Потеря в критическую минуту такого человека, как Фишер, пользовавшегося большой популярностью в Англии, не могла не отразиться на состоянии общественного мнения, и без того угнетенного последними неудачами. Он олицетворял старый морской боевой дух и был тем лицом, имя которого неразрывно связывалось с организацией и стратегическим развертыванием британского флота, в результате которых главные силы германского флота оказались парализованными. Он же являлся творцом плана, положившего конец эскадре Шпее. Уход Фишера послужил поводом к дальнейшим переменам. Через несколько дней покинул свой пост и Черчилль, чья не менее настойчивая энергия помогла Фишеру в дни, предшествовавшие началу войны, осуществить все, что считалось им необходимым.
Итак, события, вытекавшие из допущенного в свое время ухода Гебена из Средиземного моря в Турцию, привели теперь к потере двух лиц, деятельность которых главным образом и обеспечила флоту его боевую готовность к моменту начала военных действий.
Перемены не ограничились выходом в отставку только руководителей флота. Смутное недовольство ведением войны все более усиливалось в широких общественных кругах. Отсутствие так страстно ожидаемых, ярких военных успехов, как это всегда бывает, подорвало доверие к правительству.
Пять дней спустя после ухода Фишера лидеры партий, собравшись на заседание, уже обсуждали вопрос об образовании коалиционного министерства.
1 января 1915 г. в Атлантическом океане все еще находился 41 военный корабль, из которых только 6 получили приказание вернуться в Англию.
Захваченный немцами пароход русского Добровольного флота Корморан (б. Рязань) последний раз был замечен уходившим по направлению Каролинских островов. Там он оставался 2 месяца, а затем, не найдя угля и провизии, пришел на Марианские острова и был интернирован властями США.
Дрифтеры — рыболовные суда, приспособленные для промысла плавными сетями, т. е. для ловли рыбы, плавающей в поверхностных слоях воды. — Ред.
Из дневника начальника морского генерального штаба адмирала фон-Поля за этот период времени видно, что он не был самостоятелен в выборе решений. Он рассказывает, что 2 октября император снова совершенно определенно подтвердил полное сохранение за собой руководства флотом и приказал главнокомандующему адм. Ингенолю вести наступательные операции только подводными лодками и миноносцами, допуская, однако, время от времени выходы больших крейсеров (Von Pohl, Aus Aufzeichnungen und Briefen wahrend der Kriegszeit).
Benbow — 25 000 т.; 21 уз.; X — 343 мм, XII — 152 мм, II — 76 мм зенитных.
Emperor of India — 25 000 т.; 21 уз.; X — 343 мм, XII — 152 мм, II — 76 мм зенитных.
Tiger — 28 500 т.; 30 уз.; VIII — 343 мм, XII — 152 мм, II — 76 мм зенитных.
В течение ноября было переправлено около 70 000 войск и свыше 16 000 лошадей, что потребовало вместе с обозом 12 транспортов в день.
Конвой состоял из шести транспортов с 10 батальонами пехоты и 11 батареями полевой артиллерии и одного транспорта с тремя тяжелыми батареями. Итти Каналом разрешили только последнему.
Подводной лодкой U-12, впоследствии уничтоженной миноносцем Ariel.
5-я эскадра состояла из Lord Nelson (флаг), Agamemnon, семи кораблей типа «Formidable», из которых 2 находились в доках, и двух легких крейсеров. Чтобы выйти из затруднений, в Ширнесс предполагалось создать защитную якорную стоянку в Уоллет около Эссекского побережья, где ганфлитские мели затруднили бы подводную атаку, но этот план не был осуществлен.
2 флотилии миноносцев адм. Балларда — 7-я и 9-я — имели каждая по 4 дивизиона, из которых 1 всегда находился в резерве, чистя котлы и перебирая механизмы. Из действующих дивизионов, два 7-й флотилии стояли в боевой готовности днем и ночью в Ярмуте и 1 — в Хембере. Кроме того, в Хембере находился 1-й дивизион 9-й флотилии, 2-й дивизион стоял в Тайне, 3-й нес дозор между Хартлпулем и Flamborough Head.
