Внезапная угроза - Алексей Сергеевич Архипов

— Да, но причём здесь главарь их группы, я так и не поняла? — продолжила Сударева.

— А как я узнаю, точнее, мы узнаем их человека в системе безопасности? — ответил Джек, — и в чьей собственно системе он находится? Подозреваю, что в Бельгийской на "Принцессе Елизавете", но это только подозрения. Они его поймают, потом мы его допросим, он обо всём нам расскажет, а больше ничего и не нужно. На материке всего три основных радиолокационных антенных модуля: это Восточный, Западный и Модуль 57/2. Восточный модуль находится ровно посередине между станциями "Восток" и "Мирный". Это самое удобное место для дислокации их главаря, если он высадился в районе шельфового ледника Шеклтона. От побережья до модуля порядка всего четырёхсот миль. Второй по близости расстояния — это Модуль 57/2, он находится на пятидесяти семи градусах южной широты и двадцати градусах восточной долготы, всего в двухстах милях западнее японской станции Купол Фудзи. Там очень высоко и очень холодно. Западный же модуль находится здесь неподалёку, в трёхстах милях на запад, и я не вижу никакого смысла пересекать весь материк с восточного побережья, чтобы занять эту позицию. Поэтому я полностью исключил этот вариант, и остановился на двух: модуле Восточном и Модуле 57/2. Вы спросите, зачем ему забираться туда так высоко к японцам, ведь это более отдалённый от точки высадки район, чем Восточный, и вот вам мой ответ… Наверняка, в планах террористов было что-то ещё, кроме взрыва, и это "что-то ещё" ничто иное, как угон свободных сновигаторов для отхода на точку высадки.

— Почему вы так решили? — спросила Сударева.

— А зачем им тогда вообще нужен координатор действий, если они простые смертники? — ответил Джек, — ну добрались они до своих станций, дождались, пока вечером все соберутся в жилых комплексах и лягут спать, а ночью спокойно взорвали себя вместе с остальными, используя групповую синхронность по времени, например, в два часа ночи. Зачем им понадобился координатор, да ещё и с подстраховкой в системе безопасности? А пистолеты зачем с таким большим боезапасом? А именно, это всё им и понадобилось за тем, что они не собираются взрывать себя вместе с остальными. Им нужна общая команда на выполнение, в зависимости от текущей ситуации на всех четырёх станциях, чтобы вовремя и незаметно отойти от эпицентра взрыва, произвести его, а когда начнётся паника у оставшегося персонала, расстрелять пару человек в техническом модуле, захватить сновигатор и выдвинуться восвояси. В этом случае нахождение главаря в районе Модуля 57/2, равноудалённом от всех четырёх станций очень выгодно с тактической точки зрения. Если у кого-нибудь что-то пойдёт не так или начнётся погоня, главарь сможет оперативно придти на помощь. Так что я уверен, что он находится именно там, а не на Восточном модуле, поэтому группы будут две. Далее, от станции "Восток" до Восточного модуля четыреста миль, это около трёх часов пути на средней скорости в сто пятьдесят узлов. Группам не надо торопиться, по моим предположениям основная операция по захвату начнётся около одиннадцати часов вечера, если ребята на станциях всё сделают без проблем. Первая группа захвата должна выйти не позже 18:00. Их расстояние от станции "Восток" до Модуля 57/2 в два раза больше, но скорость при выключенной спутниковой навигации они смогут держать свободно вплоть до двухсот узлов, так как весь их путь проходит параллельно горам Гамбурцева по Советскому плато. Им даже компас не нужен будет, — просто пристроился к линии горных хребтов и двигаешься параллельно им по абсолютной плоскости, пока они не закончатся, а там ещё буквально двести миль в том же направлении, не меняя курса. Получается, что эти восемьсот миль они могут пройти за четыре часа со средней скоростью сто девяносто узлов. При этом эта группа должна придти на станцию "Восток" во время общего турнирного заезда не раньше 16:30, так как иначе они по временному регламенту попадают на следующий старт до станции "Бхарати". То есть с учётом среднего времени прохождения турнирных дистанций и того, что в реальности пилоты будут гнать на полную катушку, нам оптимально подходит третья группа на старте, которая, с учётом межстартового интервала, выходит с Амундсен-Скотт в 14:00, а финиширует на "Востоке" около 17:30. После чего им предоставляется пол часа на отдых и дозаправку и с 18:00 они никак не успевают преодолеть дистанцию до "Бхарати" за два часа до 20:00, то есть окончания турнирного дня. Поэтому комиссия автоматически переносит их старт на следующий турнирный день. Тогда они просто в 18:00 тихо стартуют до Модуля 57/2 и в 22:00 уже стоят на изготовке неподалёку от заданного сектора, ожидая нашей общей команды к началу захвата. Второй группой захвата на Восточный модуль пойдёт пятая турнирная группа, так как, финишировав где-то в 19:00, шестая группа потеряет много времени на журналистов, и всё основное внимание будет приковано к ним, с этим я тоже разберусь. А вот, что делать с седьмой группой, два пилота из которой к моменту первого старта в 16:00 будут уже на половине своего пути до станций в районе Западной Равнины, я не знаю. Может комиссии беспринципно признать их старт не возможным в первый турнирный день по причинам ограниченного временного регламента? Хотя вообще-то они вполне успевают. Среднее время прохождения будет примерно три часа тридцать минут, они спокойно укладываются до 20:00. У вас нет никаких мыслей, как будет лучше всего соврать, чтобы не вызвать подозрений?

Сударева на некоторое время задумалась, а потом сказала:

— Предположим, что по расчётам комиссии в первый турнирный день со станции "Восток" до станции "Бхарати" должно было стартовать на одну группу больше, чем будет на самом деле и поэтому из-за одной группы, не успевшей выйти на старт по среднему времени, на "Востоке" не хватило свободных комнат для пилотов. Банальная проблема нехватки мест для ночлега. Поэтому старт седьмой группы перенесли, иначе их будет просто некуда поселить до следующего турнирного дня. А вы думаете, кто-нибудь возражать сильно начнёт?

— Да нет, я не об этом подумал, — ответил Джек, — а что у вас действительно ограниченное количество мест на станции?

— Да не сходите вы с ума! — уже с некоторым юмором продолжила Сударева, — с местами у нас всё в порядке! Вы же сами попросили какую-нибудь легенду.

— Действительно, очень правдоподобно прозвучало, — удивлённо сказал Джек, — я даже поверил на секунду, что такое