- Что зря беспокоиться, чиф? - не понял его бортинженер. - Запросим начальство, и нас как миленьких вытащат из этой скорлупы. Даже если русские о чем-то и пронюхают, ничего страшного не произойдет.
- Не произойдет, не произойдет, - зло выпалил капитан, глядя на самодовольно-спокойное лицо бортинженера, высокого, голубоглазого и белобрысого парня, родом из Канзаса, которому куда больше подходило бы быть киноактером и играть счастливых и удачливых ковбоев, чем лазить под землей. - Понимал бы ты чего в этом деле. - И спросил штурмана: - Мы все время шли строго по курсу?
- Конечно, чиф, - почти равнодушно ответил всегда немного медлительный штурман. - Один к одному. Уже сорок пятую параллель пересекли.
- Сколько мы еще можем протянуть на этом топливопроводе? - обратился Джеферсон опять к бортинженеру.
- Часа два-три, - все еще не понимая, что же так взволновало командира, пожал плечами бортинженер.
- Отремонтировать хотя бы один из топливопроводов мы можем? - схватился капитан за последнюю соломинку.
- Довольно сложно, чиф, - ответил белобрысый, которому явно не хотелось заниматься этим делом. - Но протечки произошли в разных местах трубопроводов, так что, если на время остановить двигатель и собрать из двух трубопроводов один, то можно преспокойненько плыть дальше. Но стоит ли возиться, гораздо проще вызвать помощь.
- Что проще, а что нет - решать мне, - отрезал капитан. - Двигатели я отключаю и даю вам четыре, нет, три часа на всю эту операцию, - и тут же нажал кнопку прекращения подачи топлива.
Слабый шум, сопровождавший экипаж во время всей экспедиции, тут же прекратился. Наступила непривычная тишина, в которой, как показалось Бобу Джеферсону, даже было слышно, как бешено колотится его сердце... Штурман и бортинженер непонимающе переглянулись, пожали плечами.
Бортинженер не удержался.
- Зачем с этим связываться, чиф? - опять повторил он свой вопрос. Давайте вызовем помощь, они что-нибудь придумают
- Я, кажется, приказал! - рявкнул капитан таким голосом, что остальные два члена экипажа отлично поняли, сколь напрасны будут все их предложения. Еще раз пожав плечами, они направились в носовую часть корабля.
Работа предстояла нелегкая. Несмотря на то, что "Королевский дракон" был намного больше своих предшественников, работать приходилось лежа и в страшной тесноте. Слишком много места занимала в нем звукоизоляция. Это можно было понять, ведь "Королевский дракон" и рассчитывался на длительную работу в нем людей, и если на предыдущих кораблях экипаж мог недолго потерпеть шум, то здесь люди просто не выдержали бы. Дополнительная звукоизоляция, конечно же, сужала свободное пространство.
Пока бортинженер и штурман, чертыхаясь и раздирая в кровь руки, работали, капитан Джеферсон сидел в своем кресле, тупо уставившись на многочисленные рычажки, кнопки и лампочки пульта. В данный момент он ненавидел этих двух образованных своих коллег. Он шел к своей вершине долго, получая многочисленные ушибы и ссадины, неоднократно падая и срываясь вниз. Этим же двоим их карьера не стоила практически ничего. Получили высшее образование и на тебе, готовые специалисты, в глубине души наверняка презирающие его, сына разорившегося фермера, которому они, в силу обстоятельств, должны были подчиняться. А ведь только его, капитана, высоко ценило начальство, лишь ему была раскрыта настоящая цель длительной экспедиции. Бортинженер и штурман до сих пор думают, что участвуют лишь в разведывательном "полете" "Королевского дракона" под советской территорией.
"И вообще, все это глупо, - подумал про себя капитан. - Я всегда считал и говорил, что с любым из "Драконов" сможет справиться один командир, без этих образованных. Главное, чтобы платили побольше..."
Размышления командира корабля прервал сначала слабый, а потом все усиливающийся скрежет, пришедший откуда-то снаружи. Потом корпус ракеты задрожал, сильно дернулся, и опять наступила тишина. Джеферсон еще не понял, в чем дело, как в рубку влетели штурман и бортинженер. Лица их были растерянны.
- Что случилось, чиф? - прямо с порога выпалил белобрысый.
- Какого черта вы прибежали, - зло сказал командир, но, взглянув на пульт, обомлел.
Наружное давление на обшивку корабля было предельно допустимым. Еще немного, и его "скорлупа" не выдержит, сплющится. Проследив за его взглядом, замерли и вошедшие.
- Все понятно - сдвижение пластов, - наконец-то выговорил штурман. Дело, судя по всему, сложное. Был я раз в подобной переделке, ну так это у нас было, там все проще. Помню...
- Да заткнись ты! - рявкнул Джеферсон. - Скажи лучше, ремонт хоть закончили?
- Все в порядке, чиф! - отчеканил бортинженер - Можно трогаться хоть сейчас.
- Погоди, сначала включи приборы наружного видения, - сказал капитан. Надо разобраться, как нас придавило, а уж потом выбираться.
Но приборы бездействовали. Судя по всему, их повредила надвинувшаяся порода. Теперь экипаж был слеп.
- Ну что же, по местам! - скомандовал капитан - Попробуем освободиться, и, внутренне помолившись, включил двигатель сначала на среднюю, а потом и на полную мощность...
Долго пытался экипаж освободиться от страшного плена, то раскачивая корабль из стороны в сторону, то пытаясь продвинуться вперед или назад. Но все попытки оказались напрасными. Недра Земли крепко держали тех, кому с ведома и с неведома было поручено взорвать тот хрупкий, но долгожданный мир, который начал устанавливаться на ее поверхности. Поняв всю бесполезность их попыток освободиться, Джеферсон вырубил двигатель.
Какое-то время они сидели молча, обдумывая произошедшее.
Наконец тишину нарушил бортинженер:
- Ну что же, чиф, надо сообщить все начальству, а если они ничего не придумают, попробуем запустить на поверхность спасательный буй с рацией. Тогда хотя бы русские как-нибудь помогут...
- Не уверен я, что начальство станет что-нибудь предпринимать, неожиданно сменив тон, ответил командир. - Да и спасательные буи на нашем корабле в данной экспедиции не предусмотрены. Так что влипли мы, парни.
Штурман и бортинженер оторопело смотрели на своего командира, не понимая, в чем же дело. Как это отправить на длительный срок подземный корабль с экипажем, не предусмотрев на борту спасательные буи? Они были на всех "Подземных драконах". Ими пользовались только в самых экстренных случаях, но разве сейчас не такой?
- Теперь я могу сказать, почему я не очень полагаюсь на начальство. Все дело в том, что мы вовсе не в разведке. Нет у нас никакого разведывательного модуля! Вместо него стоит настоящий ядерный заряд.
- Ты что, с ума сошел! - хором выпалили штурман и бортинженер. - Этого просто быть не может!