Я выехал не на трассу из города, проулками в поле, а там переваливаясь по полю, без фар естественно, оставив усиленный пост «ГАИ» позади, выехал на магистраль и погнал по ней, держа скорость в восемьдесят килекторов в час. Ехал без фар поэтому притормаживал, если редкие встречные встречались, и вставал на обочине. Шесть машин так пропустил, но через четыре часа проехав Самарканд, повернул в сторону Казахстана. Не доехал, начало светать, так что свернул, и уйдя в степи, спрятал машину под одиночным деревом. Тут на многие километры похоже оно одно. Неплохо скрыла машину в тени. Я сделал лежанку, приготовил ужин, пожарив яиц на сковороде, а то те на такой жаре испортятся, и почистив зубы, привычка, лёг спать.
Проснулся в три часа дня. Выспался. Вокруг пусто и тихо. Это хорошо. После завтрака и всех гигиенических процедур я достал из салона пулемёт, да и вообще все двери у машины открыл, пусть проветрится, и начал его чистить. С трудом, но всё же привёл в порядок. Три ленты снарядил, зарядив пулемёт, коробку к нему присоединил с лентой. «АПБ» почистил и магазины снарядил. Потом оба «АКС» почистил, магазины у одного разрядил, пусть пружины отдыхают, у второго лишь проверил. Ну и начал снимать консервационную смазку с другого оружия. Много мне не надо, подготовил одну снайперскую винтовку, снарядив патроны в магазины, и один автомат «ВАЛ». Всё это под рукой теперь будет. И вечером, когда час до заката остался, погрузился в машину и покатил к трассе. Выехав на неё, прибавил скорости, держа крейсерскую в восемьдесят километров в час. Если встречались посты «ГАИ», стационарные, сначала бегал проверял, уже стемнело, если пусто, проезжал. Оба раза пустые были. Наконец попалось село. Сначала заправился на заправке, кассирша думала, что я не один еду, за рулём взрослый, канистры залил, я ими уже пользовался, а потом подъехал к зданию «Телеграфа», бабушке Антона обещал позвонить. Контрольный звонок. Запер машину и зашёл в здание. Кстати, радио о событиях в Ташкенте не молчало. Почти полторы тысячи пострадавших в давке и четыре сотни погибших.
- Поздно позвонил. Здравствуй, Антон, - сказала бабушка Антона. - Я уж боялась, что ты тоже пострадал в той бойне в Ташкенте. Об этом даже по телевиденью сообщили.
- Не сразу встретилось это село, - отвёл я, проигнорировав вопрос насчёт событий в столице Узбекистана. - Тем более пока заправился, пользуясь тем что топливо можно купить в темноте, пока искал здание «Телеграфа», время и прошло. У меня пока всё в порядке, еду. Сейчас на территории Казахстана. Думаю, завтра его уже покину. Насчёт машины новость есть, гараж нужен больше размером, я купил автоприцеп, чтобы он тоже вошёл в гараж.
- Я уже начала искать подходящие предложения. На пенсии скучно. Меня конечно приглашают на разные конфессии, лекции читать, но это всё не то. Хорошо, я поняла, что тебе нужно, буду искать.
- Отлично. Гараж постарайся найти с возможностью выкупа. Деньги я найду.
- Вот ещё. Я к счастью бабушка не бедная. Куплю сама.
- Отлично. Тогда до завтра. Тут дороги пусты, постараюсь всю ночь ехать и часть дня. Остальное на сон пущу и подготовку машины к дальнейшей дороге. Без обслуживания далеко уехать сложно. Отечественный автопром он такой отечественный, сначала ты едешь на машине, потом машина на тебе.
