новое, очень накладно будет тащить. Мы контрактные запчасти попытаемся найти. Может повезёт. Я по своим каналам порыскаю. Одно плохо, подойдёт только оригинал. Аналогов на эту машину из запчастей попросту нет. А ломаться они попросту не ломаются. Совсем. Но, если что и ломается, то всё… или замена, если найдёшь запчасть, или машину на прикол ставят. Ну, как в этом случае. Сколько стояла она на этой стоянке, пока мы тут с вами не появились? Кстати, на будущее, разговоры за эту машину пойдут. И расклад такой… аккумулятор подключили и машина, возьми, и заработай. Почему?? Да, кто ж его знает? Железо оно и в Африке железо. Отбрешемся…
Посидели хорошо. Костик с дедом на коньяк налегали, но так… в разумных пределах, ведь завтра долгий путь домой.
А я восстанавливал силы. И шашлыка мне набрали, и от люля не отказался. Запечёного гуся принесли. И ему внимание я уделил, да так что от него после моего вдумчивого рассмотрения, в итоге деду с Костей одно крылышко только досталось. Сам не пойму, и куда в меня столько влезало.
Но пока сидели за столом я три раза в туалет бегал. И совсем не из-за расстройства желудка. Как объяснил Боря… моё тело приноравливалось к новым реалиям, а если конкретно, то повышению регенерации для восстановления сил. Если материала нет, в виде питательной еды, то организм внутренние резервы поглощает. От того и голод у меня зверский, после всяких там, магических вмешательств, в плунжера, когда восстанавливаю насос-форсунки, или вот для свечей зажигания напыляю на электроды нужный металл. Сил трачу много, а потому и есть постоянно хочу.
А раним утром следующего дня мы уже были в пути.
Впереди Костя на грузовике. Следом мы с дедом на рабочем навороченном «Горце». Скорость не превышали, скорее тихо плелись по трассе, выдерживая крейсерскую скорость под шестьдесят километров в час.
По расчётам к вечеру должны были добраться до дома. Повезло, серьёзных поломок машин не было. Одна лишь неприятность случилось…, одновременно две шины спустили на «Горце», аккурат сразу с одной стороны и переднее и заднее прокололи. На что-то острое, лежащее на шоссе видно напоролись.
Два часа на ремонт потратили. Столько времени на трассе простояли. Дед с Костей на эвакуаторе до ближайшего посёлка ездили. Искали шиномонтаж.
За одно и поесть привезли. А что…, на обочине костерок развели, и на палочках сосиски жарили. Потом макали их в маленькую баночку с майонезом, заедая хлебом, с удовольствием поглощали. Весело было.
Домой вернулись уже в сумерках…, в десятом часу ночи. Бабуля не волновалась. Постоянно с нами на связи находилась. Вечно, то со мной, то с дедом переговаривались. Знала и где мы, и что мы, и как мы… вот только, что едем сами на двух машинах, дед просил не рассекречивать такую информацию. Хотел сделать бабушке сюрприз. Надо сказать, что он удался на славу…, откачивали потом бабулю каплями валерианы и корвалола. Так обрадовалась бабушка нашему с Костей подарку.
Деда она расколет уже сегодня вечером — это понятно, но думаю, что информация о моём участии в восстановлении работоспособности дорогущей машины не уйдёт дальше семьи. Вот только, где границы эта семья имеет…, ведь и троюродные сёстры в ней есть, как и их родители. Как бы давление на мою неженатость в будущем с их стороны не увеличилось резко и в разы…
Боря же всё это время провёл в интернете, в поисках нужных нам запчастей. И просто искал всё, что есть на такой необычный автомобиль, как английский «Горец».
Нашёл. Много чего нашёл, и нужного, и не совсем, вот только ценники на все эти ништяки, надо сказать, очень сильно кусались…
Глава двенадцатая
-… ты с ума сошёл? Зачем нам комплект фар по цене в три раза дороже, что мы заплатили за всю машину? Причём не за эту развалюху, что грудой металлолома сейчас перед боксом на мостах лежит. Шесть тысяч рублей!!! И это без учёта транспортных расходов, а это плюс сюда, если закупать в Англии, а не в штатах, ещё рублей так сто. Бешенные деньги.
Но вот только мой крик души был полностью проигнорирован Искиным…
Разговариваем в моей каптёрке, что в первом, подаренном дедом нам с братом боксе, находится.
Чаёвничаю. Силы после ремонта очередного плунжера восстанавливаю. Сейчас и вовсе собираюсь ещё и поспать завалиться, тут же в каптёрке, прямо на кушетке. Трудно даётся мне эта работёнка…
Несколько дней уже прошло с того момента, как мы возвратились из памятной поездки за моими горцами.
А Искин между тем никак не угомонится.
— Фары под комп идут, а комп, причём новой разработки с блоками управления к нему, я уже нашёл на просторах интернета. И этот комплект уже в стране находится. В штатах, и именно для этой модели был разработан, в качестве усовершенствования управления. Ну, типа тюнинг такой. Так вот, эти фары идеально подходят к этому компу и гарантию на них производитель даёт на все время службы машины. Повторюсь, это магическо-электронный такой тюнинг. А раз мы машину, считай, с нуля собираем, а деньги ты зарабатываешь приличные, то, чего их жалеть, тем более эта машина нам поможет в будущем ещё больше этих ваших фантиков зарабатывать. Надо сейчас вкладываться, чтобы потом переделками постоянными заниматься уже не надо было. Нечего на себе, любимых, экономить.
— Боюсь даже спрашивать сколько за комп с твоими блоками управления наши американские не друзья запрашивают? — печально так тяну я.
Вот чувствую, сейчас Боре точно удастся меня очень сильно удивить.
— Я же сказал, что комп уже в России. А так, если считать по курсу, то… — типа вздыхает, так он паузу выдерживает — двадцать пять штук.
Я вскидываюсь с кушетки, услышав о таких тратах.
— Но поверь, оно того стоит. — тут же, не давая мне своё возмущение воплотить в истошный рёв, говорит Искин — Дед тут вчера вечером по телефону с кем-то говорил. Вроде, как корпус, почти нетронутый, нашёл очередного Горца. Я ведь подключился к системе оповещения о пожаре и охраны в доме, а там и микрофоны имеются. В общем, всех слушаю, кто в доме в данный
