1966 Туристический двухэтажный автобус
1967 Серийный легковой автомобиль с впрыском бензина с электронным управлением
1972 Бензобак из пластмассы в легковом автомобиле
1974 Воздушная подушка как дополнительное оборудование автомобиля Катализатор выпускных газов в серийных легковых автомобилях
1976 Пятицилиндровый рядный двигатель в легковом автомобиле
1977 Микропроцессорная система зажигания MISAR для двигателя с искровым зажиганием в серийном легковом автомобиле Трехцилиндровый рядный четырехтактный двигатель с искровым зажиганием, имеющий специальный уравновешивающий вал, в легковом автомобиле Механическая коробка передач с двумя системами передач для движения вперед (динамичной и экономичной) в легковом автомобиле
1978 Турбонаддув дизиля в легковом автомобиле Электронное управление (микропроцессорное) работой двигателя с искровым зажиганием легкового автомобиля ЕЕС-1 Антиблокировочная система тормозов в легковом автомобиле
1979 Электронное управление углом опережения зажигания в бензиновом двигателе с турбонаддувом
1980 Натяжитель инерционных ремней безопасности как дополнительное оборудование легкового автомобиля
1983 Трехцилиндровый рядный дизельный двигатель с уравновешивающим валом в легковом автомобиле
1984 Экспериментальный легковой автомобиль с четырьмя управляемыми колесами
1987 Серийный легковой автомобиль с четырьмя управляемыми колесами Шестицилиндровый V-образный двигатель спортивного автомобиля, оборудованный двумя турбонагнетателями и имеющий по шесть клапанов на каждый цилиндр
1989 Шестиступенчатая коробка передач в легковом автомобиле
1993 Повсеместное использование впрыска бензина в двигателях с искровым зажиганием в легковых автомобилях
Краткий словарь автомобилиста
Авария– повреждение любого сооружения, оборудования, машины, в том числе автомобиля.
Автобус– пассажирский автомобиль для перевозки более 9 человек, включая водителя.
Автобус большого класса– автобус с габаритной длиной от 10,5 до 12 м.
Автобус дальнего следования– автобус для континентального сообщения, оборудованный туалетом, гардеробом, баром, а иногда и спальными местами в прицеп-отеле или в самом автобусе.
Автобус двухэтажный– автобус, имеющий кроме обычного первого этажа дополнительный второй этаж с сиденьями и лестницей, расположенной внутри кузова.
Автобус малого класса– автобус с габаритной длиной от 6,0 до 7,5 м.
Автобус особо большого класса– автобус, обычно сочлененный, с габаритной длиной от 16,5 до 24 м.
Автобус особо малого класса– автобус с габаритной длиной 5,0 м и менее.
Автобус сочлененный– автобус, состоящий из двух жестких шарнирно соединенных секций, образующих единый пассажирский салон.
Автобус среднего класса– автобус с габаритной длиной от 8,0 до 9,5 м.
Автобус туристский– автобус с хорошей обзорностью для пассажиров, снабженный микрофоном и другим оборудованием для экскурсовода.
Автобус-экспресс– маршрутный автобус, идущий без остановок или почти без остановок.
Автодром– место, отведенное для автомобильных соревнований и обучения водителей.
Автоколебания управляемых колес– связанные угловые колебания переднего моста в вертикальной плоскости и колебания управляемых колес вокруг шкворней; ухудшают управляемость автомобиля.
Автолюбитель– человек, имеющий водительское удостоверение с правом управления транспортными средствами категории В (автомобилями, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми) и не работающий водителем по найму.
Автомагистраль– автомобильная дорога высшей категории, на которой разрешено движение с повышенными скоростями и запрещено движение пешеходов и механических транспортных средств, скорость которых меньше 40 км/ч.
Автомобилевоз– специализированный грузовой автомобиль для одновременной перевозки нескольких легковых автомобилей.
Автомобилестроение– отрасль машиностроения, изготовляющая в основном автомобили, а также мотоциклы, велосипеды, автопогрузчики.
Автомобилизация– развитие автомобилизма.
Автомобилизм– автомобильное дело; все, что связано с созданием и использованием автомобилей, включая автомобильный спорт.
