Хорошей формой подготовки экипажей самолетов-ракетоносцев (наряду с другими видами занятий) являются летно-тактические учения. Где, как не здесь, летный состав имеет все возможности для развития тактического мышления, приобретения знаний и навыков, так необходимых в современном бою. Важно только не допускать упрощенчества и послаблений, ориентирующих летчика на легкую победу в воздухе. Надо делать все для того, чтобы наши авиаторы учились сами находить пути и способы достижения победы в трудной борьбе с сильным, технически оснащенным противником, имеющим среди других видов оружия и ракетное.
Важное значение в учебной и воспитательной работе имеет образцовый порядок на аэродроме, в учебных классах, в городке. Необходимость строжайшей дисциплины на земле и в воздухе еще более обусловливается усложнением техники, ростом ее боевых возможностей. Поэтому четкое выполнение требований уставов и наставлений, величайшая собранность и организованность каждого воина обеспечат качественную летную учебу, предотвратят какие-либо происшествия в полете и на аэродроме.
Боевая выучка авиаторов непрерывно растет. Ширится социалистическое соревнование, в котором воины борются за повышение классности, овладение смежными специальностями и т. д.
Уровень боеготовности и боеспособности наших Военно-воздушных сил полностью обеспечивает решение возложенных на них задач. Основу боевой мощи нашей авиации составляет первоклассная техника. Ныне авиационные части оснащены сверхзвуковыми, всепогодными самолетами-ракетоносцами. Их высокие летно-тактические качества в сочетании с грозным ракетным оружием класса «воздух — воздух» и «воздух — земля», а также точнейшие приборы и радиотехническое оборудование позволяют наверняка уничтожать любые объекты противника на суше, в воздухе и на воде.
Славные, умелые воины составляют боевой строй нашей авиации. Взращенные и воспитанные на всепобеждающих идеях марксизма-ленинизма, они беспредельно преданы своему народу и родной Коммунистической партии, проникнуты высоким сознанием личной ответственности за порученное дело. В этой глубокой убежденности рождаются величайшая сила духа и мастерство бойца. Яркое тому подтверждение — успешное освоение новой техники, рост классности авиаторов, большинство которых летчики 1-го и 2-го класса. Высоко боевое умение воздушных воинов. Об этом свидетельствует почти стопроцентная точность боевых пусков ракет с воздуха по различным объектам.
Еще больше стало передовых частей и подразделений, отличных воинских коллективов — этих подлинных маяков боевой и политической подготовки. Ныне в каждой части, соединении служат немало первоклассных специалистов, являющих собой пример воинской доблести.
В 1965–1966 гг. большой группе летчиков и штурманов авиации присвоены почетные звания — Заслуженный военный летчик СССР и Заслуженный военный штурман СССР. Среди них наши прославленные воздушные асы, такие, как полковники А. С. Степочкин, П. П. Панченко, А. В. Карих и другие. Полковник Степочкин, например, был уже в послевоенные годы награжден орденами Красного Знамени и Красной Звезды. Под его руководством летчики одними из первых совершили сверхдальний перелет с дозаправкой ракетоносцев в воздухе. Сам полковник Степочкин освоил не одну машину, летал днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, над сопками, песками, морем и океаном. Вот какие наставники у наших летчиков ракетоносной авиации.
Много типов машин освоил полковник А. В. Карих. Он одним из первых поднял в воздух реактивные истребители. Потом стал мастером пилотирования истребителей-перехватчиков, освоив в совершенстве методы их боевого применения.
Одним из первых в округе полковник Карих стал мастером ракетных залпов. Он вел стрельбу ракетами днем и ночью. Был у него случай, когда радиоуправляемая мишень перестала слушаться команд с Земли. Требовалось немедленно сбить ее. И Карих нанес сокрушительный ракетный удар по цели. Мишень была разнесена «в щепки».
Всего полковник Карих освоил за свою летную жизнь 25 самолетов. И теперь он с успехом летает на всех типах современных истребителей.
Отлично владеет современной ракетоносной техникой авиации и еще один Заслуженный военный летчик СССР — подполковник В. В. Молин. Молин — политработник и одновременно первоклассный летчик, освоивший 12 типов самолетов. Он награжден двумя орденами за отличное владение современными истребителями-бомбардировщиками, которые ныне стали ракетоносцами.
