— Удачи, парень! — открыв дверь и опустив трап, крикнул мне на ухо сотрудник «Глобал Секьюрити», едва перекрикивая шум роторов, и похлопал меня по плечу.
Подхваченный толпой измученных побледневших людей, я вырвался на свежий ночной воздух. Несмотря на ночное время, вся инфраструктура аэродрома была освещена, как днем, а вдалеке горел еще более яркими огнями трехэтажный пассажирский терминал. Аэропорт Сент-Этьен был крупнейшим авиатранспортным узлом Европы — я бывал здесь много раз, когда летал в «Юнайтед» и другие далекие путешествия. Впрочем, все тогда было иначе. Прямо из прилетевшего из Олтеницы маленького пассажирского самолета я попадал по «трубе» в теплый, светлый, хорошо кондиционируемый зал ожидания, откуда по такой же точно трубе поднимался на борт трансокеанского лайнера, ни на минуту не показываясь на необъятных просторах летного поля.
По огромной площади аэродрома гуляли ветры. Десятки частных самолетов и вертолетов стояли припаркованными вдоль рулежных дорожек. Огромный лайнер с ревом несся по взлетно-посадочной полосе в километре от нас, готовясь взмыть в небо в этот самый момент. В его иллюминаторах весело горел свет. Должно быть, через минут десять стюардесса начнет разносить горячую еду, а голограммы будут рекламировать товары, которые можно приобрести на борту. О чем сейчас думают люди, находящиеся там? Знают ли они, что началась война?
— Сюда, скорее сюда! — на английском с французским акцентом призывал измученных пассажиров конвертоплана работник аэропорта в оранжевом жилете со светоотражателями. — Не задерживайтесь, проходите в автобус!
Тщательно прикрывая лица полумасками и шарфами, будто одна минута на открытом воздухе без озонового купола может убить их, люди спешно засеменили к автобусу с широкими окнами, управляемый компьютером, который должен был доставить нас в терминал аэропорта. Я позволил человеческому потоку нести меня, и через несколько минут уже сидел на мягком сиденье, невидящими глазами пялясь на голографический экран, рекламирующий зубную пасту, новые модели коммуникаторов и услуги какого-то банка. Инфраструктура аэропорта работала так же, как и в мирное время. Для них время и осталось мирным. Сент-Этьен не входит в состав Альянса — это «чартерный город», отстроенный корпорациями из Содружества в качестве своего основного форпоста в Европе.
Впрочем, люди в автобусе все-таки говорили не о зубной пасте.
— О Боже мой, Алан! — с сильным австралийским говором кричала в коммуникатор хорошо одетая дама лет сорока. — Боже, кажется, я выжила! Я до сих пор не могу во все это поверить. Будь проклят тот день, когда я согласилась на этот перевод! «Вице-президент восточноевропейского филиала»! Черт возьми! Никакая страховка не покроет мне того, что я пережила, Алан! Я просто хочу забыть об этом…
Дамочке невдомек, что ей еще повезло. Она сможет забыть об этом как о страшном сне очень скоро, вернувшись домой или став вице-президентом какого-нибудь другого филиала в более спокойном месте. Смогу ли когда-нибудь забыть об этом я?!
— Как же так? — тихо прошептал я сам себе. — Неужели это все правда? Я сплю, точно сплю…
Успокаивающая поездка на автобусе продлилась всего пять минут. Следом пришлось подниматься с сиденья и снова следовать вместе с толпой сквозь приветливо раздвинувшиеся двери какого-то бокового терминала в большое, хорошо проветриваемое помещение без окон, освещенное нестерпимо ярким светом ламп.
— Уважаемые дамы и господа, прибывшие в составе незапланированных чартерных рейсов! — прозвучал откуда-то из интеркома под потолком приветливый, но прохладно-компьютеризированный женский голос. — Рады приветствовать вас в Международном аэропорту Сент-Этьен. Вы находитесь в резервном терминале E. Администрация аэропорта просит прощения за неудобства, вызванные приемом экстренных незапланированных рейсов. После прохождения краткой процедуры регистрации и необременительного контроля со стороны службы безопасности аэропорта вы сможете проследовать на электропоезде в основой терминал А со всеми удобствами. Пассажиры, внесенные в Единый реестр физических лиц! Пожалуйста, проследуйте по «зеленому коридору» к стойкам регистрации 1, 2. Пассажиров, не внесенных в Единый реестр физических лиц, просим проследовать к стойке 3. Приготовьте, пожалуйста, документы, удостоверяющие вашу личность!
