итоге мы с тобой совсем недавно видели. Буквально вчера, как она от меня рожу свою воротила. Дома всё тоже самое. Меня ж, по сути, гнобили старшаки и девчонки, разве, что мама старалась защищать, а батя обычно просто игнорировал. Есть… живу, и ладно. Вот только сейчас после того, как ты мой фон магический успокоил, со мной более-менее все общаться начали. И это родственники. А с местными пацанами мы только тут дрались и всё. Но меня не особо то трогали. И Вадика боялись, кто помладше. А кто постарше, шугались деда… да и братья наведывались иногда в деревню. Их тут хорошо помнят. Эти шалопаи тут отметились очень знатно. Так что, по деревне я ходить, уж точно не буду. Лучше уж на рыбалку, а лучше в лес пойду.
— А может быть всё же Жуком займёмся? — между делом спрашивает Боря. — И руку в ремонте надо набивать, опыта набираясь. Да и интересно же. Ну, и бабулю порадуешь… лучше кормить будет.
— Я и так скоро лопну если так есть буду постоянно. Раскобанею… — смеюсь я.
— А вот это, вряд ли. С такими тренировками поправиться сильно у тебя, думаю, не получится, а вот мышечную массу набрать, легко, главное, продолжай так же есть, в том числена ужин.
Улыбаюсь на подначку Искина. Шутник…
И сам уже достаю ключи от замка на воротах бокса. Пора и делом заняться…
М-да уж дела.
Жучок… маленькая аккуратная машинка. В три двери, считая, если и большую заднюю. И ведь два ряда кресел…, хотя сидеть сзади за водителем сможет, наверное, только ребёнок.
Но, по отзывам в интернете… по ретро машинам, хвалят, весьма резвое было насекомое.
Окрас близкий к оранжевому, а я бы сказал, что чем-то напоминает по цвету не жука, а больше божью коровку.
Вот и выставил я её в боксе ровно посередине, теперь своего француза Костя будет ставить на уличной стоянке возле мастерской. Надо будет что-то подделать, подвинемся или на время освободим бокс. Тем более уверен, что сегодня я с движком разберусь…
—.. надо в двигатель присадок добавить. — говорит Боря — На удивление ваши инженеры, в плане сплавов, реально далеко продвинулись. Машинам по десять лет и больше, а движки как новые. Никаких тебе выбоин и большого износа. Даже вон кольца на поршневой и вкладыши на КШМ не изъедены. Я к компу подключился. На удивление неисправностей мало.
Доклад Искина лаконичен, воду не льёт, вот и сейчас идёт подробный рассказ, что неисправно в моей… нет, пока не мой машине и, судя по замечаниям Бориса, моей этой крошке, никогда не стать. Отметут…, хотя и обещали нам машины свои старые дедушка с бабушкой отдать в личное пользование.
Но решение принято…, набиваем руку, набираемся опыта тем более, как докладывает Искин, основные неисправности связаны, как и ожидалось, с деталями несущими в себе магические навороты, а это в первую очередь свечи зажигания и магораспределитель зажигания. А ведь они напрямую влияют на работу двигателя автомобиля.
Всё это хорошо, но пока заработка нет, и не предвидится, а ведь в планах уже столько надо купить, и в первую очередь приличный надёжный инструмент. Вечно пользоваться наборами деда не будешь, да и сам он давал нам всего месяц на решение этого вопроса, а потом, если не справимся, начнёт ещё и за пользование своего инструмента деньги брать. С деда станется. Обидно.
На такой малютке в движке всего четыре цилиндра, но есть турбо надув, что в свою очередь и придаёт двигателю приёмистость и оборотистость, и как следствие, дополнительную мощность. В общем, проблем хватает, да и с расходом топлива на машине полный порядок, при условии, что вся магоэлектроника работает как часы…, но желательно не китайские.
Как-то обыденно у меня стало получаться восстанавливать свечи. Больше времени теряю на снятие свечи и потом последующую её установку на двигатель.
Четыре свечи… и час работы в минус.
Быстро.
Ну, а теперь уже дело за малым, Искин и так подключён к бортовому компьютеру…, остались настройки.
А теперь запуск, но в начале, помня, сколько автомобиль простоял без работы, слить старое топливо, благо его в баке всего ничего. Литров десять в канистре у меня есть на долив, хватит на обкатку и проверку работы двигателя, потом придётся, или самому дуть на заправку на машине, или позвоню деду, чтобы захватил пару канистр на заправке. Уверен, он найдёт, где разжиться ёмкостями.
С маслом заморачиваться не буду пока. Со слов Бориса копм выдаёт износ масла всего в десять процентов, но времени, сколько прошло… менять по любому надо, но только после того, как убедимся, что машинка жива..
— Готово! — делюсь я радостью с Искиным. — Запускаем?
— А давай… — получаю я добро от Бори.
«Брынь… тик, тик, тык, тик, тык, тик»… — тихо работает движок.
Едва слышны его трепыхания. Есть на слух небольшие побрякивания, но это мы сейчас устраним, я надеюсь…
— Ой, как чисто и тихо работает?? — раздаётся рядом за спиной радостный родной голос.
Я напрягся…
— Вот и хозяйка автомобиля нагрянула. — Хмык в голове, со стороны Искина. И уже потом по-деловому спрашивает. — Начинать вставлять код??? Тогда следи за работой движка…
Я оборачиваюсь. Баба Люда собственной персоной. Руки с очередным туеском прижаты к груди. Сама в домашнем сарафане. Глаза радостные, большие, блестят от испытываемых чувств.
— А я не верила словам Васи. Ведь он говорил, что ты что-то там с машинами делал, и они нормально работать начали. Радость-то какая. Малышка моя…
Бабушка, подойдя вплотную к Жуку погладила ласково своё транспортное насекомое, по его железному крылу.
— Я ведь по началу ухаживала за ней, как она поломалась. — имеет она, наверное, ввиду машину. Так и есть… — Даже мыла её. Пыталась выезжать, но не тянул движок, и бензин ел. Вот уже три года, как к ней не подходила. Думала всё…, отъездилась. Дед, конечно радостный, не волнуется за меня, когда я за рулём. И новую машину мне не покупает, хотя я знаю…, деньги у него есть. Боится засранец. Ну, ничего…, теперь-то я ему покажу..
И снова хмык у меня в голове…
— Что я тебе говорил? Ты Сережа делай, а кататься буду я, но ничего… вариант хороший. С бабушкой надо дружить. Она тебя кормит…, и кормит хорошо.
С этим трудно не согласиться.
— Ух ты…, а двигатель-то ещё лучше стал работать? — восхищения в голосе бабули нет предела.
Я же уточняю у Искина.
— Код принят??
— Легко прошёл. Сопротивления системы