— Привод-то задний, — усомнился Вовка.
— Вовик, блин, специалист, — фыркнул Серж, попутно прожевывая соленый огурец. — Ты детство вспомни золотое. До хрена полноприводных машин в колхозах было? Одни «зилки» по полям рассекали… ЗиЛ, гавно возил, забыл, что ли? По любой грязи…
— Помню, еще на задок ставили покрышки от торфяной техники, одинарные такие, широкие как бочки, — вспомнил я.
— Во-во, точно!
— Серж, говорил уже с кем об этом? — спросил Макс, разливая водку по стопкам.
— Ага, был разговор, — кивнул тот. — Братцу идею закинул, он завтра на совет вынесет. А старицких я на завтра в любом случае вызвал, пусть уже думать начинают… Так, Андрюх, теперь тебе что-то вроде офиса надо, так?
— Ну, неплохо бы, — подтвердил я. — Если сотрудники появляются, то где-то с ними общаться надо. Но лучше бы не офис, а как-то к производственной базе поближе.
— Серж, как насчет барыкинского помещения? — вдруг вспомнил о чем-то Макс и пояснил для меня: — Тут сервис есть с офисом, двухэтажное кирпичное здание. Первый этаж на четыре бокса, с подъемниками, второй как раз офисом и был. Бетонный забор, соток десять территория и все такое. И сейчас ничейное.
— А, точно, — кивнул Серж и тоже пояснил для меня: — Хозяина, Барыкина некоего, расстреляли, он как началось, сразу грабежами занялся с помощниками. Ну и попался. Отчужденная собственность теперь, а сервис нормальный, они и легковушки делали, и грузовики. Даже авторынок маленький во дворе был.
— Ладно, давай еще по песярику, — постучал ногтем по краю стопки Макс. — За встречу с потерявшимся другом и все такое. Ну и за успех, значит.
Возражать никто не стал, выпили разом, потянулись за закуской.
30 июня, среда, утро
г. Ржев Тверской области
Первым в новый офис вошел Тигр и явно его одобрил. Прошелся по коридору, заглядывая в комнаты, затем в одной из них запрыгнул на кожаный топчан, явно предназначавшийся сторожу, и явно продемонстрировал, что намерен здесь жить. Ну и молодец, пусть живет, похоже, что мне теперь здесь тоже немало времени провести придется.
Место мне тоже понравилось, не только коту. В советские времена это была мастерская при гараже хлебозавода, до которого отсюда было рукой подать, но потом, похоже, территория отделилась и ушла к другому владельцу. Действительно немалый заасфальтированный двор, обнесенный серьезным забором из бетонных плит, железные ворота. На территории металлический ангар-склад и двухэтажное здание серого силикатного кирпича. Первый этаж — вполне качественный автосервис, который бы не мешало усилить хорошей слесаркой, поставки готовых частей для тюнинга уже не ожидается, самим придется делать. Но это ладно, с этим разберусь.
На второй этаж вела металлическая лесенка по наружной стене, отчаянно гудевшая под ногами. Дверь, тамбур, длинный коридор, застеленный линолеумом, кабинет начальника, который я сразу занял, большая рабочая комната, кабинет поменьше, похоже бухгалтерия была, раздевалка с душевой и помещение охраны. И даже маленькая кухня в крошечном закутке. Очень напомнило мне это все мой бывший офис в Костроме, тот тоже был в промзоне, при маленьком заводике.
Сел в крутящееся обшарпанное директорское кресло, откинулся. Нормально, работать можно. Связь привезут, генератор здесь есть, покойный Барыкин в свое время все предусмотрел, так что жить можно.
Утро сегодня началось с того, что Серж отрекомендовал мне молодого, лет восемнадцати с виду, хлопца в милицейском камуфляже. Невысокий, шустрый, говорящий так быстро, что подчас понять было сложно, он был вооружен автоматом и одет в черную милицейскую разгрузку, хотя, как оказалось, к милиции никакого отношения не имел.
— Знакомься, это Иванов Александр Петрович, можно просто Санек. Работал в городской администрации водителем и в качестве такового тебе его направляю. Хлопец сообразительный, все в городе знает, так что с ним начинать проще будет. Мужики из Старицы подъедут к середине дня, так что обустраивайся пока. Братец на совете, как решение по тебе будет, так официально фонды и выделим.
И с этими словами Серж выложил на стол огромную связку ключей.
— Фондов мало, надо бы еще и людей, работа ожидается у нас не только техническая, но еще и здорово со стрельбой, но это уже после обсуждать буду, мне сейчас главное официальный статус получить.
Санек оказался не пешим, на улице его дожидался серого цвета УАЗ с тентом.
— Дали временно, — пояснил он, усаживаясь за руль. — Потом вернуть надо будет, как своими машинами обзаведемся.
— Давай, дорогу показывай, я на своей следом поеду, — сказал я и направился на стоянку за «ивеко», сопровождаемый Тигром.
В общем, минут через десять мы уже отпирали ворота опустевшего автосервиса.
«Ивеко» я загнал внутрь, затем мы вместе с Витьком стащили из кузова бочки с соляркой. Вроде как первый взнос я сделал в фонд организации будущей работы. Следом за бочками сгрузили мотоцикл. Все, я теперь тоже при транспорте, случись по городу гонять. Надо будет еще патроны с оружием пристроить, но куда — это потом видно будет, пусть сперва жилье выделят, как обещали. Мне, к слову, еще семью куда-то привезти нужно.
Затем Витек помчался к Белякову за рацией, которые здесь заменили телефонную связь, а я остался сидеть в кресле, пытаясь сообразить, с чего же лучше начать. Потом достал из стола несколько листов бумаги, принадлежавшей, наверное, покойному Барыкину, выудил из пластикового стаканчика ручку и начал рисовать схему работы, так, как я ее вижу.
«Раллистов» оказалось шестеро, пятеро мужиков среднего возраста и довольно молодая женщина по имени Людмила, с короткой стрижкой и лицом с такими резкими чертами, что казалось даже не настоящим. Они приехали сразу на трех машинах. Переделанной для внедорожной езды «буханке», таком же «доведенном до ума» ГАЗ-66 и тойотовском пикапе «хай люкс» второго поколения, скучноватой с виду и чертовски надежной машине с «экипажной» пятиместной кабиной, которая тоже прошла неслабый «тюнинг».
Старшим среди них оказался некто Валерьяныч, еще не пожилой, но совсем седой худощавый мужик в брезентовой куртке и с АКМ на плече. Общий язык нашли быстро, в курс дела их ввели, и сама идея такой работы им нравилась. Походили по сервису, посмотрели, что есть и чего не хватает. Затем я подвел Валерьяныча к «ивеке» и сказал:
— Вот наш первый рейдовый транспорт. Надо его чуток до ума довести и начинать пользовать.
Валерьяныч кивнул, сказал:
— Трудностей не вижу, машина хорошая.
— Кузов надо превратить в кунг, — сразу начал я ставить задачи. — Объединить его с кабиной, чтобы вроде как автобус получился. Люки в крыше, лестницу… понятно, в общем, так? Стекла там прикрыть и все такое.