Смешавшись с пассажирами других «незапланированных рейсов», я стал в очередь, ведущую к кабинке служащего с тонированным стеклом и автоматическому турникету с надписью «1». Я с жалостью поглядывал на длинную очередь несчастных у стойки 3, для которых «зеленый коридор» был закрыт. В другой ситуации я порадовался бы, что мне удалось избежать волокиты с документами. Еще перед первым визитом в «Юнайтед» папа организовал внесение моих данных в Единый реестр физических лиц. Благодаря этому теперь мои отпечатки пальцев, снимок сетчатки глаза и голосовые данные содержатся в глобальной базе данных и заменяют любые документы.
Впрочем, сейчас, после всех обрушившихся на меня бед, такая «удача» как попадание в «зеленый коридор» казалась мне просто насмешкой судьбы. Я бы многое отдал за то, чтобы оказаться в той, другой очереди вместе с мамой и папой, и готов был бы стоять в ней сутками напролет.
Очередь продвигалась достаточно быстро и скоро дошла до меня.
— Посмотрите в камеру над вами, — раздался из-за стекла «механический» женский голос.
Задрав голову, я посмотрел в глазок камеры, позволив ей сделать снимки.
— Положите ладонь на индикатор, — продолжил давать указания компьютер службы безопасности и я послушно прижал ладонь к гладкой серой поверхности на стене под надписью «Индикатор», позволив лазеру считать рисунок моих папиллярных линий.
— Посмотрите в окуляр вплотную правым глазом, — распорядился голос.
Привычным движением я приложил свободный от сетчаточника правый глаз к узенькому окуляру рядом с индикатором и часто замигал после того, как лазер запечатлел рисунок моей сетчатки глаза.
Мне был известен смысл этих таинств. Компьютер системы безопасности и следящая на всякий случай за его работой сотрудница, сидящая за стеклом, убедились в моей идентичности лицу, данные о котором внесены в ЕРФО. Сейчас сотрудница видит на своем сетчаточнике сводку информации обо мне из единых баз и реестров. Впрочем, вряд ли она захочет вмешиваться в работу компьютера. Если машина не сочтет меня подозрительным — не сочтет и человек.
— Проходите к турникету, — велел голос несколько секунд спустя.
Я не вызвал подозрений, которые могли повлечь за собой более тщательную проверку — снятие слепка зубов, экспресс-анализ ДНК и допрос с использованием комплексного детектора лжи (один раз мне пришлось пройти подобное в Окленде).
Хотя правительство Содружества не подтверждало это в официальных источниках, всем известно, что в ЕРФО содержится оценка каждого человека по так называемой «шкале Накамуры». Оценку производит искусственный интеллект исходя из анализа всех данных о лице, содержащихся в Едином реестре — как прямых, так и косвенных — биографических данных, результатов медицинских обследований и психологических тестов, информации о родственниках и любой другой, когда-либо зафиксированной. В результате человек получает оценку благонадежности от «0» до «100». Каждый правоохранитель в Содружестве обращается с человеком исходя из этой оценки.
Подойдя к турникету, я поставил свой рюкзак на металлическую подставку с надписью «Для багажа» и замер, чтобы металлодетектор и другие устройства могли просканировать меня и мой багаж. Секунд десять спустя загорелась зеленая лампочка и я прошел через турникет зарегистрированным в аэропорту пассажиром. Теперь мне оставалось только сесть на электричку, чтобы прибыть в основной терминал.
— Уважаемый господин Димитрис Войцеховский! — обратился ко мне через динамики наушников тот самый приветливый женский голос — виртуальный интеллект аэропорта воспользовался своим правом доступа к личным средствам связи с целью предоставления сервиса. — Рады сообщить, что вы зарегистрированы в Международном аэропорту «Сент-Этьен». К вашим услугам все сервисы аэропорта, включая заведения общественного питания, отель и магазин беспошлинной торговли. Ограничение: товары и услуги, запрещенные для несовершеннолетних пассажиров. Ограничение: нет разрешения на выход в город Сент-Этьен. Разрешено транзитное пребывание. Вы можете находиться в аэропорту, пока не отбудет ваш рейс. Время отбытия вашего рейса: ошибка, нет данных. Пожалуйста, приобретите авиабилет…
