- Интересная мысль, - прокомментировал Лео, - но чего-то не хватает.
- Да, чего-то не хватает, - самокритично согласился Натан.
- Есть метод, - сообщил Хуго, - если ты чувствуешь, что набрел на хорошую идею, но формулировка недостаточно хороша, то надо сделать шаг назад, в тот момент времени, когда идея была найдена. Может, там остался недостающий кусочек формулировки.
Натан Кранрорк задумался и сосредоточенно произнес:
- На эту идею меня навел Уилфран Тиндэви, когда рассуждал о специалистах из США, завербованных «HK-Canal», а теперь доставшихся «Seaway Solaris». Он отметил некий парадокс: лишь 7 процентов этих спецов использовали ситуацию, чтобы выскочить из рабства. Остальные мечтают о рестарте ультра-индустриальной агломерации, и готовы терпеть скученность на переполненном эвакуационном супер-лайнере, лишь бы снова вернуться в комфортабельное рабство. Их влечет не столько материальное изобилие, сколько ситуация, в которой власти все решают за тебя, и нет дискомфорта свободы - самостоятельного ежедневного выбора из множества возникающих альтернатив.
- Упс! - Леа снова хлопнула в ладоши, - Может вот оно, недостающее звено? Они сами стремятся в рабство. В древнем мире, вероятно, такого не было.
- Было, - возразил Хуго, и артистично процитировал, - «Немногих удерживает рабство, большинство за свое рабство держатся». Сенека. Нравственные письма к Луцилию.
Сообщив этот историко-литературный факт, Хуго глотнул еще вина и продолжил:
- Когда я работал над статьей для «Pan-Am Monitor» о современном рабстве различных незащищенных групп, например трудовых мигрантов из бедных стран в США и ЕС, то прочел массу материалов по этой теме. В частности, добротные статьи по психологии рабовладения, где разъяснялось: главный метод удержания раба не цепь, а запугивание свободой. Рабу говорят: свободный мир сложен и опасен. Раб не может выжить там без хозяина. Раб будет ограблен, посажен в тюрьму, или убит. А хозяин дает работу, пищу, жилище, и защиту. На свободе ты пропадешь. Слушайся хозяина, и будет тебе счастье. Такой метод эффективен с древних времен, но лишь в наши дни он стал эффективен по отношению к интеллектуально-развитому персоналу высокой квалификации, включая инженеров, и даже прикладных ученых. Я не говорю о трудовых мигрантах с какой-то изнанки планеты. Я говорю о североамериканцах и западноевропейцах.
- Это на тему «как страшно жить»? – спросила Леа Варгас.
- В общем, да, - Хуго улыбнулся, - мы обсуждали это вечность назад здесь же, на вашей чудесной дискуссионной кухне. Хотя, в те времена ваша кухня была меньше.
Леа тоже улыбнулась.
- Да. В цикле возникновения и разрушения Лаголарго наша кухня расширилась.
- Как страшно жить? - переспросил Натан Кранрорк.
- Это - пояснил Лео, - старая кухонная дискуссия, о том, насколько усложнилась жизнь обычного человека за 100 лет. В какой мере эти усложнения вызваны развитием новых полезных технологий, а в какой мере они созданы искусственно, для усиления власти бюрократической олигархии, и отнятия реальных прав и имущества обычных людей.
- Интересный вопрос, - Натан кивнул, - и к чему вы пришли?
- К тому, что усложнение почти полностью искусственно. За 100 лет реально-полезные технологии усложнили жизнь незначительно, а во многих случаях - даже упростили ее. Другое дело - бюрократические усложнения. Они чудовищны. 100 лет назад обычный человек четко знал, какое имущество ему принадлежит, сколько у него денег, и что он может делать для получения прибыли, удовлетворения потребностей, и защиты своих интересов. А сегодня человек в развитой стране живет, как в компьютерной игре вроде волшебного лабиринта, где за любым углом могут скрываться монстры, а все ресурсы, набранные в игре - виртуальны, и могут исчезнуть в любой миг при повороте не туда. Неосторожное высказывание о религии или о сексе, лишний взгляд на своего коллегу противоположного пола, неосмотрительный заход на какой-то интернет сайт, покупка музыкального диска не у того продавца, промедление с ответом на какое-то странное письмо из банка - может мгновенно лишить человека работы, имущества, и свободы. У человека возникают неврозы, фобии, привычка по любому поводу бегать к адвокату, к психоаналитику, к диетологу… В общем: КАК СТРАШНО ЖИТЬ!
Лео замолчал, выпучил глаза, и схватился за голову, изобразив ужас. Натан Кранрорк задумчиво почесал в затылке, и произнес:
- Ребята, вы вандалы! Вы взорвали мое мироощущение, и мне придется переделывать сценарий фильма «Ад обретенный». Хорошо, что есть еще время до Нового года.
- Ах, извини, - Леа сложила ладони перед грудью, став похожей на грустную белочку.
- Не извиняйся! - Натан махнул рукой, - Было бы обидно не отразить в тексте то, что я понял сегодня. Слушайте, мне нужна помощь! Сценарий надо дополнить. Местами его вообще надо перекроить. И ландшафты планеты Дзигоку тоже надо отредактировать.
- Даже ландшафты? – удивилась Леа.
- Да. Я понял: в них должно быть что-то из жизни без искусственных усложнений.
- Хочешь раритетную железную дорогу с паровозами? – спросил Хуго.
- Шутишь? – откликнулся Натан.
- Я не шучу. Был проект 1900 года железной дороги от озера Кокиболка до Атлантики. Стройку в те времена бросили, но недавно Йерро заразил нас идеей сделать железку. А сегодня я повесил на «Seaway-Solaris» все плановые расходы по этой стройке.
- Ого! Похоже, ты серьезно распотрошил их.
- Да, серьезно. Им придется раскошелиться не только на полтораста километров этой железной дороги, но и на Университет Биотехнологии с лабораторией молекулярной генетики и вирусологии. Это не считая дюжины объектов поменьше.
- Всю эту биологию, - добавил Лео, - они, вероятно, развесят по расходам на ООН, на крупные концерны Перешейка, и на прочих буржуев, напуганных вирусом Зувемби.
- Враг разбит и должен платить! - припечатала Шошо, после чего, сменив тон, очень ласково добавила, - У меня готов банановый пирог. Надо попробовать, съедобно ли.
- Пирог, это здорово, - сказал Натан, - и железная дорога с паровозами тоже… Кстати, примерно когда она будет готова?
- Через месяц точно будет, - сообщила Леа.
- Э… Это как?
- Инновационно, - сказала она, - трофейный автоматический путеукладчик, трофейные узкоколейные рельсовые звенья. Бывшее имущество «HK-Canal» в Заозерье.
- Мм… А паровозы, вагоны, все такое?
- Приедешь туда через месяц – увидишь.
…
*95. Через месяц. Я знал, что будет паровоз, но что такой...
…Изумленно произнес Натан Кранрорк, глядя на несколько модернизированный клон «Локомотива Стефенсона» образца 1825 года. Это чудо ретро-креатива – новенькое, с открытым прицепным вагончиком, сейчас стояло на новеньких рельсах около старого вокзала колониального городка Сан-Мигелито.