Автомобилист– человек, занимающийся автомобилизмом.
Автомобиль– колесное безрельсовое транспортное средство, приводимое в действие собственным источником энергии, имеющее не менее 4 колес; кроме того, к автомобилям обычно относят троллейбусы и трехколесные транспортные средства, снаряженная масса которых превышает 400 кг; обычно под автомобилем понимают и одиночный автомобиль, и автопоезд.
Автомобиль «античный»– старинный автомобиль категории А.
Автомобиль безопасный– экспериментальный образец будущего автомобиля, превосходящий по конструктивной безопасности все, что уже освоено мировым автомобилестроением; например, у него полностью сохраняется форма пассажирского салона при опрокидывании на скорости 100 км/ч и не причиняется серьезных травм пассажирам при ударе в бетонное препятствие на скорости 80 км/ч.
Автомобиль вагонной компоновки– пассажирский автомобиль с двигателем, размещенным внутри кузова.
Автомобиль высокой проходимости– полноприводный автомобиль, имеющий не менее трех осей, специальные системы и агрегаты, существенно повышающие его проходимость, в том числе независимую подвеску, шины увеличенного диаметра и регулируемого давления; сюда же относят автомобили, приспособленные для эксплуатации в особо тяжелых условиях (Арктика, тропические джунгли, заболоченная местность и т. п.), в частности имеющие специальные движители (пневмокатки, шагающие системы и т. д.) или частично разгруженные с помощью воздушной подушки.
Автомобиль газобаллонный– автомобиль, снабженный баллонами с газом и специальной аппаратурой для питания двигателя газом.
Автомобиль газотурбинный– автомобиль с газотурбинным двигателем.
Автомобиль гоночный– автомобиль, обычно одноместный, созданный специально для скоростных автомобильных гонок, имеющий, в частности, специальные широкие шины, низкий обтекаемый кузов, специальный двигатель высокой мощности.
Автомобиль грузовой– транспортный автомобиль для перевозки грузов, имеющий кузов общего назначения (бортовая платформа) или специализированный кузов (цистерна, фургон и т. д.).
Автомобиль грузо-пассажирский– транспортный автомобиль для одновременной перевозки пассажиров и грузов; обычно это легковой автомобиль с кузовом универсал.
Автомобиль двухосный– автомобиль, имеющий две оси с колесами.
Автомобиль дизельный– автомобиль с дизельным двигателем.
Автомобиль жилой– автомобиль для туризма, обычно легковой, оборудованный спальными местами.
Автомобиль заднеприводный– автомобиль с задними ведущими колесами.
Автомобиль капотной компоновки– автомобиль с двигателем, размещенным перед кабиной водителя, и закрытым капотом.
Автомобиль карбюраторный– автомобиль с карбюраторным двигателем.
Автомобиль классической компоновки– автомобиль с передним расположением двигателя и задними ведущими колесами.
Автомобиль легковой– пассажирский автомобиль для перевозки не более 9 человек, включая водителя.
Автомобиль легковой большого класса– легковой автомобиль с литражом двигателя свыше 3,5 л.
Автомобиль легковой высшего класса– легковой автомобиль с нерегламентируемым литражом двигателя; обычно с наиболее дорогим оборудованием.
Автомобиль легковой малого класса– легковой автомобиль с литражом двигателя от 1,2 до 1,8 л.
Автомобиль легковой особо малого класса– легковой автомобиль с литражом двигателя до 1,2 л.
Автомобиль легковой среднего класса– легковой автомобиль с литражом двигателя от 1,8 до 3,5 л.
Автомобиль малолитражный– легковой автомобиль особо малого или малого классов.
Автомобиль многоосный– автомобиль с числом осей более двух.
Автомобиль неполноприводный– автомобиль, у которого не все колеса являются ведущими.
Автомобиль переднеприводный– автомобиль с передними ведущими колесами.
Автомобиль повышенной проходимости– полноприводный двух– или трехосный автомобиль, созданный в основном с использованием систем и агрегатов автомобиля ограниченной проходимости; обычно имеет зависимую подвеску, шины регулируемого давления, лебедку для самовытаскивания, приспособления для преодоления глубокого брода.
