My-library.info
Все категории

Владимир Скворцов - В начале пути. Ползунки

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Владимир Скворцов - В начале пути. Ползунки. Жанр: Постапокалипсис издательство неизвестно, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
В начале пути. Ползунки
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
6 сентябрь 2019
Количество просмотров:
257
Читать онлайн
Владимир Скворцов - В начале пути. Ползунки

Владимир Скворцов - В начале пути. Ползунки краткое содержание

Владимир Скворцов - В начале пути. Ползунки - описание и краткое содержание, автор Владимир Скворцов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info
Это продолжение повестей Кожевникова Олега "Ледяная сказка" и "Ледяная сказка-2". Герои повестей, благополучно преодолев все трудности и невзгоды, добрались до базы миротворческих сил ООН в Африке и пытаются начать новую жизнь. Земля практически мертва, от космических холодов, несколько лет царивших на Земле, погибли все животные и растения. Казалось бы, безвыходная ситуация, горстка чудом выживших людей должна заботиться только о своём выживании. Но они знают, что кроме них есть ещё живые люди на покинутой территории. Остались знания, есть ещё силы, есть надежда на возрождение Земли, надежда обеспечить своим потомкам нормальную жизнь в нормальных условиях. Продолжение романов Кожевникова Зимняя сказка и Зимняя сказка2 Это новая версия, переработанная и дополненная.

В начале пути. Ползунки читать онлайн бесплатно

В начале пути. Ползунки - читать книгу онлайн бесплатно, автор Владимир Скворцов

Самое главное, а сможем ли мы здесь себя прокормить, позволит ли эта земля вырастить продуктов столько, сколько надо, и даже немного больше? Сколько мы здесь сможем вырастить еды, для себя и наших птиц? И каких продуктов? Что здесь за земля? Можно ли начинать уже сеять, а если нельзя, то когда будет можно? Что для этого нужно? Вопросов по этому поводу больше, чем ответов.

В общем, определяемся по всему, что связано с сельским хозяйством. Думаю, этим могут заняться Маша, Ирина и Галя. Да, Галя, на тебе так и остаются метеонаблюдения и контроль обстановки. Температура, ветер, радиация, ну и всё связанное с метеорологией и общей обстановкой. Хотя бы на уровне наблюдений и фиксации результатов. Я понимаю, что это пригодится как для наших агрономов, так и для всех нас, надо знать, что происходит с погодой в это время. Хорошо бы найти результаты наблюдения за погодой в предыдущие годы. Тогда будет более ясно, чего стоит ожидать.

Вчера говорили – здесь много техники, в том числе и колёсной. Да и что-то вроде хорошей автобазы есть вместе с необходимым оснащением. Пора подбирать себе новую технику, или нашу переобувать на нормальные колёса.

Далее, если есть возможность произвести разведку с воздуха, надо этим обязательно воспользоваться, а не ломиться неведомо куда. Поэтому я думаю, Михаил, Флюр, давайте на аэродром, посмотрите самолёты, может, получится запустить хотя бы одну Цессну из двух. Если да, то готовьте её к разведывательным полётам. А может быть проще будет на вертолёте?

— Михаил, на вертолёте летать можешь?

— Несколько раз пробовал, получалось.

— Тогда на месте и определитесь. Но я думаю, для обзорных полётов лучше использовать Цесснy. Она, как мне помниться, должна летать на тысячу двести км, так чтобы осмотреться, этого должно хватить. В радиусе километров пятьсот надо будет всё и разведать. Вот в разрезе этих задач технику и смотрите.

Надо определиться окончательно, что дает нам эта база по жилью. Сколько можно иметь домов, сколько людей можно поселить, возможности энергетики, причем не только для жилья, но и для аэродрома, связи, больницы, сельского хозяйства, автохозяйства. Сантехника, обеспечение водой, теплом. Что есть, что ещё надо. Валера, я думаю, это тебе надо подключаться. И Володе, как коменданту гарнизона. Наверное, и Сергею.

Николай, Василий, я думаю, надо проверить всю имеющуюся технику, в том числе и сельскохозяйственную. И не только технику. Я думаю, здесь должны быть ремонтные мастерские. Вот их тоже обязательно надо посмотреть. Станки, оборудование, что можно на этих станках сделать, место для размещения другого дополнительного оборудования. И технику посмотреть на предмет реанимации, нужно уже переходить на колёса. Причём в любом случае, с этим тянуть не следует. Как говорится, случаи бывают разные, а машина всегда должна быть на ходу.

Вика, Наташа, возьмите с собой Максима и осмотрите местный техникум. Что там интересного и нужного: библиотека, оборудование, помещения.

Игорь, Надя, за вами больница. Осмотреть подробно, что тут есть, и что можно будет использовать для других задач, в частности, для организации биологической лаборатории.

Саша, Катя, вам центр космической связи. Посмотрите в первую очередь антенное хозяйство, в том числе и на аэродроме, на предмет исправности и организации центра радиосвязи. Я думаю, мы все будем постоянно в разгоне, так что такой центр нам пригодится. Нам теперь всегда надо иметь связь между собой.

А я, наверное, пойду для начала с Николаем и Василием, посмотрю технику, но постараюсь по ходу добраться до каждого.

Рита, Марина, Света, за вами обед и порядок по лагерю. Володя, обеспечь всем необходимым. Я думаю, особо торопиться не будем, но и тянуть не надо. Смотрим всё очень внимательно и тщательно. Собираемся здесь же, на обед. Задачи поставлены, цели определены. За работу.

Все пошли по своим участкам. Смотреть, прикидывать, определяться.

