несколько мужиков занимались. Двое подскочили и посмеиваясь отвели меня в санузел. Там постоял под местным душем. Долго стоял, несколько раз включал функцию очистки, но в себя более-менее пришёл. Да, в учении и в самом деле тяжело. Зато теперь я знал все типы боевых скафандров и наших и наших противников. Я в таком скафандре четыре часа носился по различным кораблям. И не только бегал, но и ползал, и прыгал. Использовал различные виды вооружения. Пока один и не воевал. Но, думаю, и повоевать придётся. И одному, и в группе, и на кораблях, и на планетах. Хотя, на планетах вряд ли — я ж теперь абордажник, а что абордажнику на планете делать? Там другие рода войск используются. Ладно, за пять дней тренировок всё узнаю.
Ко мне подошёл парень.
— Я Гис, твой командир отделения. Пойдём со мной.
Он привёл меня в казарму. Хотя это не казарма — кубрик на четверых. Четыре койки, четыре встроенных шкафа. Одна койка теперь моя. Потом отвёл меня на склад. Там мне выдал комбинезон и скафандр.
— Комбез одень, а то ходишь незнамо в чём. Скафандр в шкаф. С вооружением разберёмся потом, когда закончишь тренировки в тренажёре.
Одел комбинезон. Совсем другое дело. Чёрный, усиленной защиты. Виды различных комбинезонов и все их функции я теперь тоже знал. Натянул скафандр. Хотя его надо одевать на голое тело, но мне не воевать, мне только до кубрика дойти. Не тащить же его в руках. В руках нёс только ботинки. Поставил скафандр в шкаф и с разрешения своего отделенного рванул в столовую. Есть уж очень сильно хотелось.
Поел, часик повалялся на своей койке и опять в тренажёр.
Так и провёл пять дней. Очень тяжёлых пять дней. Спал по 3–4 часа в сутки. Нет, я не стал фанатом виртуальной капсулы, просто мой командир отделения прохлаждаться долго мне не давал. Скотина, конечно, но его понять тоже можно — у него в отделении осталось только 6 бойцов и то из них трое погонщиков, то есть операторов боевых дроидов, и только три штурмовика. Я буду четвёртым. Ещё троих найти и будет полное отделение, только где их найти? Скорее ещё потеряем.
Перезнакомился с парнями из своего отделения. Хотя, какие они парни — взрослые мужики, прошедшие по несколько десятилетних контрактов во флоте империи и потом уже ушедшие в наёмники. Но выглядели все не старше меня. Ну, так я здесь не только стариков, даже пожилых не видел. Ещё бы, с их то медициной! Кстати, такие же желторотики, как я, в отделении тоже были. Набрали их на базе перед выходом, а теперь их нет. Все погибли. Вот так — выживают только опытные и умелые. Звоночек, однако. Так что срочно надо находить базы 5-го ранга и учиться, учиться, учиться… Тем более, с моими-то способностями. А опыт придёт. Надеюсь, в первом же бою меня не убьют.
Корабль наш куда-то летит. Уже два прыжка сделал. Прыжками тут называют перемещение корабля в гиперпространстве. Наши корабли все практически одного класса и одного поколения прыгают на семь систем за три дня. Очень хорошая дальность прыжка. Хотя тот же аграф, которого разделали наши корабли, за те же три дня прыгал аж на 10 систем. А старые корабли за три дня прыгают на 6, 5, а то 4 системы. Есть корабли и суда, которые могут находиться в прыжке и 4 и 5 дней. И перемещаться, естественно, на большее расстояние. Например, какой-нибудь суперлайнер может прыгнуть на 5 дней и аж на 12 систем. И это всего лишь 8-го поколения. А 10-го или 11-го поколения прыгают ещё дальше. Другое дело, что разгон у таких судов длится по 6–7 часов. И место свободное для разгона им необходимо. А это не всегда возможно. Это только кажется, что космическое пространство полностью свободно. Как раз таки нет. Разных космических тел в космосе хватает. А врезаться при разгоне в какой-нибудь булыжник удовольствие не большое. Силовой щит такой булыжник вернее всего отобьёт, но скорость судно потеряет и придётся опять разгоняться. И так может продолжаться очень долго. Есть системы, заходить в которые крупным гражданским судам категорически не рекомендуется. Ну, для этого и существуют навигаторы, которые работают с космическими картами. Хотя, как я понял, это скорее лоции, а не карты: с подробным описанием различных систем, векторов разгона, космических станций. У нас, кстати, навигатора нет. Так у нас и корабль военный, с разгоном меньше часа. И расстояние для разгона ему надо совсем небольшое, так что он может выбраться из любой системы.
Это меня мои соседи по кубрику просветили. Правда, куда мы летим, они и сами не знают. Ну, так это и не их дело. Их дело воевать. Вот прилетят куда-нибудь, прищучат какого жирного торгаша и тогда уже им, вернее уже нам, в дело вступать. Капитан у них, вернее у нас, толковый, старый наёмник, воюет хорошо и не в убыток себе. Так, например, уничтожение аграфского крейсера принесёт всем им очень хорошие дивиденды. Во-первых награда за само уничтожение этого аграфа — слишком уж он достал всех. Умная и хитрая сволочь. Был. Во-вторых, аграфский корабль почти полностью разобрали и все это добро лежит в трюмах и ждёт своего часа. А стоит это всё очень много — 12-е поколение. Так что после продажи всего этого все экипажи очень не хило заработают. До этого они тоже захватили пару аратанских грузовиков и всё добро, наиболее ценное, тоже в трюмах. Ну, и ещё кого захватят, не зря же куда-то летят. Мне, так как я уже включён в состав экипажа, тоже будет причитаться доля с добычи. С новой добычи. То, что было захвачено раньше в зачёт не идёт. Ну, что ж, быстрее с долгами рассчитаюсь. Может и базы знаний смогу прикупить. Хотя, надо поспрашивать, может есть у кого базы абордажника 5-го ранга. Пусть в долг, но жизнь дороже.
Но ни в моём отделении, ни в других, таких баз не оказалось. Если они и есть, то у Корна, командира абордажников или у капитана. Но мне к ним с просьбами подступать пока не с руки — я пока никто и звать меня никак. Вот покажу себя в бою, тогда можно и просить что-то. Если у них есть такие базы, то не откажут.
А пока всё свободное время проводил в тренировках. Не один, естественно. Тренировались все абордажники, постоянно. Так что скучать мне
