пусть вам будет Франция - колониальная держава, расположенная на материке. С одной стороны, она вынуждена строить флот для обороны своих многочисленных колоний, а с другой стороны, содержать мощную армию, чтобы немцы не вынесли из дома последнюю мебель.
Эта политика заставляет их ночевать во всех постелях сразу. Договор об образовании Антанты, означает, что теперь их флот не противостоит британскому, а действующий франко-русский союз означает, что Париж будут защищать русские штыки.
Только вот Россия из французских объятий вроде бы вырвалась, и Париж остался один на один с пропахшим табаком и шнапсом прусским гренадером. Кстати, то же самое происходит и с Германией. Кайзеру не удастся скрыть во что он вкладывает деньги в первую очередь - в армию или во флот?
Кроме того, завоевание и удержание колоний процесс длительный и он требует больших затрат материальных и человеческих ресурсов. Лет на двадцать-тридцать немцы будут переваривать то, что сумели проглотить, и, несмотря на это, колониальная экспансия, скорее, не насытит, а истощит Германию. Это хорошо для нас - мы можем получать ресурсы со своей территории, просто протянув в нужный район железную дорогу. А колониальным империям необходимо еще содержать флот, который будет охранять их торговые корабли от неизбежных на море случайностей. Нам же достаточно в неспокойных районах организовать новые казачьи войска, что куда дешевле и надежней. Теперь понимаете, о чем идет речь, уважаемый Александр Михайлович?
Тот кивнул и задумался о чем-то своем. В ближайшее время царь наверняка получит телеграмму с очередной накачкой, вопрос только в качестве русской разведки.
Я посмотрел на Эбергарда, - Вы уж извините, Андрей Августович, раз уж зашла речь о немцах, то колонии - это ловушка для Германской империи. Но, что делать, если немцы в Рейхе сами желают в нее попасть? А вариант с решением проблемы жизненного пространства за счет России -- это гибель для Германии. - Фильм помните? - Что произошло в 1945 году? Что было бы со страной ваших предков, если бы Сталин пошел в Ялте на поводу у Черчилля, и согласился бы на расчленение Германии? А план американского министра финансов Моргентау, который требовал не только расчленение Германии, но и переход важных промышленных районов под международный контроль, ликвидацию тяжелой промышленности, демилитаризацию и превращение Германии в аграрную страну. При выполнении "плана Моргентау" население Германии должно было сократить как минимум на 25 миллионов человек в течение нескольких лет.
- Только, друг мой, не обижайтесь на мои слова, я говорю это не только для вас, но и для Александра Михайловича тоже.
Нина Викторовна кивнула, - Да, господа кажется нам пора... - по ступенькам вагона спускалась Великая княгиня Ольга Александровна. Оказавшись на земле, она приняла от Ирочки кейс с ноутбуком. На прощанье девушки обнялись и даже поцеловались. Выбившиеся из-под платков локоны, черный и рыжеватый на мгновение смешались...
И вот Ольга уже торопливо семенит к саням, на которых ямщик уже откинул меховую полость, а Ира машет ей вслед. Звучит команда, кавалеристы поднимаются в седла. Великому князю Михаилу коновод подводит рослого гнедого жеребца. С ними уезжает и князь Хилков - организацию железнодорожной переправы никто с него не снимал. Щелкают кнуты ямщиков, и великокняжеский поезд окруженный эскортом кавалеристов направляется к противоположному берегу Байкала. Картина вполне достойная исторического фильма. Надеюсь что оператор съемочной группы снял все для истории с первого раза, ибо дублей не будет.
Нам тоже пора отправляться, гудок паровоза возвещает, что тот кто не успел, тот опоздал. Пожалуйста, подождите нас...
Часть 5. Тихоокеанский дебют!
Ну вот, кажется, начинается высокая политика. Два дня назад командир авианосного крейсера "Адмирал Кузнецов" сообщил мне, что к Чемульпо прибыл германский крейсер "Ганза" с пожеланием установить контакт с командованием нашей эскадры. Германская разведка, как всегда на высоте, а мы по ходу пьесы сильно наследили. В отлив, лежащий на боку крейсер "Асама", почти до половины выступает из воды, и похож на дохлого обглоданного песцами кита - приходилось видеть такое на Севере. И любому специалисту ясно, что повреждения, которые он получил, не могли быть нанесены ни одним из известных в этом времени видом оружия. Опять же БМП нашей морской пехоты - это такая штука, применение которой совершенно невозможно скрыть от посторонних глаз. Сейчас, когда автомобили только делают первые робкие шаги, БМП - это из области фантастики.
Но я никогда и ни за что не пошлю своих бойцов против врага многократно превосходящего их числом, не обеспечив для них соответствующего технического превосходства. Даже в нарушение секретности. И вот по результатом всего этого первыми всполошились немцы. Англичане, конечно тоже не прочь сунуть нос к нам, но они не дураки, и понимают, что при нынешних англо-русских отношениях, предложенный нами пеший эротический маршрут будет весьма продолжительным.
Ну а с немцами у нас отношения вроде неплохие, почти дружеские. Мешает только наш союз с Францией, и их - с Австрией. Но это так - политика будущего.
А сегодня мне предстоит встретиться с Оскаром фон Труппелем, губернатором немецкой, точнее, как принято здесь говорить - германской, колонии Циндао. Наш самолет разведчик делая плановый облет акватории еще на рассвете засек германский крейсер на расстоянии примерно семидесяти миль от пролива. Визит этот, скорее всего, хотя и полуофициальный, но от него будет зависеть очень многое. Командир "Кузнецова", капитан 1-го ранга Андреев, сообщил, что герр фон Труппель везет с собой личное послание адмирала Альфреда фон Тирпица.
Конечно, за такое короткое время никакая почта не успеет дойти из Берлина в Циндао. Это минимум двадцать дней в один конец. Письмо, скорее всего, было передано по телеграфу, и переписано потом красивым почерком штабного писаря. В эти времена школьников и в России и в Германии еще мучили таким предметом, как каллиграфия. Крейсер "Ганза" - флагман Восточно-Азиатской эскадры, а сие означает, что визит, если и не официальный, то вполне солидный.
