Андрей Ливадный - Диспейсер

— Мы еще встретимся, — пообещал он.

— Пошли. — Данила подтолкнул его в направлении древнего устройства. — Я тоже не прощаюсь, — неожиданно обернувшись, произнес он.

Через несколько секунд бледная вспышка гиперперехода осветила стены древнего помещения.

Шел крупный снег.

Пушистые хлопья кружили в сумерках, ложились на мерзлую землю, укрывая ее белыми сугробами.

Поле давней битвы, простиравшееся от горизонта до горизонта, милостиво скрыла зима, лишь остовы черных городов по-прежнему возвышались над стылой равниной.

Хош не ощущал холода. Его согревал скафандр, воссозданный по древним чертежам, что сохранили спейсбаллы. Отряд, состоящий из полусотни трансформированных им полуразумных боевых особей, так же надежно экипированных, следовал за Великим Отделившимся.

За хмурым покрывалом облачности возвращения Хоша ожидала эскадра боевых кораблей.

Уже пять Семей признали его власть.

Здесь, на заснеженной равнине, среди разрушенных механоформами городов Хош искал новые средства для возрождения Единой Семьи.

Неудача с поисками гравитационного генератора не расстроила его планов. Потеря космического корабля и гибель одного из созданных им мнемонических клонов — ничтожная цена за полученный урок.

Хош наблюдал за событиями, оставаясь на достаточном удалении от опасной, лишившейся звезды системы пяти планет.

Теперь он знал: для борьбы потребуется намного больше сил и средств. Люди и логриане — слишком опасные противники.

Глубоко под многометровыми сугробами датчики скафандра обнаружили огромную машину.

«Сеятель» — основной ударный модуль механоформ — был сильно поврежден, но Хош лишь коротко приказал:

— Поднимите его на орбиту.

Пленные логриане сумеют разобраться в устройстве беспощадной машины.

В сотне световых лет от скованной холодом планеты Райбек Дениэл сидел за рабочим столом, перелистывая электронные страницы первой серьезной самостоятельной работы.

«Роль личности в историческом развитии общественного разума цивилизации инсектов» — так озаглавил свое исследование молодой перспективный ученый, уже потрясший научное сообщество открытием тайны происхождения логриан.

На столе рядом с кибстеком неподвижно застыл древний игрушечный ослик.

Он задорно улыбался, словно говорил Райбеку:

Все будет замечательно, вот увидишь…

Общая теория гиперсферы, опубликованная Йоганом Ивановым-Шмидтом, характеризирует аномалию пространства-времени как энергетическую вселенную. В структуре гиперсферы существует десять энергоуровней, в простейшей модели аномалию можно представить в виде десяти вложенных одна в другую сфер, пронизанных сеткой горизонтальных и вертикальных линий напряженности. В структуре горизонталей гиперсферы отражены все гравитационные взаимодействия реально существующих звезд, планет, скоплений межзвездной пыли, газа — любых объектов обладающих гравитацией.

Сетка горизонталей отображает лишь локальные гравитационные связи ближайших друг к другу звезд. Как правило, линия напряженности связывает звездные системы, удаленные одна от другой не более чем на пятнадцать световых лет. К примеру, от Солнечной системы ведут шестьдесят горизонтальных линий напряженности гиперсферы, но, продвигаясь вдоль одной из них, мы попадаем в так называемую узловую точку, где открывается доступ к новым отрезкам сложнейшей внепространственной паутины, отображающим взаимосвязи звездной системы, которой мы достигли, с ее ближайшими соседями.

В теории, двигаясь вдоль линий напряженности, космический корабль, оснащенный гиперприводом, способен достичь любой звездной системы нашей галактики. От Солнечной системы необходимо переместиться вдоль избранной горизонтали к одной из шестидесяти доступных «точек всплытия», попав, таким образом, на «узловую развязку», от которой берут начало новые линии напряженности, ведущие уже к иным звездам. Многократное скольжение от узла к узлу, смена «ведущих» силовых линий аномалии в конечном итоге могут привести космический корабль куда угодно.

Сетка горизонталей повторяется на каждом энергоуровне гиперсферы. При этом с каждым новым уровнем расстояние между точками сокращается, в конечном итоге стремясь к нулю.

Вертикали гиперсферы отображают глобальное гравитационное воздействие ядра галактики на все материальные объекты звездной величины. Вертикали пронзают десять энергоуровней и сходятся в точке, расположенной в пределах центрального энергетического сгустка, формой напоминающего миниатюрную модель нашей галактики.

Колониальные транспорты эпохи Великого Исхода использовали горизонтали первого энергоуровня гиперсферы как навигационные путеводные нити.

Причиной срывов колониальных транспортов на вертикали гиперсферы являлось избыточное количество энергии, используемое гиперприводом для пробоя метрики пространства. Энергетическая вселенная, куда попадал колониальный транспорт, подчиняется строгим законам, понимание которых пришло не сразу.

Если энергия, затраченная для пробоя метрики пространства, избыточна, то гиперсфера отторгает космический корабль на следующий энергоуровень. При этом переход происходит спонтанно, в границах Вертикали. Для выхода на горизонтальную сетку необходимо знать точное значение напряженности энергополя уровня и соответственно калибровать генераторы высокой частоты.

В первых моделях гиперпривода возможность точной калибровки генераторов высокой и низкой частот не предусматривалась. Позднейшие исследования показали, что при срыве на Вертикаль пилоты совершали однотипные роковые ошибки; фиксируя растущее напряжение сопутствующих полей, они максимально увеличивали мощность контура высокой частоты, что лишь усугубляло ситуацию, провоцируя дальнейший неуправляемый срыв, вплоть до десятого энергоуровня гиперсферы.

Позже усовершенствованные модели гиперприводов позволили пилотам космических кораблей манипулировать генераторами высокой и низкой частот для «погружения» в границы нужного энергоуровня гиперсферы.

Возникает вопрос: почему колониальные транспорты, не оснащенные эффективными системами защиты, не разрушались при срыве на Вертикаль, не превращались в потоки энергии?

Причина скрыта в уникальных свойствах и структуре линий напряженности гиперсферы.