Мне хватило часа, в горевших вагонах раздавались крики, это солдаты сгорали, раненые ранее при обстреле, что выбраться не могли, всё полотно усыпано телами убитых, но около трёх десятков уйти всё же смогло. Как же мне арт не достаёт-то, не передать. Меня неплохо наградили баллами, это за уничтоженную технику на платформах, так что прокачал все машины четвёртого уровня до полного, у некоторых на следующий копить начал. Также и у двух танков третьего уровня, накопил и исследовал технику четвёртого, только купить не пытался. А я ни одной машины не потерял. Бой был в одни ворота. Эшелон полыхает, два вагона так взорвались, что мне одну самоходку на бок положили, мост рухнул, задача, поставленная перед самим собой, выполнена, можно лететь дальше, что я и сделал. Гоняться за выжившими не стал. Пусть панические слухи разносят, тут я как раз не возражаю. Самолёт заправил, мотор работает ровно, хотя машина не новая, но видно, что движок меняный, и недавно, так что спокойно тянул на бреющем в сторону Хельсинки. Над железной дорогой. Я наделся ещё что интересное найти. И нашёл. Снова эшелон, но уже грузовой. Как оказалось, с боеприпасами для артиллерии. Взрывались вагоны просто замечательно. Я после посадки достал три самоходки четвёртого уровня и приступил к работе, первым делом расстреляли два паровоза, их тут тоже два почему-то, хотя, состав не такой и длинный, метров триста. Видимо тяжёлый. Я заодно и пообедал, пока самоходки разнесли вагоны с километровой дальности. Ничего, баллы растут, вот-вот смогу исследовать и купить две арты, советскую и британскую. Хм, финны мне хоть и не нравятся, сразу неприятны стали как про бордель в женском лагере узнал, но сливочное масло, взятое недавно трофеем, просто замечательно делают, в меру солёное и свежее. Да и катык их, или скорее всё же кефир? Очень неплох. И сметана свежая, целый стакан выпил.
После того как эшелон был полностью уничтожен, включая два последних вагона, как оказалось с солдатами, в рубки паровозов тоже по снаряду, выживших не было, я удалился от железной дороги, эту ветку не скоро эксплуатировать смогут, ремонт не на неделю, и напрямую полетел к Хельсинки. В этот раз без препятствий за два часа добрался до места, немного заплутал, отвлёкся, но вышел куда нужно. Начал летать зигзагами, построек разных много встречалось, но изумрудных меток крупными скоплениями нет. Пришлось на дорогу садится, там как раз военный легковой автомобиль ехал, кабриолет. Рассмотрел сверху офицеров, вот и совершил посадку прямо перед ними. Если от кого и получу информацию, то только от них. Выбравшись из самолёта, я сразу достал «ППШ» и взял машину на прицел, двигаясь к ней, и танк купил, китайский, четвёртого уровня. Тот отъехал, держа финнов под прицелом. Их трое было. Шофёр рядовым был, и двое пассажиров. Знаков различия не знаю, только и определил, что офицеры. На немецкую у финнов форма похожа. Может и знаки различия тоже? Да ни фига, другие. А вот офицеры меня просто не понимали. Нет, один знал отлично русский и шведский, а другой шведский и немецкий с английским, но такое впечатление, что мы говорим на разных языках. Обеим ноги прострелил одной очередью, когда довели непониманием, только тогда пошла конкретная информация. М-да, нехорошо как-то получилось. Убрав свидетели и спалив танк, я снова поднялся в воздух и полетел в сторону границы со Швецией. Оказалось, лагерь с советскими военнопленными женского пола, превращённый в бордель, это не более чем байка. Такой лагерь есть, туда свозят не только женщин и девушек в советской военной форме, что попали в плен, но и неблагонадёжных из мирного населения захваченных финнами территорий. Лагерь этот находится недалеко от границ со Швецией, рядом с одной из военно-морских баз Финляндии, что находилась в Ханко. Таких баз у Финляндии четыре было.
И знаете, я только пролетел Хельсинки, оставил город заметно в стороне, по левому борту, причём удалось избежать внимания поднятых истребителей, видимо кто-то сообщил о подозрительном самолете, как пришлось разворачиваться и лететь в сторону Петрозаводска. Буду тот первый лагерь освобождать, у железнодорожной станции. Причина банальна. На меня шёл циклон, дождь стеной. Едва удрать смог. Он бы мне поработать нормально точно не дал. А у меня каждая минута на вес золота. Вон, часа два потрачу на полёт. Засветло надеюсь добраться. И нет, не добрался засветло. В час ночи был на месте, мне с десяток заманчивых целей повстречалось. Для начала очередной эшелон, в сторону фронта вёз полноценный гаубичный дивизион, двенадцать орудий. Уничтожен и состав с платформами и гаубицами на них, и личный состав дивизиона. Да и снаряды что с ним были в вагонах, и тягачи на платформах. Одного этого хватило, чтобы открыть наконец три арты, а задействовал я те же самоходки советской ветки, британской и немецкой. Теперь ещё две открыть, французской и американской, и можно спокойно работать. Потом был крупный железнодорожный узел, где изрядно поработал артами, заодно прокачал их в половину, обстреливая и уничтожая. Следующей целью был ремонтный завод, на окраине какого-то городка. Там ремонтировали паровозы. Тут тоже тремя артами всё разнёс, окончательно их модернизировав. Здесь у завода меня и нашёл воздушный соглядатай. Достал советскую «Шилку» образца семидесятых годов, и сбил старый биплан. Бесит. Следующей целью была автоколонна, обогнал её, сел на дорогу, достал две арты и китайца. Колонну уничтожил, а китайца наконец прокачал до пятого уровня, исследовал и открыл первую «тридцатьчетвёрку». Теперь модернизировать её нужно. Так воздухом и двигался, видел интересные цели, совершал посадки и работал. А были, две дамбы, разнесенные на куски, поля затопило и несколько ферм с одним городком. Потом два автомобильных моста и один железнодорожный. Ну и аэродром, похоже транспортный. Самолётов не было, личный состав аэродрома и инфраструктуру уничтожил. Он или запасной, или подскока был. Причём арты теперь мало использовал, а прокачивал американскую и французскую ветки, так прокачал до четвёртого уровня, там самоходки начал исследовать и модернизировать, но до арт их не успел открыть.
