на тактическую схему и появившуюся отметку. Ну что сказать, мы приблизились достаточно близко, чтобы попробовать взять его на абордаж. Будь на его месте даже эсминец, ему не успеть набрать скорость и убежать от мелких и юрких как комары скутеров.
Эсминец! Как я мог забыть⁉ Нашёл взглядом отметку «Страшного» и невольно улыбнулся. Четыре быстроходных японских вымпела ещё пытались его догнать, но бесполезно. Уже было понятно, что его командир сумел вывернуться из под удара, а значит, вывести и моих товарищей.
— Летят, стервятники, — со злостью произнёс Андрей Малахов.
Так и есть. Сразу три крейсера выпустили своих десантников в направлении «Варяга». И догадаться об их намерениях несложно. Вот только никто их тут встречать не собирался.
— Готовы братцы? Ну с богом! — задорно произнёс наш полуротный и скомандовал. — Старт!
Я подал тягу на маршевые двигатели и разблокировав магнитные захваты опор, сорвал Конька с места выметнувшись наружу словно снаряд несущий смерть и разрушение…
На абордаж!
Конёк нёсся как застоявшийся скакун, заметно вырвавшись из общей массы. Ясное дело, что машины у нас одинаковые, как идентичны и характеристики. Но мы с моим искином уже столько намотали часов полётов, что опыта у него накопилось изрядно. Впрочем, причина тут скорее в том, что не все рвутся вперёд очертя голову.
Бесстрашные и рисковые гибнут чаще других. Войны же выигрывают действующие с трезвым расчётом, не стесняющиеся лишний раз кланяться матушке земле или сделать шаг назад, вместо того, чтобы очертя голову броситься вперёд. Не я такой умный. Истина эта прошла сквозь века, находя подтверждение во многих войнах и конфликтах. Мне же её озвучил батя, а я запомнил. Потому что в принципе предпочитаю запоминать умные советы.
Правда следовать им у меня получается далеко не всегда. Как начинает струиться по жилам адреналин, так и несёт, держите меня семеро. Вот и сейчас вырвался вперёд, оказавшись в первых рядах. Конёк уже освоился с новой машиной, и использует её ресурс с максимальной эффективностью.
Не преодолел я ещё и трети пути до выбранного в качестве цели «Ниитаки», как искин сообщил о том, что меня пытаются нащупать сразу несколько огневых точек. Системе РЭБ пока ещё удаётся сбрасывать щупальца вражеских прицелов, но продлится это недолго.
По нам сейчас работает ПРО сразу трёх крейсеров, перекрывая друг друга. Тут и один-то корабль с неподавленными огневыми точками, та ещё головная боль. О трёх и говорить нечего. А главная проблема в том, что я всё ещё продолжаю набор скорости, и если выпущу ложные цели, то довольно быстро обгоню их, лишившись прикрытия. Поэтому приходится выбирать между скоростью и маскировкой.
Я уже хотел было отдать команду на выравнивание скорости на текущем максимуме, когда заметил на экране множественные дружественные цели, резво обгоняющие нас. Шесть истребителей с «Варяга» сосредоточивших на себе практически всё внимание японцев, разбились по парам и рванули к крейсерам. Их пытались достать, но пока безрезультатно. На пересечку нашим уже выдвинулась эскадрилья с линкора, истребители Асахи погибли вместе с ним.
Прежде чем противнику удалось сбить хоть одного из наших пилотов, они успели отстреляться по крейсерам. И вот тут я оценил храбрость и самоотверженность парней. Они выпустили все до единой ракеты и НУРСы, оснащённые только ЭМИ боеголовками. Против японских истребителей у них оставалось лишь по малокалиберной пушке и паре крупнокалиберных игломётов.
Благодаря этой самоотверженной атаке нам удалось преодолеть ещё треть пути до крейсера, пытавшегося маневрировать и вынудить нас промахнуться. Но Новиков точно вывел нас на цель, рассчитав момент сброса скутеров с ювелирной точностью. Поэтому нам не составляло особого труда компенсировать это.
— Конёк выбрасывай ложные цели, — скомандовал я, когда по мне вновь зашарили вражеские прицелы.
— Выполняю, — тут же отозвался искин, уже отстреливая ловушки.
Я же по обыкновению начал закручивать спираль, уповая на манёвр и РЭБ скутера. Меня с новой силой вдавило в ложемент, но дело это привычное, и не особо мешало мониторить ситуацию на дисплее шлема. А она складывалась не в нашу пользу. Десяток иконок означающих машины моих товарищей уже поблекли. То есть, машины парней повреждены, а это практически приговор.
Заложив очередной вираж Конёк буквально впечатал меня в обшивку крейсера. Тут же сработали захваты и скутер замер приклеившись к стальной поверхности. Жёстко сработал. Я думал амортизирующая система ложемента не выдержит, а мой позвоночник рассыплется к едрёной фене. Но ничего, даже сознание не потерял, всего-то зайчиков поймал, но это нормально.
Откинул фонарь, выхватил из держателя гранатомёт и поймав в прицел игломётную турель выстрелил. Плазменная граната разогнанная электромагнитными полями совершила короткий полёт и ударила точно в основание, заклинивая огневую точку. В принципе, она всё ещё может вести огонь, но только прямо, так что по факту вышла из строя.
Ага. Искин корабля так не считает. По обшивке уже несётся дроид ремонтник. Нацелился он на ремонт вышедшей из строя турели и на меня не обращает внимания. Зато моя тушка очень даже заинтересовала боевого дроида, да ещё и имеющего пушечно-игломётное вооружение. Вот уж с кем шутки плохи.
Покинуть кабину времени нет, поэтому я вновь выстрелил всё ещё находясь в ложементе. Ну что сказать, не зря я тратил время и раскачивал гранатомёт до пятого уровня. Выстрел вышел, как говорится, по наитию, вот некогда было ждать, пока прицел зафиксирует цель.
Граната ударила точно в лоб, плазма прожгла броню и выжгла электронику. Искин быть может и выжил, его всё же экранируют дополнительно, но сейчас это просто умная железяка. Кстати, для меня совершенно бесполезная. Вот уж о чём некогда думать, так это о трофеях.
Дроид ремонтник словно фанатик какой-то, по-прежнему не обращая на меня внимания он возился с турелью. Ну и я решил, что тратить на него гранату не стоит. Вместо этого подхватил свой штурмовой игольник и ударил прямиком в лючок, под которым прячется искин. Он тонкий, так что моим иглам вполне по зубам. Попадание оказалось смертельным, у дроида даже магнитные захваты на конечностях отключились, и он начал медленно подниматься над крейсером.
Подумать только, мы несёмся сейчас на сумасшедшей скорости, а она никак не ощущается. И так будет пока корабль опять не начнёт набирать скорость. Ага. Кажется накаркал. Именно к этому командир «Ниитаки» и приступил. Конечно крейсер не отличается резвостью эсминца и времени на разгон ему понадобится побольше, но достаточно скоро у нас возникнет нужда в ложементах, из-за всё нарастающей перегрузки.
