Ревизор: возвращение в СССР 22 - Серж Винтеркей

Он пригласил меня на встречу в Главмосавтотранс, продиктовал адрес. Спросил, когда ему удобно меня принять? Он ответил, что в любое время, хоть прямо сейчас.

— Прямо сейчас не получится, мне надо на автобазу заехать за наглядными материалами, — ответил я и предложил время встречи в одиннадцать утра.

Приехал на автобазу, Яковлев мне все безропотно отдал, и еще торопил ехать, чтобы я точно успел в Главмосавтотранс. Прижали они его, похоже, сильно.

Встретили меня там очень радушно. Присутствовало при встрече человек шесть, начальники отделов и их замы. Представил им свою идею наглядно, на карте.

— Деление на зоны и сектора, конечно, условное, — комментировал я, — и потребует отработки на практике. Для деления на сектора я брал за основу основные трассы. И условный пробег автотранспорта. К примеру, первая зона, это расстояние, которое можно проехать и вернуться назад в течении одной рабочей смены. Но если мы предполагаем, что у экспедитора будет несколько точек выгрузки, то соответственно, это расстояние надо сокращать. Но это к примеру. А вообще, надо, просто, начать и все эти нюансы прояснятся сразу. Система доработается сама, опытно-экспериментальным путём, как говорится.

— Считаю, что надо выходить наверх с этой инициативой, — сказал Василий Андреевич.

— Так-то идея перспективная, — поддержал его коллега. — Только, действительно, надо эксперимент сначала провести.

— У нас есть уже автобаза, на основе рейсов которой и разработана это новая система, — заметил Василий Андреевич. — Пусть она и станет участником эксперимента. Они же были готовы её опробовать? — взглянул он на меня.

— Не от меня зависит вопрос, сами понимаете, — ответил я. Не говорить же им, что все уже месяц как должно было полным ходом внедряться, если бы не личные интересы Ганина и Яковлева? — Но все, что нужно для внедрения, мной полностью предложено.

— Прекрасно. Вы правы, это зависит уже от нас. Тогда, я не вижу причин откладывать начало эксперимента, — сказал ещё один присутствующий. — Давайте, тогда, займёмся оформлением и разрешениями. И посмотрим, что в итоге получится? Кто будет ответственным за эту работу?

— Давайте я, — предложил Василий Андреевич.

— Нос Шахова учуял успешный проект, — пошутил кто-то.

— Я верю в нашу советскую молодёжь! — пафосно ответил Василий Андреевич, не растерявшись и не обидевшись.

На меня эта дружеская перепалка произвела благоприятное впечатление. Сразу видно, что это коллектив, в котором нормальная атмосфера. Тем приятнее будет сотрудничать с ними по поводу автобазы.

На этом совещание завершилось, все разошлись, а меня Шахов попросил задержаться и предложил оформить мою идею документально.

— Вы же понимаете, Павел, что у автора эффективного новшества появляется масса преимуществ и в дальнейшей учёбе, например, в аспирантуре. Да и для карьеры наличие такого багажа не будет лишним.

— Полностью с вами согласен, — улыбнулся я.

— А как там ваша курсовая работа поживает? — поинтересовался он.

— Хорошо, спасибо.

— А как ваш руководитель оценил эту вашу идею?

Что его курсовик мой так беспокоит? Боится, что не первый эту идею озвучит? Хочет в соавторы набиться? Ну, пускай. Моя идея и первичное воплощение, а его дальнейшее продвижение по инстанциям.

— Никак, — успокоил я его. — Я же на экономическом факультете учусь, мне для курсовой экономические показатели и финансовые результаты нужны были. А эта схема попутно родилась. Мне вовсе необязательно ее в курсовой показывать. Тем более, что вы правы, это не тот объём…

— Неужели? — не смог скрыть он свою радость. — Тогда начинаем работать.

— Начинаем, — улыбнулся я.

Москва. МГУ.

После Главмосавтотранса решил поехать в университет, посидеть, хоть, на одной паре. Попал к концу обеда.

Булатов, увидев меня ещё издали, встал мне навстречу и отвёл в сторону от всех.

— Через месяц у Сандалова свадьба, мы на подарок собираем, — сказал он. — Ты как, с нами будешь в складчину или от себя лично будешь дарить?

— Сам, — ответил я, вспомнив о залежах дефицитной художественной литературы у себя в шкафу на антресолях. Зная интересы друга, уверен, что он будет в полном восторге от такого подарка.

Мы подошли к нашим. Сразу обратил внимание, что Ираклий сегодня принарядился.

— Ты что, на свидание собрался? — улыбнулся я.

— Да какое там? Дядькин приятель машину сыну купил и по этому случаю сынуля устраивает сегодня в ресторане посиделки. Дядька меня всё с нужными людьми знакомит, а оно мне надо? Я этого сынулю раза три всего видел.

— Это дядя Дато так о тебе заботится? — догадался я.

— А кто ж ещё?

— Слушай, ну мне Дато очень полезное знакомство организовал, — ответил я. — Может, и тебе этот сынуля когда-нибудь пригодится.

— Не знаю, не знаю… — с сомнение ответил Ираклий. — Такой тип противный. Всю жизнь на всём готовом, а смотрит свысока на всех.

— Ну и не ходи, — предложил Сёма Давыдов. — Нафига тебе такая компания?

— Ну да! — возразил ему Ираклий. — Дядька тогда обидится и больше не станет мне ничего предлагать. Потерплю уж, куда деваться!..

* * *

Москва. ЗИЛ.

Ксюша не позволяла себе раскисать, максимум, что она могла, это всплакнуть вечером, оставшись одна в своей комнате в коммуналке и вспомнив, как из её жизни исчез Рамаз. Так же неожиданно, как и появился. А ведь она была уверена, что это любовь с первого взгляда, и они умрут старенькими в один день…

Она ему не звонила. Он ей тоже. У Ксюши была надежда, что мать Рамаза ошиблась и беременности никакой нет. И зря они с Рамазом расстались. Но сегодня старенький доктор в ведомственной поликлинике для работников ЗИЛа, ласково улыбаясь, поздравил её с наступлением первой беременности.

Ксюша улыбалась со слезами на глазах. Придётся растить ребёнка одной, в коммуналке… Не такой жизни она, конечно, желала своему малышу, но уже как есть. По дороге на работу она успокаивала себя тем, что хорошо ещё, что вообще получилось забеременеть. А что расстались с Рамазом, то тоже ладно… если он смог ее бросить вот так просто, то ненадежный он человек…

* * *

Северная Италия. Город Больцано.

Из офиса фабрики «РозаРосса» вышли двое итальянцев и сели в