Рассмотрим кратко вопрос о работорговле Кубы в XIX в.
По окончании системы асьенто в 1789 г. ввоз рабов на остров стал возрастать с каждым годом. После запрещения работорговли Англией, США, а затем и другими странами Куба наряду с Бразилией в течение нескольких десятилетий оставалась местом открытой и неограниченной продажи рабов.
По данным кубинских ученых, с 1790 по 1880 г., когда на Кубе было отменено рабство, на остров было высажено 900 тыс. невольников. Эти цифры примерно совпадают с теми, которые приводят современные американские исследователи, хотя Д. Мюррей [409, с. 1491 не соглашается с методами подсчета Картина и утверждает, что за все время работорговли на Кубе было высажено не более 801 800 невольников. Вместе с тем о подсчетах Эймиса, который писал, что с 1512 по 1865 г. на Кубу было доставлено «всего» 527 828 рабов, сейчас и не вспоминают [263, с. 269]. Будем надеяться, что дальнейшие исследования кубинские ученых позволят более определенно говорить о кубинской работорговле.
Нет сомнения, что Куба в XIX в. была крупнейшим рынком рабов-африканцев. В эти годы Гавана была типичным городом-работорговцем. Она принимала и отправляла ежегодно громадное число невольничьих кораблей, отплывавших к Африке под флагами США, Бразилии, Испании и т. д. Здесь же происходила перепродажа и продажа новых невольничьих судов, построенных на верфях городов США. Здесь заключались различные сделки на поставку и продажу невольников.
Фактически в XIX в., особенно в середине столетия, Гавана наряду с Рио-де-Жанейро была крупнейшим портом Нового Света, где легально производилась высадка и продажа привезенных из Африки рабов. И все же вот что сообщали из Гаваны члены «смешанных комиссий» по борьбе с работорговлей. (Их рассказы хорошо показывают, с какими трудностями связано изучение работорговли XIX в.) В Гаване было принято при подходе невольничьего корабля поднимать на башне замка Эль-Морро у входа в бухту города специальный флаг, что означало: «идет корабль из Африки». «Корабль из Африки» и «невольничий корабль» были однозначными понятиями, так как никакой другой торговли с Африкой, кроме работорговли, Куба тогда не вела. В 30-х годах XIX в. этот обычай был отменен. Прибытие невольничьего корабля никак не выделяли. Затем было запрещено публиковать в газетах названия невольничьих судов, отплывающих в Африку за рабами и прибывающих оттуда с «живым грузом». Вскоре названия невольничьих кораблей и какие-либо сведения о них перестали заносить в регистрационные книги. Наконец, властями было разрешено (конечно, неофициально) невольничьим кораблям уходить из Гаваны ночью, что категорически запрещалось другим судам под угрозой обстрела кораблей пушками форта Эль-Морро [263, т. 25, с. 115].
Этот рассказ относится к стране, которая в то время еще легально занималась работорговлей и не принимала каких-либо законов, ограничивающих ввоз рабов. Можно представить, как тщательно скрывалась высадка на берег невольников, например в США, где формально работорговля по закону каралась смертной казнью.
Но сколько рабов из высаженных на острове оставалось работать на плантациях Кубы — неизвестно. Еще с тех давних пор, когда через Атлантический океан шли испанские каравеллы, нагруженные награбленными сокровищами Нового Света, Куба была местом встречи кораблей и перевалочным местом товаров, шедших из Старого в Новый Свет и обратно.
Так же как раньше Ямайка, Куба в XIX в. стала центром перепродажи привезенных из Африки рабов. Покупка невольников на Кубе работорговцами из США и других американских стран значительно сокращала путь невольничьего корабля. Капитан мог спокойно, не торопясь, купить невольников, не опасаясь встречи с патрульными судами. Кроме того, значительное число невольников, как и в XVIII в., перевозили с Кубы на обычных торговых кораблях, которые могли избежать досмотра, а в случае задержки капитан всегда мог выдать купленных невольников за своих рабов или предъявить заранее приготовленные документы о перевозке невольников из одного штата в другой, что в США разрешалось законом.
Так, некоторые исследователи говорят, что известное увеличение ввоза невольников на Кубу после 1835 г. произошло не потому, что надо было возместить число рабов, погибших на острове от эпидемии холеры, как это обычно утверждается, а потому, что в это время резко возрос реэкспорт невольников с Кубы в США.