Один мост и аэродром я уничтожил уже когда стемнело, и вот добрался до лагеря. Он на месте, сплошное изумрудное пятно. Тут один барак, но большой, с тысячу человек, при трёхуровневых нарах, вполне вместит. Охрана в виде полноценной роты, вышки, колючая проволока. Всё привычно. Лагерь ладно, освобожу, дело привычное, опыт имеется, но на станции, рядом с которым содержали военнопленных, находилось несколько эшелонов. Войсковые. Тут похоже полноценный полк на четырёх эшелонах находился. Причём, в основном в вагонах, дежурные за кипятком бегали, не более, видимо в любой момент могли дать приказ к отправке. Транзитники, это видно. Причём, полк пехотный, техники мало, больше пушек на платформах и лошади в вагонах. Вот и встала дилемма, бить их на станции нельзя, разбегутся и укроются, выковыряй их потом. Нет, достану, тут сомнений нет, но город полностью разнесу, пока долбить до подвалов буду. Да и наших в лагере подставлю. Так что выход один, лететь дальше, куда направляют эшелоны, встречать их там, и бить по одиночке. Ну или вместе, если те друг за дружкой идут. Стволов у меня мало, придётся снова шесть машин покупать и работать тройками по очереди, пока перезарядка идёт, так я буду давать более плотный огонь, хотя для четырёх эшелонов, всё равно слабый. Решено, наши подождут до утра, а я лечу дальше. Так что сделав круг над станцией, вроде даже тревога поднялась, но зенитные силы тут слабые, и полетел дальше. Нашёл отличное место для засады в десяти километрах от станции, купил технику и стал ждать.
Глава 8.
«Пуля — дура, попадёт Сдуру прямо в точку».
Александр Твардовский.
К станции и лагерю военнопленных, я вернулся утром, в шесть часов. Задачу, поставленную сам себе, полностью выполнил, подорвал пути фугасом, дистанционным подрывом, когда первый эшелон спускался в низину, имея неплохой ход, и тот пошёл под откос, там как раз поворот был, а артами разнёс пути за четвёртым эшелоном, они всё же друг за дружкой шли, всё, они в ловушке. Три арты работали по четвёртому эшелону, а пока у них перезарядка шла, а из трёх танков вёл огонь по первому, по его обломкам добивая выживших. Теперь все пять арт открыты и модернизированы, у трёх начал на шестой уровень поднимать. Полностью модернизировал китайскую «тридцатьчетвёрку», да поднял до четвёртого уровня японский средний танк, на две трети модернизировав его. Также и с шведским танком, четвёртый уровень, модернизировал наполовину. Финны не все побиты, ушло разрозненными мелкими группами и одиночками чуть более взвода, я их вёл до границ карты, пока могли работать арты, бил, но и сделано немало. А вернувшись к этому городку, сразу же уничтожил охрану, там как раз побудку объявили, так что трёх танков хватило. Был китаец в качестве командирского, потом японец, прокачать хочу эту линейку тяжёлых машин, они при зачистке, имея несколько башен и единиц вооружения, очень неплохи, ну и шведа продолжал качать. Получаса хватило, чтобы полностью уничтожить охрану. На станции звучала тревога, хотя сама станция пуста. Ещё бы, я сюда несколько мостов разрушил и эшелонов побил, ветка считай блокирована на много дней. Однако, небольшая охрана и зенитчики на станции имелись. Пока я общался с освобождёнными, то отправил все три танка на зачистку станции. Так что ещё через час та взята была, старался без особых разрушений, на станции все склады забиты, они использовались для снабжения финской армии, много что хранилось. И техники удалось захватить почти два десятка единица. Треть легковая, но главное есть. Старшим был назначен капитан Жаров. Лагерь был для рядового состава, большая часть тут моряки. Общее количество шесть сотен. Пока формовались роты, шесть рот, по сто человек, я выдавал оружие и обмундирование. Про боеприпасы не забыл, а вот продовольствия не давал, на складах его уйма, и пленные, бывшие, уже брали всё под охрану. Также шла планомерная зачистка города, осматривали все дома. Хорошо городок небольшой, на четыре тысячи жителей, за час управились. Я это первым делом распорядился, как только вооружил первые две роты, а Жаров поддержал. Так вот, было сформировано четыре роты морской пехоты, им в основном и шли винтовки «СВТ». Любили их, было немного «ППШ» и ручных пулемётов, и около десятка «ПТР» на роту. Мне не жалко, покупал и выдавал по заявкам. У Пугачёва в его группе всего две роты морпехов было.
