ЗАПАДНАЯ ЭСКАДРА ВОЕННО-МОРСКОГО ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА.
Западный Флот Ксаль-Риумской Империи начал создаваться еще при Амелии Освободителе с очевидной целью: противостояние флоту Ивирского Султаната, но тот момент бывшему сильнейшим в мире. Соответственно, имперский Западный Флот в течение длительного времени также был самым многочисленным. И если первые сражения на море зачастую складывались не в пользу Ксаль-Риума, к началу XVII в. Западный Флот уже сражался с ивирцами на равных, а к концу того же столетия всецело утвердил свое господство. Вплоть до начала XIX столетия он оставался ядром военно-морских сил Империи. Однако, по мере ослабления Ивирского Султаната, соответственно, уменьшалась и угроза западным морским границам Ксаль-Риума, поэтому постепенно численность Западного Флота начала уменьшаться. Корабли переводили на восток, а позднее, с формированием Сегуната, возникла необходимость усилить флотские соединения, прикрывающие северные морские пределы.
В 1884 г. Западный Флот был расформирован и заменен Западной эскадрой. Поскольку к тому моменту Ивир уже не рассматривался ксаль-риумским военно-морским командованием как серьезная угроза, Западная эскадра с самого начала формировалась из устаревших кораблей и была немногочисленна. Считалось, что и этого достаточно для защиты западных границ. Кажущаяся слабость Западной эскадры в 1914 году побудила ивирского султана Ажади VIII совершить нападение в расчете захватить часть имперских западных островов, однако вторжение ивирцев закончилось полным провалом. Западная эскадра сдерживала наступление ивирского флота достаточно долго, чтобы Империя перебросила подкрепления с востока. Ивирцы были разбиты. Эта победа убедила Императора и Военно-Морской Штаб в Ксаль-Риуме в правильности выбранного подхода к обороне западных территорий.
Начиная с 1930 г, однако, флот Ивира начал становиться сильнее за счет приобретения султаном устаревших кораблей, списанных из состава агинаррийского Объединенного Флота. Явное численное превосходство ивирцев вынудило и ксаль-риумское командование несколько усилить Западную эскадру. В 1938 г. ее состав следующий:
10-й линейный дивизион. Командующий - префект Дэвиан Каррел, но же - командующий Западной эскадрой.
Линейный корабль "Император Атарен" (флагман дивизиона и Западной эскадры).
Линейный корабль "Император Карвис".
Оба линкора в строю с 1911 г. Участвовали в Северной Войне с Агинаррой в 1912-1914 гг. Их характеристики: стандартное водоизмещение 28500 тонн, максимальная скорость 22,5 узла, толщина броневого пояса 240-330 мм, бронирование палубы 60-90 мм, бронирование орудийных башен главного калибра 180-360 мм. Вооружение: 8 орудий калибра 384 мм (320 линий), 16 120-мм скорострельных пушек, 8 90-мм зенитных пушек, 24 12-мм зенитных пулемета. Экипаж: 1356 чел.
6-й дивизион линейных крейсеров. Командующий - субпрефект Селио Вейкар.
Линейный крейсер "Императрица Мегара" (флаг).
Линейный крейсер "Императрица Тарсис".
В строю с 1914 г. ("Мегара"), 1915 ("Тарсис"). Стандартное водоизмещение 30800 т., максимальная скорость 29,5 узлов. Броневой пояс: до 240 мм, палубы 60-78 мм, башни главного калибра до 270 мм. Вооружение: 6 орудий калибра 384 мм, 16 120-мм пушек, 4 90-мм зенитные пушки, 16 12-мм пулеметов. Экипаж: 1280 чел.
Авианосец "Императрица Тамария".
14-й дивизион тяжелых крейсеров. Командующий - субпрефект Арсений Гайтон.
Тяжелый крейсер "Префект Арвет" (флаг).
Тяж. крейсер "Морской змей"
Тяж. крейсер "Победитель".
16-й разведывательный дивизион. Командующий - субпрефект Норан Лаверо.
Легкий крейсер "Охотник" (флаг).
Л. крейсер "Дозорный"
Л. крейсер "Копьеносец"
Л. крейсер "Стремительный".
23-й дивизион эскадренных миноносцев. Командующий - прайм-капитан Дейно Веллен.
Лидер "Венат" (флаг).
Эсминцы: "Сагита", "Даная", "Офелия", "Спата".
25-й дивизион эскадренных миноносцев. Командующий - прайм-капитан Олден Ферро.
Лидер "Марис" (флаг).
Эсминцы "Кальден", "Сариен", "Хатьера", "Тейгис".
31-й отряд подводных лодок. Командующий - прайм-капитан Маркус Северин.
Субмарины "В-14", "В-26", "В-29", "В-30".
Плавбаза "Рестен".