Скоро воздушный ракетоносец уйдет в полет.
Поучительна летная биография П. П. Панченко. Он учит подчиненных прежде всего личным примером. Панченко в совершенстве освоил 14 типов самолетов. И ныне летает на современных самолетах-ракетоносцах. В возглавляемой им части уже восемь лет не было летных происшествий. Полк под руководством П. П. Панченко три года удерживал переходящее Красное знамя Военного совета.
Характерно для П. Панченко стремление овладеть еще и специальностями, которые бы помогли ему лучше руководить полетами. Как-то, наблюдая за штурманом наведения, он увидел, что тот замешкался, потерял драгоценные секунды и ничем не помог экипажам, находящимся в воздухе. Тогда Панченко решил стать… штурманом наведения. Он изучил аппаратуру, прошел тренировки и сдал зачеты на штурмана 3-го класса. И теперь Панченко может и сам работать за индикатором кругового обзора, помогать летчикам тактически остро и эффективно действовать в воздухе.
В этом эпизоде отразилась обычная для полковника Панченко забота об управлении полетами. Командный пункт у него один из лучших. У рабочего места командира и штурмана наведения установлено демонстрационное устройство. На нем сосредоточена вся информация, по которой можно легко контролировать управление полетами на всех этапах. Очень рационально размещено на этом командном пункте и другое оборудование: индикатор пеленгатора, указатель скорости и др.
Много нового рождено здесь и в боевом применении современных перехватчиков-ракетоносцев. Коммунист офицер В. Краснов предложил метод увеличения дальности обнаружения воздушной цели с помощью радиолокационного прицела. Для тренировок к полетам на боевое применение ночью и в сложных метеоусловиях в части устроен специальный стенд-тренажер. Учеба помогла летчикам, возглавляемым полковником П. Панченко, безошибочно перехватывать и «уничтожать» цели ракетным огнем с первой атаки. Именно так действовали на одном из учений летчики коммунисты А. Волков, П. Баранов, В. Кривохижин, Г. Мальцев, Л. Тулупов.
Все эти авиаторы — умелые, высокоподготовленные специалисты. Летчики безупречно владеют вверенным оружием. В своей боевой выучке они превзошли обычные нормативы для хорошо подготовленного авиатора. Мастерски взлетают при погоде ниже установленного метеоминимума. Уверенно владеют техникой взлета и посадки с грунта, обучены производству посадки на незнакомых аэродромах в сложных метеорологических условиях. Завоевывая новые рубежи в боевой подготовке, личный состав полка длительное время работает без летных происшествий.
Что лежит в основе достижений передовых воинских коллективов? Где берется могучая энергия, которая помогает людям брать все новые и новые рубежи в боевом совершенствовании? Высокие показатели в боевой подготовке объясняются прежде всего умелой организаторской и воспитательной работой руководящего состава. Передовые командиры и политработники, действуя в тесном контакте с партийными и комсомольскими организациями, глубоко разъясняют личному составу задачи боевой учебы, постоянно заботятся о повышении политической сознательности, личной ответственности каждого воина за порученное ему дело.
Стрельба ракетами с борта самолета-истребителя.
В таких частях и подразделениях четко спланирован весь учебный процесс. Наземная подготовка проводится в неразрывной связи с задачами летной работы. Должное внимание уделяется специальной выучке всего личного состава. Сочетая неослабную требовательность с заботой о быте и нуждах подчиненных, командиры твердой рукой насаждают строгую воинскую дисциплину и порядок, добиваются неукоснительного исполнения летных законов и требований уставов.
Больших успехов добились и летчики-перехватчики нашей ПВО. В печати приводилась следующая характеристика советских ракетоносных истребителей-перехватчиков ПВО: они способны уничтожать крылатые ракеты и самолеты-носители в любых метеорологических условиях, на любых высотах и скоростях полета.
Ракетоносная авиация ПВО обладает высокой маневренностью, что позволяет быстро сосредоточивать ее усилия на решающих направлениях, против главных группировок средств воздушного нападения. Большая дальность полета делает ее эффективным средством уничтожения самолетов-носителей крылатых ракет «воздух — земля» до рубежей их пуска.
