Мне и так стоило огромных трудов, уговорить Колю Афиногеновича, взять вас ОДНОГО на эту операцию. А ВЫ??????????
Боюсь, мне придется поговорить с Эрнестом Константиновичем, и высказать ему СВОЕ НЕУДОВОЛЬСТВИЕ ВАШИМ ПОВЕДЕНИЕМ.
Коля - обратился он ко мне, глядя сквозь Полуэкта, на лице которого читался ничем не прикрытый Ужас. - Мы ведь вроде как обещали, этим людям оказать им содействие, так что, только поэтому, я прошу тебя найти какой-то выход из создавшейся неприятной ситуации.....????????
...Да. Похоже, дядя твердо решил преподать мне жестокий урок. Пусть это Полуэкт трясется от ужаса, но лично я понимал, на кого именно направленно недовольство Столь Высокой Персоны.
Я пощелкал сенсорами своего планшета и сказал, - Пантелеймон Церенович, - ближайший курьер стоит на Плисецке-73. Он сможет прибыть сюда за пару дней, и через три дня, доставить пилота к ЕКХ- 471. Но во-первых, - он принадлежит Медицинской Службе, и я им, как Вы понимаете, не распоряжаюсь. А во-вторых - ВЫ ПОНИМАЕТЕ КАКИЕ ЭТО ЭНЕРГОЗАТРАТЫ?
- Да Колечка, понимаю! И я УГОВОРЮ Эрнеста Константиновича, оплатить эти затраты. Ой, как он будет недоволен...
У тебя больше нет ко мне вопросов? - Ну тогда иди, занимайся своими делами, у тебя ведь там кажется какая-то операция намечалась...?
В принятых между мной и дядей условностях, последняя фраза, приравнивалась к жестокой оплеухе.
И наверное, это было правильно, я как-то сразу остыл, и начал думать.
- Ну что ж, ты можешь считать, что вы победили! - сказал я, все еще немому от ужаса Полуэкту. - Человеческое Сообщество пойдет на немыслимые траты, ради того чтобы ты мог потешить свое самолюбие.
Теперь нам осталось оформить пару формальностей... Вот - сказал я им, подсовывая свой блокнот, с текстами договоров. - Это предупреждения об отказе от ответственности и обязательство следовать требованиям Техники Безопасности.
Сидор, Фарида, Светозара и Полуэкт. Прочитайте и поставьте подписи...
Они поставили подписи, не удосужившись прочитать.
- Отлично. Теперь..., Фарида и Сидор в порядке, а вам двоим придется подстричься!
- КАК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Коротко. Максимальная длинна, как у товарища Академика. парикмахерская там. - Показал я пальцем в угол зала. - Просто наберите код 0031, и она все сделает как надо.
- Но Коля... - зачем?!?!? - спросила меня Светозара, чьи роскошные русые волосы, так мне нравились.
- Ох, Светозара, затем - что твоя прическа никак не влезет в шлем скафандра высшей защиты. А без этого, даже находится на курьерских кораблях строго запрещается!
- Почему???????
- Потому что Курьер - это самый опасный корабль Человеческой Общности. По сути своей, полет на нем, это полет верхом на термоядерной бомбе, в момент взрыва...
...Экипаж и пассажиры, обязаны находиться все время полета в скафандрах высшей защиты... иначе облучение и смерть!
- ...И как коротко это будет?
- Тридцать один миллиметр... Прости! Но ты ведь можешь отказаться...
...Лично мне, до смерти было жалко ее роскошных волос. Мне даже СТРАШНО было представить ее без этих пышных, струящихся, и завораживающих прядей. Но если она их не сострижет, после трех дней полета, они вылезут сами...
...Я даже почувствовал некую гордость, когда Она молча пошла к парикмахерской. Да еще и потащила за собой, все еще находящегося в ступоре Полуэкта. Буквально через пять минут они вернулись, преобразившиеся до неузнаваемости.
Как ни странно, больше всего изменился Полуэкт. До этого он щеголял длинными, торчащими в разные стороны и прихотливо переплетающимися волосами. Я не сомневался, что на укладку этой гривы ушло не меньше двух-трех часов работы парикмахера. Причем не кибера, а явно человека.
Эта прическа придавала ему творческий и полный достоинства вид, какое-то внутренние благородство, и сбивающий с ног шарм. Создавая при этом ощущение, что ее хозяин совершенно не забоится о своей внешности.
...Чувствовалось, что каждый волос лежит на своем, тщательно просчитанном месте, и в тоже время, все это казалось чем-то спонтанным и хаотичным, словно творчество, солидность и благородство присуще не прическе, а самому хозяину...
Коротко подстриженный Полуэкт, казался мокрой болонкой. Когда пушистая шерсть, потеряв свою пышность, обнажает маленькое, худенькое тельце. Так и Полуэкт, лишившись своей тщательно продуманной гривы, стал каким-то сереньким и невзрачным.
И хуже того, видно он, не доверяя киберу, пытался руководить работой автопарикмахреской, в результате чего оказался подстрижен неровно. И эта неровность никак не тянула на оригинальность, а казалась тем что она есть - доказательством глупости своего хозяина. Я почувствовал себя почти отомщенным.
Зато Светозара, явно не столь трепетно относилась к своей внешности, и доверилась автоматике, так что теперь ее милую головку украшало аккуратное каре. И хотя мне было до слез жалко ее прежнего роскошного водопада волос - такой она мне даже больше понравилась. Короткая стрижка делала ее как-то ближе, словно она была не залетной гостьей из мира Инфора, а обычной боевой подругой, типа Груни, или той же Победы.
- Все нормально? - спросил я всех присутствующих разом. - Если больше нет вопросов, и желания закатить истерику - то пойдемте на корабль, мы и так слишком много времени потеряли.
Следующие минут двадцать, ушли на то чтобы дойти до корабля, научиться надевать скафандр, (хитрый Я, припряг к этому делу пилота, который впрочем не сильно возражал - ему досталась Фарида), и разместиться по каютам.
Еще минут двадцать, пришлось потратить на то, что бы убедить пилота, а это оказался мой однокурсник 252, отдать мне "его" корабль. У нас там чуть дело до драки не дошло, поскольку 252, явно тоже намылился поучаствовать в спасательной операции. Мне пришлось надавить на него своим авторитетом Командующего, пригрозить Координационным Комитетом, и подольститься обещанием, что когда он прилетит за нами на втором Курьере, я позволю ему.......
Он все равно остался обижен на меня, поскольку я не смог ему внятно объяснить, почему ТУДА летят трое гражданских, а не он.
...Еще пять минут, я возобновлял свое знакомство с этим кораблем. У ВС был только один Курьер, так что сейчас я сидел в кабине того самого корабля, с которого началась моя настоящая работа в ВС. Целых полгода я проторчал в этой кабине, в этих каютах, и этих коридорах. Я знал тут каждый выступ, каждый закоулочек, каждый извив текстуры на сделанной "под дерево" панели управления. И хотя с того времени, прошло почти тринадцать лет, на меня нахлынули яркие воспоминания
Потом я поднялся на орбиту планеты, и уже там, дав команду ИИ рассчитать курс, и проверив программу полета, дал приказ стартовать. Раздалось несколько хлопков и переборки привычно завибрировали.