Начальником разведывательного управления был в это время кап. I ранга Холл, бывший командир легкого крейсера Queen Mary, назначенный на эту должность вместо к. — адм. Оливера, заменившего адм. Стэрди на посту начальника морского генерального штаба.
См. том I, стр. 251.
«Лидерами» дозоров из траулеров назывались крупные траулеры, на которых помещались офицеры, командовавшие несколькими дозорными единицами.
Их было всего пять: U-8, U-16, U-17, U-18, U-22. — Ред.
Эти сети делались из тонкого, очень прочного стального троса с поплавками-буйками из капка или в виде стеклянных шаров. Посредством особых храпцев каждая сеть разобщалась от всей пачки сетей, как только зацеплялась за лодку. Затем сеть обволакивала лодку и тащилась за ней, а буйки, оставаясь на поверхности, указывали место лодки.
Дозорные районы, объединенные новой организацией, с августа 1915 г. получившей сокращенное название «вспомогательный патруль», были следующие [район (база)]:
1. Гебриды и Minsh (Loch Ewe и Stronoway)
2. Шетландские острова (Longhope)
3. Оркнейские острова (Longhope)
4. Moray Firth (Кромарти)
5. Rattrey Head (Питерхэд)
6. Forth — Rattrey Head (Росайт)
7. Мористее Forth (Granton)
8. Тайн (Тайн)
9. Хембер (Гримсби)
10. У восточного берега Англии (Ярмут и Гарвич)
11. Дуврский пролив (Дувр)
12. East Channel (Портсмут)
13. Mid Channel (Портленд)
14. Western Approach (Девонпорт)
15. Бристольский и св. Георгия каналы (Мильфорд)
16. Ирландский канал (Ливерпуль, Бельфаст)
17. Северное побережье Ирландии (Lough Larne)
18. Сев. — западное побережье Ирландии (Lough Swilly)
19. Западное побережье Ирландии (Blacksod Bay)
20. Западное побережье Ирландии (Galway Bay)
21. Южное и юго-западное побережья Ирландии (Куинстаун и Берхевен)
Из других кораблей охраны восточного побережья Mars присоединился к «Дунканам» в Портленде, а Majestic к кораблям адм. Худа — в Дувре.
Т. е. в действии, которое оказывает флот самим фактом своего существования. — Ред.
Адм. Шеер. Флот Открытого моря в мировую войну.
См. том I. Адм. фон-Поль в своем дневнике пишет, что мины были поставлены 25―26 августа заградителями Альбатрос и Наутилус под прикрытием двух легких крейсеров и двух полуфлотилий миноносцев. Они донесли, что мины поставлены в Тайне и Хембере.
Сообщения немцев, сделанные ими по условиям перемирия, гласили, что минное поле находится вплотную к Тайну. Такая же ошибка есть и в указаниях относительно заграждения Southwold, поставленного Кениген Луизе в первый день войны. Они считали его поставленным на фарватере, ведущем в Темзу, к востоку от маяка Галонер, фактически же оно было обнаружено на 20 миль дальше к северу.
2-я линейная эскадра. King George V (флаг адм. Уорендера), Ajax, Centurion, Orion (флаг к. — адм. Арбетнота). Monarch, Conqueror и легкий крейсер Boadicea.
Третья крейсерская эскадра: Antrim, Devonshire, Argyll, Roxburgh.
ψ — 54°10′ N; λ — 3°0′ Ost.
1-й дивизион: Lynx, Ambuscade, Unity, Hardy. 2-й дивизион: Shark, Acasta, Spitfire.
У Lynx заклинило руль, но затем он справился с повреждением.
Когда выяснилась возможность Lynx следовать самостоятельно, Unity был отправлен на помощь Ambuscade, который он нашел и благополучно привел в Leith.
К востоку от меридиана 3° O условия видимости были удовлетворительны, к западу очень скверны. См. книгу Шеера.
Из книги Шеера теперь известно, что одной из целей набега было заминирование прибрежных вод. Ставил мины Кольберг.
