В 1940 году ПТР Рукавишникова сняли с производства. С началом же войны пришлось спешно ставить задачу конструкторам-оружейникам на разработку нового ПТР для борьбы с немецкими танками, которые, оказывается, не имели какой-то уж особо толстой брони, и для борьбы с ними (да и другой техникой) вполне хватило бы и такого вида оружия (Тухачевский, кажется, не считал ПТР нужными в РККА, и именно генералы убеждали Сталина, что ПТР «не пробьют» бронетехнику Вермахта и срочно нужны орудия в 107 мм?).
Всего за месяц (!) были разработаны пятизарядное ПТРС (Симонова) и однозарядное ПТРД (Дегтярева), имеющие перед ПТР Рукавишникова ряд существенных преимуществ. Они были намного дешевле в производстве и, главное, легче по весу — вполне переносимые двумя бойцами. А в ходе проведенных испытаний на полигоне проявилось еще одно важное преимущество — малый процент отказов новых ПТР по сравнению с ПТР Рукавишникова. После окончания проведенных сравнительных испытаний и доклада об их результатах Сталину, ПТР Рукавишникова было окончательно забраковано и осталось дальше лежать на складах, а пехоту стали спешно вооружать достаточно дешевыми и простыми ружьями Симонова и Дегтярева. Но эти ружья могли бы вообще и не понадобиться армии, если бы летом 1941 года не «потеряли» в боях и при отступлениях те же сорокапятки. Приняты ПТР были на вооружение «от нищеты» и использовались массово в основном в первые годы войны. С насыщением армии «нормальными» средствами борьбы с бронетехникой немцев количество ПТР в войсках уменьшилось.
Еще насчет «газодинамических орудий от Тухачевского». Сегодня какой-нибудь «гений» в погонах заявит, что пора делать «бластеры» из «звездных войн» для пехоты. Автоматы — все на слом! И с чем в итоге будет воевать солдат? И такой «дурак с инициативой» армию просто угробит. Но при этом после того, как с него спросят за промотанные государственные деньги, всегда сможет заявить, что он «жертва репрессий». Он ведь «передовой», а «палачи» его отсталые. И таких передовых идей у Тухачевского было немеряно. Но на истребители рации не заказывали при нем (да и «ученики» его тоже). Вот и летали «сталинские соколы» весь 1941 год на «ишаках» и «чайках» и даже на «МиГах» с сурдопереводом. А ведь вопрос об установке раций на самолеты Сталин ставил еще в 1931 году. Для гражданской авиации будущий командующий АДД Голованов рации просто закупил в США. А вот для армии «жертвы репрессий» рычаговы и смушкевичи, наверное, стеснялись закупать рации у буржуинов. Но нам все эти годы втирали информацию о диком отставании в вооружении РККА от немцев по вине «великих конников» К.Е. Ворошилова — наркома обороны, СМ. Буденного и подразумевали при этом И.В. Сталина. А может, на самом деле, просто у немцев не было такого количества «пятой колонны» в стране (промышленности и науки) и в армии, принимающих на вооружения хлам?
При внимательном рассмотрении истории советского оружия можно заметить одну закономерность. Очень много конструкторов и инженеров, занимавшихся по настоящему нужными разработками для страны и армии, было репрессировано. Или же этих людей просто затирали, выживали с работы.
Как только Сталин объявил в декабре 1925 года на XIV съезде ВКП(б) о реформе промышленности (индустриализацию) и сельского хозяйства (коллективизацию), заявив, что «мы должны приложить все силы к тому, чтобы сделать нашу страну страной самостоятельной, независимой, базирующейся на внутреннем рынке...», должны «превратить нашу страну из аграрной в индустриальную, способную производить своими силами необходимое оборудование...», практически вся партийно-чиновничья «элита», пришедшая к власти после гражданской войны и тем более «соратники-соплеменники» Бронштейна-Троцкого, отнеслась к этому не просто без восторга, но и в большинстве своем враждебно.
С одной стороны, чиновники вообще больше любят «стабильность» (прежде всего своего положения), а не всякие там реформы. С другой — вся эта братия — «троцкисты» — не для того насаждалась в органах власти в России, чтобы допустить какие-то там мифические реформы. Троцкий, имевший мощную поддержку в партии в лице своих соплеменников из бывшей еврейской коммунистической партии и из чисто националистической сионистской «Бунды», влившихся в полном составе, чохом, в ряды ВКП(б), вполне обоснованно рассчитывал на власть в СССР после смерти Ленина, но в итоге потерял все, да еще и был отправлен к своим хозяевам на запад. Но его «гвардия» вся осталась на своих местах.
