Встретили меня не на проспекте, а прямо около подъезда. Стоило мне выйти на улицу, как тут же в мою сторону шагнул какой-то человек, демонстративно держа руки поднятыми на высоту плеч и пустыми ладонями повернутыми ко мне. Ну что ж, предусмотрительно, за стволом я все равно потянулся, но…
– Берсерк, я от Журавля, тебя должны были предупредить, – быстро заговорил мужчина, видимо догадываясь, что в случае промедления я могу как-нибудь неадекватно отреагировать. Меня он, похоже, знал в лицо. Впрочем, моя приметная рожа для опознания самое оно. Так что я просто кивнул, подтверждая взаимное опознание. Человек распахнул заднюю дверь припаркованной рядом с ним грязнющей "Приоры", но, оценив габариты моей дежурной сумки, пару раз стукнул костяшками пальцев в стекло водительской двери. Открылся багажник. Во как, вроде в этом чуде автопрома такая функция в базовый комплект не входила. Хм, а машинка то, наверное, конторская, снаружи – жуть и мрак, полное впечатление что на ходу разваливается, а внутрь могли напихать все, что угодно.
Сумку у меня вежливо отобрали и, пока я забирался на заднее сиденье, закинули в багажник. Потом встречающий плюхнулся рядом со мной и мы поехали. В машине, кроме него, оказались еще двое, один за рулем, второй рядом с ним. И у пассажира я разглядел укорот, стоявший между ног, а заодно и навороченную рацию, со сканером диапазонов. Серьезно у них все тут, чтобы кататься с таким оборудованием, надо иметь или очень много денег или хорошие документы.
"Приора" выкатилась из двора и двинулась в сторону центра, соблюдая по пути абсолютно все правила дорожного движения, местами до идиотизма. Минут через пять таких покатушек пассажир прижал левую руку к уху, во что-то вслушиваясь. У него, видимо, там гарнитура от рации была.
– Да есть, ребята засекли две машины, – обрадовал он нас в полголоса, дослушав сообщение и посматривая в зеркало заднего вида. – Где-то среднего уровня ребятки, поначалу за тобой спецы покруче ходили.
Я только промолчал. В принципе, что-то такое и предполагалось изначально. Вот только интересно мне было, что должно было случится, чтобы Колымский начал стряхивать с меня слежку. То, что все происходящее было направлено на избавление от топтунов – у меня сомнений даже не возникало, ничем иным я объяснить происходящее попросту не мог.
– Хорошо, Берсерк, слушай инструкции, – по-прежнему старым позывным обратился ко мне встречавший. – Во-первых – ты сейчас мне отдаешь всю твою бытовую электронику, что у тебя с собой есть. Кстати, в сумке у тебя что-то подобное имеется или там все военного назначения?
– Там все военное, – ответил я и невинно так поинтересовался: – Код я могу услышать?
– Да, конечно, – кивнул человек и, четко проговаривая все слова и цифры, назвал текущий код. – Сумка пока останется у нас, потом придумаем способ вернуть. Давай сюда телефон, наладонник, что там еще у тебя есть?
– Больше ничего и нету, – буркнул я, передавая вышеупомянутые гаджеты. Только телефон выключил предварительно. Код – кодом, а все-таки это спецсвязь, мало ли что… Нет, пин-код сломать можно конечно, но не сразу и не быстро, особенно на наших аппаратах.
Встречающий, не глядя, распихал все по своим карманам и вытащил какую-то небольшую коробку с парой антенн и начал водить ею по мне, поглядывая на индикаторы. Жучки, что ли, ищет? Хм, и откуда им взяться то? Ко мне в квартиру так просто не залезешь, да и я надолго из дома не уходил последнее время. А если и уходил, то на мне была именно эта одежда… Ну да ладно, мало ли что у него в должностной инструкции написано и вообще, им виднее, что делать. Закончив ритуал и ничего не найдя, он продолжил:
– Журавль хочет встретиться с тобой и желательно без чужих ушей. Минут через двадцать…
– Больше, – перебил его водитель. – на площади стандартная пробка, до точки минут через тридцать-тридцать пять доберемся, не раньше.
– Хорошо, через тридцать минут, – поправился человек, – мы заедем в один дворик. Там действовать надо будет очень быстро. Выходишь, открываешь багажник машины, я тебе покажу которой, залезаешь в него и закрываешься. И сидишь там, пока тебя не выпустят. Или не попросят что-нибудь еще сделать. Сразу предупрежу, человек там будет со стороны, кодов он не знает и вообще не при делах. Когда доедете – тебя встретят и скажут что делать дальше. Вопросы?
Я только помотал головой. По действиям было все ясно, стряхивают хвост. Как-то примитивно, на мой взгляд, но зачастую самые простые решения и оказываются наиболее эффективными.
Дальше мы ехали молча, отстояли обещанную водителем пробку и, вскоре после нее, свернули куда-то во двор. Причем, свернули весьма неожиданно, шла машина на приличной скорости и вдруг резко приняла вправо, нырнув по проезду между домов. Свернула, и начала петлять по дворам.
– У нас не больше двух минут, – сказал человек с переднего пассажирского сидения.
– Хорошо. Берсерк, вон та машина, – встречающий ткнул пальцем в какой-то здоровенный черный джип, вроде "Кукурузник", хотя, хрен его знает, не сильно я в них разбираюсь. – Багажник не захлопнут, сейчас подъедем и заскакиваешь в него, быстро. Придется постоять минут пятнадцать, потом поедете.
Мне снова пришлось кивать. Ну а что тут говорить. Я с подобными экзерсисами вообще впервые сталкиваюсь, у меня всю жизнь немного другие задачи были. Там хвосты удобнее всего было пулей стряхивать, из снайперской винтовки.
Дальше все прошло как по маслу. Багажник оказался не только не заперт, но и, действительно, не захлопнут. Мне оставалось только чуть-чуть приподнять его и нырнуть внутрь, захлопывая за собой крышку. В процессе пересаживания, краем глаза я успел заметить, что в салон "Приоры" на мое место нырнула фигура, примерно моих габаритов. Нда, ребята все учитывают, может и прокатить.
Внутри нашлась подушка и даже какое-то покрывало, так что устроиться получилось с относительным комфортом. Единственное, что напрягало – видимости не было никакой. О том, что происходило снаружи я мог догадываться лишь по звукам, но звукоизоляция у иностранной машины оказалась весьма качественной. Вот, буржуи проклятые, не могли догадаться, что сидящему в багажнике их таратайки человеку будет интересно происходящее вокруг. Могли бы окошко какое прорезать, маленькое, ну или хотя бы звукоизоляцию не такой хорошей сделать. Так и сидел, безнадежно вслушиваясь в тишину и с грустью наблюдая за своими ботинками, оставляющими грязные следы на светлой тканевой обивке багажника. Ну вот кто так делает, а? А если сюда несколько мешков картошки закидать, это ж потом не отстираешь… Впрочем ладно, машина все равно не моя.