В отчетах американского сената есть материалы о неоднократной задержке невольничьих и торговых кораблей, вышедших с Кубы по направлению к побережью США. Суда задерживали британские патрульные корабли. Жалобы капитанов на «незаконную» задержку их кораблей всегда находили горячее сочувствие у депутатов сената, их петиции тщательно изучались.
С Кубы африканцев перевозили не только в США, но и в Бразилию и в другие американские страны.
Таким образом, будет неправильно занижать ввоз рабов в США в XIX в. в целом, а также отрицать доставку невольников в США непосредственно из Африки. США были в XIX столетии крупнейшим работорговцем — это доказывается фактами.
Не стараясь доказать, что на Кубу в XIX в. ввозили рабов меньше, чем указывают кубинские и американские исследователи (в нашем распоряжении нет материалов по этому вопросу), мы считаем необходимым отметить, что в XIX в. Куба была крупным центром перепродажи рабов. При оценке ввоза рабов на Кубу и в США следует принимать во внимание реэкспорт рабов с Кубы в США, который достигал в некоторые годы значительных размеров: до 10 тыс. и более невольников.
* * *
История аболиционизма США не входит в тему работы: это увело бы нас слишком далеко от работорговли в Африке и непомерно расширило бы объем книги. О борьбе за отмену рабства африканцев в США написано много хороших книг [329]. Это история борьбы мужественных и сильных духом людей, которые искренне хотели видеть свою страну свободной от рабства. Они шли к цели самыми разными путями. Аболиционисты — члены сената США выступали за признание «негров» людьми равными белому человеку, требовали отмены рабства в стране. Если перелистать тома отчетов заседаний сената, то и сейчас, столетие с лишним спустя, страницы запыленных толстых фолиантов станут горячими в ваших руках от накала борьбы, которая разыгрывалась в те дни в США. Пламенные страстные речи аболиционистов, не менее страстные, злые выступления рабовладельцев: быть или не быть рабству в США, считать чернокожего невольника человеком пли навечно определить ему в обществе место раба, существа от рождения по своему умственному развитию недоразвитого по сравнению с человеком белой расы…
Одни аболиционисты взывали к правительству, требуя законодательным порядком отменить рабство в стране. В США было создано много различных обществ по борьбе с рабством. Например, в Филадельфии, известной своими антирабовладельческими традициями, в 1833 г. было образовано Американское антиневольничье общество.
Другие американцы переходили от слов к делу, освобождали своих рабов и призывали других сделать то же. Третьи входили в ряды тех, кто «обслуживал» знаменитую «подземную железную дорогу», по которой невольников переправляли из рабовладельческих штатов на север США или в Канаду. Ежегодно не менее тысячи человек становились свободными благодаря этой организации. Участники ее — и белые и черные — рисковали жизнью, так как рабовладельцы яростно ненавидели всех, кто был с ней связан, и обнаруженного ждала жестокая расправа.
В США издавалось большее число книг, статей, авторы которых выступали против рабовладения, пропагандировали аболиционизм.
Вспомним некоторых из них.
Ричард Хилдрет. В 1836 г. была опубликована его повесть «Раб, или Записки Арчи Мура», которая затем легла в основу романа «Белый раб». «Белый раб», получивший широкую известность и в северных штатах и на Юге, написан как мемуары бывшего невольника квартерона Арчи Мура, случайно получившего хорошее образование. А. Мур умом, широтой кругозора, мужеством далеко превосходил окружающих его «белых», но они, как правило, видели в нем лишь бывшего раба…
Генри Д. Торо. Писатель и общественный деятель. Один из немногих американцев, открыто выступавших в поддержку Д. Брауна. «Весть о восстании Джона Брауна, — говорил Г. Торо, — лучшая новость, которую когда-либо слышала Америка». Он давал убежище в своем доме неграм из отряда Д. Брауна, помогая им после подавления восстания перебраться в Канаду. Большую известность в США, а затем и в других странах получил написанный в 1849 г. памфлет «Рабство в Массачусетсе».
Герман Мелвилл известен нам сейчас в основном как автор знаменитого «Моби Дика». В своих книгах Мелвилл неустанно обличал современный ему колониализм и рабство африканцев. Так, в романе «Марди», написанном в 1849 г., под названием Вивенци выведены современные ему США. Мелвилл рассказывает, что у Храма Свободы в Вивенци были вывешены объявления о награде за поимку убежавших невольников, а флаг в Храме Свободы поднимал человек в ошейнике и с красными рубцами на спине от перенесенного наказания. «Другие слуги, тоже в ошейниках, — пишет он, — входили и выходили из Храма…»