«Хитрый Сталин», не развенчивая Ленина, объявил 25-тысячный «ленинский набор» в партию, который стал его опорой в противостоянии с людьми Троцкого. И чтобы сорвать планы Сталина на реформы в стране, оппозиционеры шли на все, что угодно. Реформа в сельском хозяйстве дискредитировалась организованным голодом на селе. А это должно было ударить и по промышленности. В промышленности же шли даже на примитивное засыпание песка в механизмы. Все эти процессы над «промпартиями» и по «шахтинским делам» всего лишь попытка Сталина защитить страну от откровенного саботажа. Что будет со страной, в которой нет единых ГОСТов на тот же металлопрокат? В общем-то, ничего особенного. Только трубы того же отопления и водопровода вместо желаемых 20 лет отлежат в земле лет пять. И то же ЖКХ будет усердно закапывать металл в землю (в миллионы рублей), и вся тяжелая промышленность вместо выпуска новой продукции будет тратиться на все те же некачественные трубы.
Спросите у тех, кто сегодня работает в нашем ЖКХ, в чем разница между советскими трубами (1960-х годов) и теми, что выпускают для наших коммуникаций сегодня. А как раз в начале 1990-х эти ГОСТы и отменили «реформаторы» от Б.Н. Ельцина. Такая же история происходила и в начале 1930-х годов. Что будет, если положить холодный асфальт, да еще в лужу или снег? Тоже ничего особенного. Просто народные деньги зароются в эту лужу. Фирма на следующий год снова получит заказ на ремонт дорог от городских властей и все будут довольны. Вот только страна будет тупо топтаться на месте, проматывая деньги на прокорм дармоедов. Но стоит только нынешнему руководителю страны не только провозгласить, но и на деле осуществлять «развитие России», то он уже не столкнется с тем саботажем, что устраивался против Сталинского плана развития СССР. Сегодняшнего просто убьют.
Сталину верили и доверяли. Промышленность была не в руках ворья-олигархов, мечтающих о рабочих на «своих предприятиях, чтоб как китайцы работали», за баланду. Сталина не обвиняли в неких миллиардах в зарубежных банках. Поэтому он мог рассчитывать на поддержку народа в стране, а не на мифический «рейтинг». Но «несторонники» планов Сталина на одной промышленности не останавливались. Подобную деятельность они проводили в «оборонке» и армии, заказывая для РККА сомнительные образцы вооружений. Или не заказывали те, что действительно были нужны армии. Заказывали, а потом срывали принятие на вооружение некоторых образцов, что потом брали Берлин.
А потом нам усердно вдалбливали в голову, что это «красные конники» Ворошилов и Буденный все за кавалерию ратовали, а вот «гениальные Тухачевские» ими же и преследовались за передовые идеи. Но ведь минометное КБ Шавырина было закрыто именно при руководстве в армии Тухачевских. Но даже после устранения большей части этих стратегов из РККА целый год (!) не могли изготовить для войсковых испытаний пять пусковых машины БМ-13 («Катюша»). Впрочем, это потом объяснялось тем, что военные просто «не оценили по достоинству некоторые виды вооружений». Прямо как дети малые. Немцы «оценили» реактивные установки и использовали их уже при штурме Брестской крепости, разведка наша об этих установках перед войной докладывала, а наши «великие полководцы» «не смогли оценить вовремя». А красноармейцы своими жизнями расплачивались за «недальновидность» командиров. Но когда с этих «стратегов» начинали спрашивать за их «просчеты», то тут же начиналась истерика — «невинно репрессировали жертв сталинского произвола».
Королев
Великий Королев работал над ракетами для страны и его всячески поддерживал не менее великий Тухачевский. Но после ареста Тухачевского, сразу же посадили и Королева (и всех тех, кого поддерживал великий стратег). И сажали Королевых именно их вчерашние начальники, друзья Тухачевского и его подельников. Спрашивается: зачем они это делали?
В этой истории был еще и фактор простой конкуренции — борьбы питерских и московских ракетных институтов, работавших над сходными проектами, за бюджетные деньги, и тот же Глушко, написавший донос на Королева после того, как его самого посадили в марте 1938 года, по протоколам допроса его начальников, Клейменова и Лангемака, работал как раз в питерском.
Сняли художественный фильм ко Дню космонавтики про это (его регулярно крутят по ТВ и сегодня), да вот только облом опять получается. Доносы на Королева писали подельники и товарищи Тухачевского, а не НКВД и «кровавый сталинский режим». И итогом их стало отставание СССР от мирового ракетостроения. А ведь на тот момент разработки королевских ракет и глушковских ракетных двигателей не уступали зарубежным аналогам (а точнее, начали даже превосходить, и тот же В. Браун, оказавшись в США, на американские большие деньги в итоге так и не смог обогнать Королева). Королев «долбил кайлом золото на Колыме» (Королев сидел в Сусумане — его должны были из Новочеркасска отправить в Москву на пересмотр дела в 1938 году, но «перепутали» с кем-то, и он попал по ошибке (?) вместо Тушинского завода на Колыму), а на его планер в 1939 году уже ставили ЖРД и в феврале 1940-го даже испытывали в полете. После этого стали разрабатывать первый истребитель-перехватчик БИ-1, который поднялся в воздух в мае 1942 года. Сегодня мы знаем, какой пробивной силой обладал СП. Королев. И именно этот человек был устранен от работ над ракетами и «по ошибке» попадает на Колыму?[13]
