Ознакомительная версия.
Iveco Daily — серия небольших грузовиков, фургонов и микроавтобусов, производится компанией «Ивеко» с 1978 г.
Jeep Wrangler — серия полноприводных легковых автомобилей, выпускается концерном «Джип» и его подразделениями с 1986 г. в качестве преемника линейки моделей CJ.
Land Rover One Ten / 110 — внедорожник, выпускаемый компанией «Лендровер» с 1983 г. как развитие темы старого «Лендровера» серии III. С 1990 г. серия получила дополнительное обозначение «Defender» (англ. «защитник»). Состоит на вооружении армии Содружества под именем «Land Rover Wolf» (англ. «волк»). «110» — длина колесной базы в дюймах; выпускаются также полностью аналогичные модели «Land Rover Ninety / 90» и «Land Rover One Thirty / 130», которые соответственно на полметра короче или длиннее.
М35 — американский армейский грузовик класса «две с полтиной», т. е. 2,5 т. Разработан компанией «Рео Мотор», производится с 1951 г. в дюжине вариантов, активно идет на экспорт. Помимо армии США, используется во многих армиях НАТО и третьего мира, как и в гражданских службах.
М39 — американский армейский грузовик-пятитонка. Производится с 1951 г. в дюжине вариантов, активно идет на экспорт. Помимо армии США, используется во многих армиях НАТО и третьего мира, как и в гражданских службах.
М151 MUTT (Military Utility Tactical Truck — англ. «тактическая тачка военно-полевого назначения») — легкий внедорожник, разработан в 1951 г. по заказу Министерства обороны США компанией «Форд» на замену «виллиса» в нише основного армейского вездехода. Имел несколько модификаций. Активно экспортировался и в другие армии НАТО и третьего мира. В американской армии с 1982 г. заменен на более мощный и просторный «хамви», но в некоторых частях продолжал использоваться до 1999 г., а за пределами США местами функционирует и сегодня.
Mazda-B Rotary Pickup — малогабаритный пикап, производился компанией «Мазда» в 1972–1979 гг., в Америке носил лейбу «Ford Courier».
Mersedes-Benz G-CIasse, Gelandewagen (нем. «вседорожный автомобиль») — серия внедорожных автомобилей, выпускается компанией «Мерседес-Бенц» с 1979 г. Изначально разработан как армейский вездеход (и в таковом качестве состоит на вооружении в ряде армий и силовых структур по всему миру), в дальнейшем стал базой и для люксовых моделей.
Mitsubishi Pajero — здесь: спортивно-внедорожный автомобиль категории «люкс», выпускается компанией «Мицубиси» с 1999 г.
Nissan Patrol (англ. «патруль») — полноразмерный внедорожник, выпускается компанией «Ниссан» с 1951 г. Неоднократно модифицировался.
Santana Militar — испанская вариация легкого армейского вездехода «Land Rover Lightweight», в нескольких версиях производилась в 1969–1991 гг. компанией «Сантана Мотор» — сперва по лицензии «Лендровера», а потом по мотивам оной.
Suzuki SJ413 Samurai — легкий японский внедорожник, производился по лицензии рядом компаний, в т. ч. испанской «Сантана Мотор» в 1986–2003 гг.
Tatra 805 Касепа (чешск, «утка») — легкий полноприводный грузовик, выпускался фирмой «Татра» для чехословацкой армии и на экспорт в 1953–1960 гг.
Toyota Bandeirante (порт, «разведчик») — бразильская версия внедорожника «лендкрузер 40». Выпускалась бразильским филиалом компании «Тойота» в 1950–2001 гг.
Toyota Hilux — серия среднегабаритных пикапов, в вариантах выпускается компанией «Тойота» с 1968 г.
Toyota Land Cruiser 100/120 — серия полноприводных автомобилей класса «люкс», выпускаемых компанией «Тойота» с 1996 г.
Unimog-404 (сокр. Universalmotorgerat — нем. «универсальное транспортное средство») — немецкий вездеходный грузовик, производился концерном «Мерседес-Бенц» в 1955–1980 гг. для нужд бундесвера. Поставлялся также на экспорт в ряд других армий, активно использовался и многими гражданскими службами.
VLRA (Vehicules de liaison, de reconnaissance et d'appui — фр. «транспорт для разведки, сопровождения и поддержки») — серия внедорожных полноприводных легких грузовиков, во многих вариациях производится компанией «Акмат» (подразделение концерна «Рено») с 1967 г. для нужд армии и народного хозяйства.
Volvo 245 — городской универсал, производился концерном «Вольво» в 1974–1993 гг. и местами до сих пор находится в эксплуатации.
Volvo C303 — полноприводный внедорожный фургончик, производился концерном «Вольво» для шведской армии и на экспорт в 1974–1984 гг.
Willys MB — легендарный полноприводный легковой автомобиль, выпускался компаниями «Виллис» и «Форд» в 1941–1945 гг. Активно использовался в армиях союзников как командно-разведывательная машина и легкий артиллерийский тягач. Стал основой для серии гражданских джипов CJ, каковая собственно и ответственна за то, что слово «джип» стало именем нарицательным.
ВАЗ-2121, «Нива» — первый советский гражданский легковой внедорожник, выпускается на Волжском автозаводе с 1977 г. Активно используется рядом гражданских служб в республиках бывшего СССР, поставляется и на экспорт.
ГАЗ-66, «шишига» — советский полноприводный грузовик, выпускался на Горьковском автозаводе в 1965–1999 гг. Активно используется в армиях и народном хозяйстве республик бывшего СССР, также поставлялся на экспорт.
ГАЗ-2705, ГАЗ-3221, ГАЗ-3302, «Газель» — ряд серий небольших грузовиков и микроавтобусов, производятся с 1994 г. на Горьковском автозаводе.
ГАЗ-АА, «полуторка» — легендарный советский грузовик, лицензионная копия «Ford АА» обр. 1929 г., первая серийная машина Горьковского автозавода. Прошел несколько модификаций. Основная рабочая лошадка до- и военного периода. Выпускался в 1932–1950 гг.
ЗИЛ-131 — советский полноприводный тяжелый грузовик, производится с 1966 г. на Московском автомобильном (с 1987 г. также на Уральском автомоторном). Имел несколько модификаций. Активно используется в армиях и народном хозяйстве республик бывшего СССР.
КамАЗ — ряд серий тяжелых грузовиков, выпускаются на Камском автозаводе с 1976 г. Активно используются в армиях и народном хозяйстве республик бывшего СССР, также экспортируются по всему миру.
РАФ-2203, «латвия» — советский микроавтобус, выпускался Рижской автобусной фабрикой в 1976–1997 гг. Использовался во многих гражданских службах, ныне почти вытеснен «газелью».
УАЗ-452, «буханка», «таблетка» — полноприводный грузопассажирский внедорожный фургон, производится на Ульяновском автозаводе с 1965 г. Активно используется в армиях и МЧС экс-СССР, а также во многих гражданских службах; на его основе выпускаются также легкие грузовички и спецмашины.
Ознакомительная версия.
