как повышенной возможности разведки и нанесения точечных ударов.
Массированное применение пока невозможно. У нас на экспериментальном производстве (считай вручную собрали) пока изготовили только пробную партию из двух десятков единиц. Причём корпус из углепластика пока не готов. Так что летают с металлическими корпусами. Но летают. И на этой базе уже пробуют использование систем наблюдения и управления. В общем без работы эти образцы не останутся, как и их создатели. Их контора разрослась уже в полноценно конструкторское бюро, где они уже осуществляют только общее руководство. Остальное делают профи из моих инженеров.
Беспилотники стратегического уровня это пока отдалённое будущее, так как им нужна навигация с привязкой к местности, что без спутниковой группировки невозможно. Может вложиться в космические исследования? Нет пока рано. Да и как бы ни был богат мой род всё и сразу не потянем. А вот с развитие реактивной тяги точно стоит.
Так что-то я замечтался. А тут транспортник уже на полосе нас дожидается. Решил как в прошлый раз обойтись без понтов. Нафик они нужны.
Пока летели, добравшаяся до меня Любава рассказывала о новых возможностях по вложениям. Похоже нам будет что ещё представить собирающимся управленцам и инженерам. А у казначея прибавится работы. Ничего, как я понял ему это только нравится. Похоже, в его лице мы с Любавой нашли родственную душу, которая считает ,что деньги лежать не должны, а риск дело благородное, особенно если он хорошо просчитан.
Одним из вариантов, которые заинтересовали стало расширение нашей строительной кампании за счёт подразделения, занимающегося ремонтно-реставрационными работами. инициатором стала та самая родовая жена архитектор, которая копалась сейчас с фундаментами. Точнее идея была её, а вот за воплощение собирались взяться два её бывших одногруппника по Владимирской Архитектурной Высшей Школе. Они был наняты для помощи в "раскопках", ну и как говорится "понеслась".
Не уверен, что это будет очень уж прибыльно. Здесь из-за массы войн мало что можно реставрировать. Хотя. посмотрим презентацию, зададим вопросы. В общем стоит выделить на них время. Теоретически направление может оказаться интересным. Надо просчитать объём рынка, цену выхода на него, время возврата вложений, короче посмотрим. Может оно того и стоит. Раньше тут, как я понял, всерьёз реставрационными работами именно архитектурных объектов никто не занимался. Так лепили строительные компании кто во что горазд.
Ещё один проект был чертовски неожиданным. Я как-то не обращал внимания на то, что здесь отсутствует аналог нашего Беломор канала. И вообще мало таких крупномасштабных строек. Вон и Суэцкий канал и Панамский так и не прорыли. А Берингова пролива тут вообще нет. Не появился.
Мда. Рынка тут нет точно. Кто будет заказчиком? Пока нет полноценной Великокняжеской власти, ничего с места не сдвинется точно. Во всяком случае при этой Думе, которая вызывает у меня всё больше раздражения своей косностью, неповоротливостью и постоянной грызнёй между группами влияния. Но вот необходимость таких проектов ребята уловили. А в преддверии большой войны они просто необходимы. Нам нужна транспортная инфраструктура иначе нас размажут.
Сейчас не 200 лет назад. Появилась транспортная авиация, развились железные дороги. А у нас конь не валялся. Хорошо хоть есть некий аналоги Транссибирской магистрали и даже БАМа. А то про Дальний Восток можно было бы забыть. Хотя тут несколько проще в том плане ,что до хрена населения. что делает инфраструктурные проекты более прибыльными и ускоряет возврат вложений.
Но грызня в Думе, которая должна утверждать подобные проекты приводит к тому, что решения принимаются слишком долго, средств выделяется слишком мало и реализация идёт ни шатко ни валко из-за отсутствия должного контроля.
В принципе можно попробовать организовать акционерное общество с привлечением ресурсов других родов. Нашему роду в одиночку такое не потянуть. Дополнительный мотив искать архив отца. В этот раз я без него из поместья Белкиных не уеду. Тем более, что план поиска у меня готов был хрен знает когда. А ещё я раскачал внутреннее зрение и могу попытаться искать полости в их оранжерее сразу на большом участке. Это не прошлые несколько метров. Сейчас уже могу охватывать как в прежней жизни около 200 метров. Тут правда и свои минусы есть. я буду видеть вообще все полости. Ну будем думать. Для накопителя большой объём не нужен. А значит уже проще. Поищем и найдём. Без вариантов. Притопаю туда с близняшками на прогулки, позажимаю их по углам. И не только позажимаю. Мне и девочкам удовольствие, для дела польза.
Ещё одним проектом было нечто сложносочинённое из области электроники. Я так понял, что ребята планируют вывеси на рынок нечто вроде умного дома. Идея интересная, но там только идея. Недоработано, хотя я то знаю, что это перспективно. Любава всё же предложила не отмахиваться от ребят, а дать ребятам денег на доработку проекта. Указать на "дыры", которые надо заткнуть.
Согласился с ней. Не стоит прогонять тех у кого есть идеи. Лучше научить их эти идеи дорабатывать до приемлемого уровня. В принципе можно было бы уже сейчас брать в работу. Но идея не должна идти слишком легко. А то привыкнут и будут закидывать всяким хламом. Типа мы придумывали, а вы там дальше сами. Нет, дорогие мои. Только та идея чего-то стоит, которую вы защищали, вынашивали. В общем то, что легко достаётся потом не ценится. Порекомендовал Любаве договориться с казначеем и производственником чтобы выделили для проекта финансового и технического кураторов. Пусть ребята с ними поработают в группе. Кураторам, естественно за кураторство доплатить. Причём не только сейчас, а и пообещать долю в будущем Деле. Пусть трудятся усерднее.
Пока общались с Любавой наш транспортник неторопясь, долетел до Владимира и приземлился.
Пришло время топать в свои покои и решать вопрос с рождаемостью в пределах одного отдельно взятого рода.
Кстати, как выяснилось, пока мы "трудились" в школе понесли ещё двое. Бввло бы больше. Но я почти всё время провалялся в больничке. Так что что есть то есть.
То есть осталось мне обрадовать ещё пятерых. Получается через середину перевалил. И что немаловажно. Это уже тот "объём" с которым я достаточно успешно справляюсь за одну ночь. А значит недалёк тот момент, когда эта, надо сказать весьма приятная обязанность главы рода будет выполнена.
Но пред тем как заняться воспроизводством населения я решил порадовать и своих будущих жён и сестру Липы. Благо мои девочки решили не ехать пока домой, тем более, что после помолвки намечался вояж по всем усадьбам, а их родня была приглашена на помолвку. Так