Автохозяйство на базе впечатляло, во всяком случае, меня. Несколько десятков боксов, несколько десятков автомобилей самых разных моделей, типов, назначения. В основном, конечно, были грузовики, бортовые и тентованные, но были и микроавтобусы, и легковые автомобили. Были джипы и машины специального назначения – заправщики, автогрейдеры, эвакуаторы. Почти все машины стояли в боксах и поэтому были в приличном состоянии.

Техника была, конечно, хороша. Грузовики – в основном полноприводные, причём автомобили среднего класса, грузоподъёмностью три – пять тонн. Кроме автомобилей на базе была хорошая механическая мастерская, оснащённая практически всем необходимым оборудованием.

Были обрабатывающие станки, практически полный набор – токарный, фрезерные, небольшой пресс, кузница, подъёмники и краны. Был участок обслуживания аккумуляторов, склад авто запчастей, склад ГСМ, масла, бензин, солярка, и многое другое. Короче, очень не слабое автохозяйство. Запитывалось это всё от собственной дизельной электростанции, расположенной в отдельной пристройке.

Здесь можно было сделать многое, правда и повозиться для того, что бы запустить всё это в работу, нужно было немало. Мнения Николая об увиденном можно было не спрашивать, достаточно было посмотреть на его довольный вид. Осмотрев это хозяйство очень бегло, я собрался идти дальше. Не меньше машин меня волновал самолёт, хотя я о них знал только, что они летают.

— Николай, — сказал я, — смотри дальше один, прикидывай, с чего начинать, что будет нужно в первую очередь. Определись с машинами, мне например, нравится вот та Ивеко и мерс. И смотри, как можно запустить эту мастерскую. А я пойду, посмотрю, что у других.


Дальше я пошёл на аэродром, узнать, что там происходит. Михаил и Флюр полностью погрузились в изучение имеющейся техники и самого аэродрома. Михаил крутился возле самолетов, а Флюр осматривал башню, центр управления полётов, и антенное хозяйство.

— Михаил, что с техникой, — поинтересовался я.

— Да вроде бы оживить можно, вот только один не справлюсь. Техника была вся в ангарах, ветром, снегом впрямую не обдувалась, обшивка нормальная, но шланги, резину, всё надо менять. Вроде бы должен быть склад запчастей, есть небольшая мастерская, есть необходимый выбор деталей, вот только в каком всё состоянии, пока сказать не могу.

— Есть и склад, есть и мастерская, и ГСМ, и своя ДЭС. Вполне приличное хозяйство. Антенны на первый взгляд рабочие, стоят крепко, перезимовали успешно, — добавил подошедший Флюр.

— Ну что же, занимайтесь дальше. А лучше пошли на обед, время. По пути посмотрим, что там, у Саши с Катей получается.

— Это мы завсегда со всем усердием, — сбалаганил Флюр.

Саша с Катериной нас тоже обрадовали. Всё было в порядке, ничего не отвалилось, привести в порядок, конечно, надо, но это не с нуля всё собирать.

Все вместе пошли в лагерь, тем более, что день заканчивался, а мы весь день на ногах и голодные. В лагерь уже подтягивались и остальные.

Пока все не поели, никаких разговоров не вели. А вот потом, за чаем, началось всеобщее обсуждение проблемы. Начал Володя:

— Батя, мы осмотрели территорию, осмотрели, наверное, все, что можно. Места достаточно, можно поставить как несколько десятков отдельных домиков, так и несколько небольших общежитий. Воды должно хватить, придется, конечно, проложить новый водопровод и канализацию, но для бытовых нужд хватит. Места может и на что-то другое хватит, но пока непонятно, как пополняется вода, думаю питьевую воду расходовать только на бытовые нужды.

Для полива придётся брать воду с реки. Во всяком случае, по предварительным оценкам, можно разместить две – три тысячи человек. Можно пока использовать и имеющиеся помещения в техникуме и больнице. Можно построить новые домики. Материал есть. Вот только где их взять, этих людей

— А на тех полях, что мы посмотрели, прокормить можно до десяти тысяч человек, — добавила Маша. — И есть загоны для птиц и животных. Скажите, что решили. Мне кажется, что здесь можно жить.

— Вот сейчас и определим, — ответил я. — Мы сегодня осмотрели всю эту территорию, надо честно признать, место хорошее. Есть всё для нормальной жизни. Вот только надо определиться, как жить будем.

— А в чём проблемы? — спросил Саша.

— Давайте не будем обманывать себя, — начал я. Сейчас я буду просто рассуждать вслух, если что – поправляйте, добавляйте, высказывайте своё мнение. То, что я буду говорить, это моё мнение, может быть они неправильное, может быть, всё обстоит совсем не так, но вот что у меня получается. Земля, как мы её знали, умерла. И умерла цивилизация, что нас родила и вырастила. И теперь нам придётся как-то выживать дальше. Самим, своим умом и своими силами.

Самое главное сейчас – решить, что мы хотим. Судя по всему, здесь мы сможем спокойно прожить всё оставшееся нам время. Семена у нас есть, продуктов себе мы вырастим, горючки нам здесь хватит, море рядом, можно устроить курорт до конца своих дней. А можно и наоборот. Впрягаться в работу до кровавых соплей, чтобы в глазах черно было и от ветра шатало. Зачем это надо? Ну, если не пытаться строить новый мир, то хотя бы сделать что-то похожее, во всяком случае, способное к дальнейшему развитию после нас и без нас.


Владимир Скворцов читать все книги автора по порядку

Владимир Скворцов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


В начале пути. Ползунки отзывы

Отзывы читателей о книге В начале пути. Ползунки, автор: Владимир Скворцов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.