Онри специально не стал говорить Крису о парных метеоритах. Он хотел убедиться в правильности своих наблюдений. Впрочем, сам факт подтверждения его опасений не решал главного, как защитить корабль от «близнецов», как их прозвали сами испытатели.
– Послушайте, Онри, а что если сделать не один, а два уровня защиты?
– Мы уже просчитывали этот вариант. Мало того, что второй защитный экран требует значительно большей энергии, он ещё и создаёт дополнительные проблемы, значительно затрудняя использование лазерных пушек. Крупные метеориты, соприкоснувшись с первым электронным облаком, начинают движение по непредсказуемым орбитам, грозя звездолёту полным разрушением. Да и проблема «близнецов» не решается полностью.
– Как вы сказали: «Проблема близнецов?», – удивительно точно. Однако вы меня не поняли. Я хотел предложить не второй защитный экран, а два уровня защиты. Попробуйте создать, на достаточном удалении от защитного кокона слабое электронное облако. Пройдя сквозь него, все метеориты получат отрицательный заряд, а если учесть, что защитный экран одного с ним знака заряда, то, следовательно,…
– Заряженные метеориты, отталкиваясь, закрутятся в спираль вокруг защитного поля звездолёта, и проблема будет решена! Вы – просто гений, командир! Как я сразу не догадался подойти к вам за советом?
Через два часа работы новая, двухступенчатая версия защиты звездолёта была испытана в компьютерном варианте. Онри предложил отодвинуть электронное облако на более значительное расстояние, чтобы иметь дополнительный запас времени для отражения крупных метеоритов, которые изменят траектории своего полёта.
Серия испытаний прошла успешно, и друзья, довольные решением важнейшей проблемы обеспечения безопасности космического корабля, направились на ужин. Следующий день обещал много хлопот, особенно командиру звездолёта…
Общее собрание членов экипажа или, как его называли сами будущие астронавты, Совет экипажа, проводился крайне редко. Впрочем, в этом не было особой необходимости. Дело в том, что в свободное от работы время они постоянно общались друг с другом. Однако на сегодняшний вечер был назначен Совет. Предстояло окончательно решить вопрос с отсеками корабля.
Чтобы не вносить излишнего официоза, решено было провести Совет сразу после окончания ужина, прямо, в зале столовой, заранее позаботившись о переносной доске, на которой можно было повесить нужные схемы, плакаты или изобразить что-то очень необходимое.
Зная об изнурительной и кропотливой работе во всех трёх лабораториях, те члены экипажа, которые не были столь плотно загружены работой в дни подготовки экспедиции, проявили особую пунктуальность, раньше остальных, расположившись на заранее приготовленных стульях, расставленных перед доской.
Первым, слово предоставили Шону Берку, как научному руководителю экспедиции и бессменному председателю Совета экипажа.
– Рад, что все уже в сборе. Уверен, что вы в курсе того, о чём пойдёт речь на этом, очередном Совете экипажа.
Шон, как всегда, вносил спокойствие и умел сконцентрировать внимание слушателей на важной проблеме.
– Мне кажется, будет правильно, – продолжил он, – если, сначала, мы выслушаем командира звездолёта, который, в общих чертах, даст информацию о нашем будущем космическом доме. После чего, мы заслушаем предложения каждого из членов экипажа и, только после этого, попробуем совместными усилиями разместить всё услышанное на схеме звездолёта. Крис, прошу вас, приступайте к своим прямым обязанностям командира звездолёта.
– Спасибо, Шон.
Ланц подошёл к заранее вывешенному им на доску плакату и, вооружившись деревянной указкой, которую самолично выстругал в столярной мастерской, так как не признавал «лазерных стрелок», не способных привлечь к себе нужного внимания, приступил к рассказу о звездолёте.
– На этой схеме вы можете видеть наш звездолёт в разрезе, где на каждой из его половинок отмечены все функционально обоснованные помещения: боксы, блоки, бытовые и жилые секции. Это, так сказать то, что нам необходимо и обязательно для нормального жизнеобеспечения экипажа и звездолёта, для работы его систем управления, навигации, энергоснабжения и других функций.
Как вы уже слышали, именно сегодня мы должны, либо утвердить, либо скорректировать предложенный вариант, учитывая, по возможности, пожелания каждого из вас. Начнём знакомство с кораблём с нижней его части, которую занимает термоядерный реактор нового поколения «Квадрокуб-Псевдо» и вспомогательные блоки, куда входят: компьютерный зал, кислородная, экстренные запасы воды и оборудование по её выработке, блок экологического контроля, вентиляционная, а так же механизмы ориентации и навигации корабля в пространстве. С нижним уровнем, надеюсь, всё ясно. Он – чисто технический, а это значит, что вносить изменения в его конфигурацию нельзя.
Примерно четвертую часть второго этажа занимает жилой блок, состоящий из десяти кают с убирающимися между ними перегородками. Особо замечу, что каюта Туны, по её собственной просьбе, примыкает к медицинскому блоку. В него входят: процедурная, хирургическая, тренажёрный зал, комнаты массажа и личной гигиены, имею ввиду, ванные и душевые, разделённые на две независимые секции.
Туна кивнула Крису в знак согласия.
– Ясное дело! Мужское и женское отделение, как в общественной бане? – прокомментировал Щербаков. – Извините, командир, не при дамах будет сказано, а где расположены… это…другие раздельные помещения?
– В каждой каюте индивидуальное санитарное отделение, там есть всё необходимое для личной гигиены.
– Крис, а я видела в фантастических фильмах, что на таких больших космических кораблях, как наш, даже бассейны имеются, – осторожно поинтересовалась Анни.
– Успокойтесь, Анни, вам будет, где поплавать. Вы меня опередили своим вопросом, и я не успел показать бассейн и сауну на схеме. Они рядом с душевой комнатой. Если вопросов, по уже сказанному, больше нет, я продолжу.
В центральной части корабля находится зал управления звездолётом или, проще, пилотский зал. Если реактор – это сердце звездолёта, то пилотский зал – это его мозг. На правом рисунке схемы вы можете разглядеть пульт с одним большим и двумя малыми экранами – это место командира корабля, извините за нескромность, моё.
На левом рисунке схемы, или за моей спиной, простите, за командирским пультом, разместились наши замечательные астронавигаторы – чьи рабочие места обозначены номером двенадцать и оснащены шестью относительно небольшими экранами. Рядом с ними рабочие места Онри и Сергея, к моему огромному сожалению, я обозначил их на схеме номером тринадцать.