Мы оба негромко засмеялись. На этом закончили разговор. Покинув здание «Телеграфа», я завёл машину и включив фары, покрутившись по улочкам, выехав на трассу, снова выключил их и дальше давил на газ. Жаль сотню идти нельзя, видимо с прицепом что-то не так, предполагаю, что груз неравномерно расположен, мотать начинает. А на восьмидесяти километрах в час нормально. Дорога стелилась, фары я включил, пусть мешают моему ночному зрению, но вставать к обочине не нужно, пропуская встречных. Даже мимо поста «ГАИ» проехал, там свет горел, и машина служебная стояла, но рядом пусто. А километров через сорок, я как раз за пяток километров в бак слил канистру и долил из второй, чтобы под пробку было, как приметив людей дальше на дороге, выключил фары и остановился. Не нравится мне это. Видно стало лучше, но то что неизвестные меня видели, точнее фары машины, возможно и звук мотора, это ясно. Там было с десяток человек. Взяв лежавший рядом на сиденье бинокль, там же лежал «АКС», я присмотрелся. Люди одеты в гражданское, непонятна национальная принадлежность, но вооружены. В основном, как я понял, охотничье оружие. Силуэты характерные для двустволок. Это бандиты, даже гадать не стоит. Столько русских рвётся в Россию, как не пощипать, вот и образуются такие группы. Сколько непознанных тел лежит на обочинах или в оврагах, утоплены в водоёмах, не пересчитать. Пока это массовости не обрело, самые ушлые работают, но скоро все дороги перекроют. Уже националисты всё в свои руки возьмут, такие деньги мимо рук те не упустят, а пока это просто жадные до денег люди. Думаю, там и сами русские могут встретиться, из не самых приятных слоёв общества. Например, из криминала, те же зеки.
Оставлять на дороге работать эту нечисть я не хотел. Что я зря оружия столько добывал? Поэтому завёл двигатель «Москвича», аккуратно съехал с дороги, тут обочины неглубокие, и отогнав машину метров на сто в сторону, в открытое поле, чтобы её с дороги не видно было, сменил подсумки на ремне на подсумки с магазинами к «ВАЛу». Мне нужно бесшумное оружие с пламегасителями, вот его и брал. Автомат и пистолет. Ну и пару гранат, это так, на всякий случай. Ещё кобуру с «Макаровым» снимать не стал. Вот так подготовившись, я и перебежал через дорогу, там как раз «жигуль» белый ехал в сторону бандитов, не успел его остановить, похоже тоже беглецы из русских, даже на крыше скарб был, и по обочине побежал в сторону засады. Точно бандиты. Хлопнул один выстрел из ружья, потом почти сразу ещё сдвоенный. Но стреляли из разных ружей, не дуплетом, просто получилось одновременно. Я видел, что происходило. Остановили машину, под дулами оружия заставили выйти, было четверо в машине, мужчина, женщина и двое детей, у меня даже сердце чуть сбой не дало, как Верник, увели куда-то в сторону, в низину, и там захлопали выстрелы. В машину сел один из бандитов и куда-то погнал. Думаю, в отстойник где их пока содержат. А утром перегонят в другое место. Тела вывезут на какой грузовой колхозной машине, и спрячут так что не найдёшь. Исчезли, так и будут числиться пропавшими без вести. Вот семья Верник нет, я сделал фотографии тел, пусть ночью, но фотовспышка вполне помогала. Это будет доказательством их гибели.
Машина уже уехала, а я подкрадывался к негодяям всё ближе, уже доносились голоса. Те их не приглушали, гогот слышался. На дороге стояло пока шестеро, на обочине, всматривались вдаль. Остальных не вижу, где-то в низине, куда увели заложников. Тут зашуршала рация и им сообщили что едет «Волга», белая, за рулём военный, майор-танкист, не вооружён, с женой и тремя дочерями. Я даже поразился что те так открытым текстом вещали, никого не боясь. Видимо знали дальность рации и то что их никто не подслушает. Неизвестный, а я подозреваю что это гаишник с поста, просил одну девку ему оставить. Решил наложницей сделать. Мол, ему самая старшая понравилась, остальные ещё не подросли. Хотя может ряженый, или вообще, что другое. Но как-то он осмотрел салон машины? Милиционер единственное что в голову приходит. Им пока доверяют, включая местным. «Волга» пока далеко, даже отсвета фар не видно, успею, решил я. Встал на одно колено, прицелившись, и стал отщёлкивать ту шестёрку на дороге. Те не понимали, что происходит, слышали шум падений товарищей вокруг, предсмертные всхлипы, звуки попаданий пуль в тела, но шум поднять не успели, я их быстро перещёлкал. Подбежал, рацию на длинном ремне себе перевесил, милицейская, и хватая за руки, утаскивал тела с дороги. Оружие, три ружья и «АКСУ» отложил в сторону. Кстати, именно у автоматчика была рация, он был в форме старшего сержанта милиции. Нагрудного знака принадлежности к «ГАИ» не было, как и кобуры с пистолетом. Мог и участковым быть. Удостоверения при нём не было, но форма как родная сидела. Давно ношеная.
